|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:00:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:00:20 |
|
Автор: Серый Самара (195.46.175.---)
Дата: 04-09-08 20:00
Привет всем форумчанам,уменя ВОПРОС!как хранить подвесной двигатель в ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ?
нету тёплого гаража, придётся хранить под открытым небом,двигатель у меня
SUZUKI-DF50-4кта",говорят что из за термостата кОторые стоят у всех 4-тактников
вода из двига не вся сливается?,а из сапога его каналов? помпы? тоже хотелось бы
узнать,у кого какое будет мнение? или опыт у кого есть на сей щёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 04-09-08 21:42
Серый Самара писал:
> Привет всем форумчанам,уменя ВОПРОС!как хранить подвесной
> двигатель в ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ?
> нету тёплого гаража, придётся хранить под открытым
> небом,двигатель у меня
> SUZUKI-DF50-4кта",говорят что из за термостата кОторые стоят у
> всех 4-тактников
> вода из двига не вся сливается?,а из сапога его каналов? помпы?
> тоже хотелось бы
> узнать,у кого какое будет мнение? или опыт у кого есть на сей
> щёт?
1вымыть мотор сверху
2Сменить масло в двс
3сменить масло в редукторе
4 вывернуть свечи и впрыснуть небольшое количества масла в каждый целиндр , затем провернуть вручную двс и закрутить свечи
5смазать места смазки
6 поставить мотор в вертикальное положение для слива воды полностью
7 накрыть водонепроницаемым материалом
8 ждать нового сезона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicksen (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 04-09-08 22:24
Рыбак писал:
> 1вымыть мотор сверху
> 2Сменить масло в двс
> 3сменить масло в редукторе
> 4 вывернуть свечи и впрыснуть небольшое количества
> масла в каждый целиндр , затем провернуть вручную двс и
> закрутить свечи
> 5смазать места смазки
> 6 поставить мотор в вертикальное положение для слива
> воды полностью
> 7 накрыть водонепроницаемым материалом
> 8 ждать нового сезона.
>
Храню в неотапливаемом гараже, и каждый год много лет выполняю все эти пункты, кроме №2: поясните, пожалуйста, какой смысл в замене масла в движке перед зимой, почему нельзя старое оставлять на зиму ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander N (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-09-08 22:25
У меня опыт автомобильный, но тут разницы нет
Рыбак писал:
> ..... закрутить свечи
Вместо свечей воткнуть промасленную ветошь
> 7 накрыть водонепроницаемым материалом
Попшикать восковой полиролью и под навес. Не оборачивая ничем.
С остальным +100.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б_off/Samara (212.73.120.---)
Дата: 04-09-08 22:58
nicksen писал:
>>Храню в неотапливаемом гараже, и каждый год много лет выполняю все эти пункты, кроме №2: поясните, пожалуйста, какой смысл в замене масла в движке перед зимой, почему нельзя старое оставлять на зиму ?
Смысл замены масла есть, да еще какой!Научен собственным горьким опытом.На новом ветерке у меня, за один сезон эксплуатации видимо попала вода в редуктор.Я собирался масло заменить весной,а пришлось менять еще и корпус редуктора!Короче говоря от мороза выдавило прокладку и корпус разорвало нафиг!Вот такие вот дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-09-08 23:02
Б_off/Samara.
Замена масла в редукторе перед зимой-не обсуждается (нужно обязательно)..............
Разговор-о замене масла в картере 4-х тактного мотора............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pegu s (---.vntc.ru)
Дата: 04-09-08 23:30
надо сливать масло на зиму и наливать свежее в не м находиться и влага и соли и тд они кородируют мотор -читал у буржуев
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Самара (---.Samara.dial.rol.ru)
Дата: 04-09-08 23:47
А вода из блока цилиндров несмотря на стоящий термостат в 4-х тактном двигателе сливается вся или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-09-08 23:50
По идее-должна вся сливаться,но особо переживающие-заводят мотор на берегу в ёмкости с антифризом,что бы промыть систему охлаждения и выгнать возможную воду........................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gogi-Magogi (195.131.89.---)
Дата: 05-09-08 00:04
nicksen писал:
> Храню в неотапливаемом гараже, и каждый год много лет выполняю
> все эти пункты, кроме №2: поясните, пожалуйста, какой смысл в
> замене масла в движке перед зимой, почему нельзя старое
> оставлять на зиму ?
В отработавшем моторном масле много кислот и влаги. Решение вопроса за владельцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maximus (85.112.58.---)
Дата: 05-09-08 00:07
STORM писал:
> Б_off/Samara.
>
> Замена масла в редукторе перед зимой-не обсуждается (нужно
> обязательно)..............
Че, все так хреново? :(
не менял масло в редукторе в прошлом году перед зимовкой в неотапливаемом гараже на тохе30, в начале сезона залил новое - никаких отклонений в работе не заметил... или аукнется еще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 05-09-08 00:14
Maximus.
Так хозяин-барин... :-)
Просто весной при смене масла можно обнаружить воду в редукторе и вместо того что бы спокойно открыть навигацию-придётся озадачиться поиском сальников и их заменой.А вот если обнаружить эту беду поздней осенью-будет чем спокойно заняться длинными зимними вечерами.................... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maximus (85.112.58.---)
Дата: 05-09-08 00:17
> Так хозяин-барин... :-)
> Просто весной при смене масла можно обнаружить воду в редукторе
> и вместо того что бы спокойно открыть навигацию-придётся
> озадачиться поиском сальников и их заменой.А вот если
> обнаружить эту беду поздней осенью-будет чем спокойно заняться
> длинными зимними вечерами.................... :-)
Воды при смене масла не обнаружил. Значит могу спать спокойно, наверно...
Хотя чей то я... сезон закрыл, а значит снова масло :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 05-09-08 00:21
Ну я собсно после оканчания навигации-мотор к себе на работу и полное ТО,масло,свечи,карб,консервация,смазка ну и т.п.
Зато весной-со спокойной душой на воду,знаю что всё у меня с мотором тип-топ.........................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Б (62.183.31.---)
Дата: 05-09-08 05:53
В книжке еще пишут про МАСЛЯННЫЙ ТУМАН.Это в Ямаховской.Надо впрыснуть в карб,мотор заглохнет и все.А как его сделать этот туман и надо ли выпаливать бензин перед зимовкой из карбюратора????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей С. (85.175.18.---)
Дата: 05-09-08 06:42
Олег Б писал:
> В книжке еще пишут про МАСЛЯННЫЙ ТУМАН.Это в Ямаховской.Надо
> впрыснуть в карб,мотор заглохнет и все.А как его сделать этот
> туман и надо ли выпаливать бензин перед зимовкой из
> карбюратора????
Олег Б, на этот, а так же на другие интересующие тебя вопросы( очень скоро они и меня интересовать будут, задаток за твою Яму уже оставил) получишь в известном тебе магазине на Ялтинской:-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tosik (---.149.10.27.misp.ru)
Дата: 05-09-08 19:44
Балончик для консервации 300руб. Пшикнул в карб и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tw (---.vologda.ru)
Дата: 06-09-08 02:15
По ложке масла в каждый цилиндр пару раз повернуть маховик и как иминимум слей масло из редуктора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей С. (85.175.18.---)
Дата: 06-09-08 03:17
Олег Б, здарова:-)))))
Ты вот ещё над такой вещью задумайся. Надо ли нам заморачиватся с консервацией мотора на зиму. Будет ли в этом году у нас эта самая зима? Или опять всю зиму " ужасные" морозы до +5 и слякоть? А в такую погоду, знаешь ли, на воду выйти то можно:-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 08-09-08 03:45
nicksen писал:
> Храню в неотапливаемом гараже, и каждый год много лет выполняю
> все эти пункты, кроме №2: поясните, пожалуйста, какой смысл в
> замене масла в движке перед зимой, почему нельзя старое
> оставлять на зиму ?
Проще говоря старое масло весной с взвесью из всякого дерьма , вода , окислы продукты горения будут работать как образив , что неприемлемо для двс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 08-09-08 03:47
Серый Самара писал:
> А вода из блока цилиндров несмотря на стоящий термостат в 4-х
> тактном двигателе сливается вся или нет?
Серый , вода сливаеться полностью и никакими антифризами проливать подвесной двс нельзя .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Самара (195.46.175.---)
Дата: 08-09-08 17:21
Всем кто принимал учасие в этой теме бальшое спосибо! Энтернет это сила ! Да к стате ежли укого чего ещё по теме пишите буду рад!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Ка (88.200.244.---)
Дата: 08-09-08 19:59
Ну ты серый самарский тему завернул, и так тоскливо, лето календарное закончилось....
А тут еще ты и про зиму... Ну совсем без чувства такта к начинающим скорбить... о близком завершении сезона
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЯ (78.107.161.---)
Дата: 08-09-08 20:09
Рыбак писал:
> Серый Самара писал:
>
> Серый , вода сливаеться полностью и никакими
> антифризами проливать подвесной двс нельзя .
>
Разжуйте почему нельзя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (89.20.140.---)
Дата: 09-09-08 02:20
ЯЯ писал:
> Рыбак писал:
>
> > Серый Самара писал:
> >
> > Серый , вода сливаеться полностью и никакими
> > антифризами проливать подвесной двс нельзя .
> >
>
> Разжуйте почему нельзя?
чисто химически объяснить для меня сложно антифриз применяеться в закрытых системах охлаждения и имеет температуру кипения до 120гр при определенном давлении создаваемом при нагреве и смазывает фибру водяного насоса двс , в плм открытая система охлаждения не привышающая температуру закипания воды смазывать там ничего ненужно поэтому все шланги фитинги и прокладки плм не предназначны для контакта с такими жидкостями . Можно все объяснить более грамотно но итог будет один как правило задавая абсурдно! подобные вопросы пользователи не очень жалуют мануал своего плм ,там черным по белому написано раздел ХРАНЕНИЕ МОТОРА ничего лишнего делать ненужно . С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.94.---)
Дата: 09-09-08 04:37
Господа, вы что, все живёте в бытовках? Неужели не найдётся в ваших квартирах полквадрата для того, что бы храниить движёк зимой, а в начале сезона поехать так же как в конце преведущего? Вымыть, упаковать, в конце концов сделать из брусков подставку, запихать в угол кладовки, хоть фанерой общить- будет тумбочка... Ну чесс слово не понимаю,- в голову б не пришло хранить двухтактник, который по сути- большая дыра в условиях постоянно изменяющейся тепературы и влажности! Его ж при хранении в тёплой квартире даже мучить консервацией особо не надо! И не сопрут наверняка,- тоже важно.
Отправка отредактированного (09-09-08 04:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 09-09-08 04:49
Lapa,
Ну ту посоветовал:)))
Мне чтобы снять мотор нужно:
а) отвернуть болты крепления к транцу и струбцины
б) отсоединить рулевое
в) отсоединить дистанцию
г) положить 50 кг в машину и приехать из гаража домой
д) вынуть 50 кг из машины и затащить на 4-й этаж (на лифте)
е) водрузить 50 кг на подставку
и самое главное
ж) всю зиму слушать трындеж домашних по поводу вони и "эстетики"
А весной ВСЕ ЭТО проделать в обратной последовательности.
На фиг - на фиг. Я себя люблю больше, чем мотор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (195.85.238.---)
Дата: 09-09-08 04:53
а ты движок весом за сотню килов сними, притарань домой а потом опять повесть все подсоединить. Данный совет подходит для подвесника до 30 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (85.112.61.---)
Дата: 09-09-08 05:39
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.94.---)
Дата: 09-09-08 04:37
Господа, вы что, все живёте в бытовках? Неужели не найдётся в ваших квартирах полквадрата для того, что бы храниить движёк зимой, а в начале сезона поехать так же как в конце преведущего? Вымыть, упаковать, в конце концов сделать из брусков подставку, запихать в угол кладовки, хоть фанерой общить- будет тумбочка... Ну чесс слово не понимаю,- в голову б не пришло хранить двухтактник, который по сути- большая дыра в условиях постоянно изменяющейся тепературы и влажности! Его ж при хранении в тёплой квартире даже мучить консервацией особо не надо! И не сопрут наверняка,- тоже важно.
///Да ему чем холодней,тем кайфовей!Корозия любит температуру при которой вода не замерзает,т.е. до 0 градусов!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (85.112.61.---)
Дата: 09-09-08 05:49
Есть автолюбители,которые зимой не ездят-машину берегут.Им то же снимать двигло и домой?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 09-09-08 07:46
LAPA (Дубна) писал:
> Господа, вы что, все живёте в бытовках? Неужели не найдётся в
> ваших квартирах полквадрата для того, что бы храниить движёк
> зимой, а в начале сезона поехать так же как в конце
> преведущего? Вымыть, упаковать, в конце концов сделать из
> брусков подставку, запихать в угол кладовки, хоть фанерой
> общить- будет тумбочка...
Квартира должна быть похожа на нормальное человеческое жилище, а не склад жезезяк. Если все железки, которыми пользуешься, таскать в квартиру...
Про непонятные тумбочки, обшитые фанерой - тут упаришься, куда какую плитку по цвету подобрать... представляю глаза жены.
Да, про простоту снятия\навески мотра - это у кого на струбцынах, тому проще, но всё равно дистанцию отключать лень. А у меня на болтах, да 140 кг. Зимует на лодке на улице под тентом. Отлично зимует, и нефига ерундой заниматься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.220.prov.ru)
Дата: 09-09-08 07:55
Dizel-1 писал:
> Есть автолюбители,которые зимой не ездят-машину берегут.Им то
> же снимать двигло и домой?!
Нет, им двигло снимать не надо, им нужно машину продать. Ибо не нужна она им. Совсем не нужна. Только налоги зря платят. По мне, так лучше летом без машины (хотя я и это сложно представляю). Летом, да в хорошую погоду, можно в булочную и пешком прогуляться. А вот зимой, в морозец, или в слякоть, или в осенний дождь при +5 меня хрен заставишь и 10 метров пешком пройти. Тут машина на все 200% нужна. Себя надо беречь, а не машину.
Отец рассказывал, что в 70-х годах был у него во дворе один знакомый мужик, который 10 лет сам и вся его семья ходили в драных носках, ели чёрти что, в отпуск не ездили. Но ЖИГУЛИ он всё ж купил. И гараж. И по воскресеньям ходил её мыть. Мужики из соседних гаражей спрашивали: чё не ездишь-то на ней? А он им: чЁ, мол, дураки чтоль, я ж на неё 10 лет копил, и ещё ездить не ней буду?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.94.---)
Дата: 09-09-08 08:26
8-)))))))
Эх, между прочим, если постараться эти Жигули можно даже сейчас найти! Намедни приятель купил пятёрку за копейки в реальном шоколаде, пробег какой- то несерьёзный дяже для совка, за копейки, само собой- машина- то типа старая...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander N (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-09-08 14:56
LAPA (Дубна) писал:
> Господа, вы что, все живёте в бытовках? Неужели не найдётся в
> ваших квартирах полквадрата для того, что бы храниить движёк
> зимой
Давай подсчитаем. Стоимость полквадрата в Мск 40тыщ руб. Занял эти полквадрата под мотор- уменьшил свою квартиру- обесценил ее на 40тыщ. Это только площадь, не считая вони и эстетики. Может, выгоднее не превращать квартиру в подобие "Сельхозтехники", а купить гараж например и хранить там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 09-09-08 16:42
стоит нормально в гараже на лодке, гараж не отапливаемый, акку - забираю, раньше ставил на Нивы, щас просто - на работе полежат, заряжу при случае
я представляю 200 кг железа в квартире :) Это ж ещё как-то допереть надо без лифта на 3 этаж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей кв (80.240.36.---)
Дата: 09-09-08 19:13
А я вааще всю зиму на лодке езжу, и ни че не кто не консервирует, стоит на открытой стоянке.А наличие воды в масле редуктора, по моему надо переодически проверять в процессе эксплуатации а не только весной или осенью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.russib.ru)
Дата: 09-09-08 23:25
Я вообще в данном случае не заморачиваюсь.Конечно не 4-х тактник,но все же я зимой рыбачю иногда.Это у некоторых +5 -ЗИМА!А у нас -10,еще -осень.Поэтому перед зимой замена масла в редукторе,после рыбалки продергиваю.И ничего ему не будет.Опыт эксплуатации Вихрей имееться.А уж косорылому точно ничего не будет.Но контроль за маслом в редукторе-постоянный.Воду сразу видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кашкет (80.234.11.---)
Дата: 10-09-08 05:06
Серый, я из Самары, у меня товарищ ям50 4-хт. хранит в холодном гараже, все делает по инструкции и три года нет проблем, если хочешь, узнаю все подробности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 11-09-08 18:19
читайте внимательнее тему, ХРАНЕНИЕ а не выпивание :)) А я юзаю моторы кргулый год, не мерзнет у нас река :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matvey (---.171-136-138-78.kgts.ru)
Дата: 12-09-08 16:51
Я так и не понял.
Если Вам в лом все отсоединять, вы моторы на лодках оставляете что ли на зиму?
Если - нет.
Отсоединять то всеравно все придется и таскать его хотябы до сарая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 12-09-08 17:20
Matvey писал:
> Я так и не понял.
> Если Вам в лом все отсоединять, вы моторы на лодках оставляете
> что ли на зиму?
Именно так! Мотор на лодке, лодка на прицепе, прицеп на чурках, чурки во дворе на полянке. Все это накрыто тентом. Изредка сверху убираем снег.
Естесственно, перед этим замена масла в ноге и моторе. А с лодки убираем только аккумулятор, эхолот, жпс и пиво, которое недопито.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (---.ugansk.sibintek.net)
Дата: 12-09-08 19:38
Alex-Новосибирск писал:
> Естесственно, перед этим замена масла в ноге и моторе. А с лодки убираем только аккумулятор, эхолот, жпс и пиво, которое недопито.
Ну это Вы наверное загнули! У нас, например, недопитого пива на рыбле не бывает %))
На зиму отсоединяем ДУ и снимаем мотор, затем замена масла в ноге и моторе, если лодка зимует не в гараже... если в гараже, то мотор на лодке. А, да, ну и покрутить желательно чуть-чуть, чтоб вода вышла.
Отправка отредактированного (12-09-08 19:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
