Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 05:21:38 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 12:21:38 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Хонда 2,3, зазоры на клапанах
Автор: karpo (195.60.174.---)
Дата:   06-10-08 23:19

Вчера попалась в руки эта машинка после сборки не ведущих людей, пришлось перебрать полностью, не правильно стояли шестерни ГРМ, мотор не сложный абсолютно, но есть вопрос к знающим 4т, какой зазор на клапанах должен быть, на этом стоял 0,75, поставил 0,35, завёлся с полутыка, теперь гадаю, охлаждение воздушное, нагрев большой, не маленький ли зазор в 0,35???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Хонда 2,3, зазоры на клапанах
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата:   07-10-08 00:25

На впускном 015+-0,02 на выпускном 0,20+-0,02.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Хонда 2,3, зазоры на клапанах
Автор: karpo (195.60.174.---)
Дата:   07-10-08 01:15

Это мотор с воздушным охлаждением, значит и греется больше, может на водяном такие параметры и проходят, а на воздушном?
Эти данные точно к воздушке?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Хонда 2,3, зазоры на клапанах
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата:   07-10-08 01:43

Точняк, хотя сервисмены делают 0,20 и 0,25.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Хонда 2,3, зазоры на клапанах
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата:   07-10-08 01:46

Причем на всех двигателях Хонда общего пользования предназначенных для электостанций, косилок и т.п., а они все воздушники зазоры точ. такие же.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Хонда 2,3, зазоры на клапанах
Автор: karpo (195.60.174.---)
Дата:   07-10-08 01:55

Спасибо! и ещё раз спасибо!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru