|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 01:16:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:16:20 |
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 14-07-08 00:10
Замечаю вот такое с двигателем, если например два часа стоять на воде и рыбачить, т.е. получается пауза, а потом пытаюсь завести то с 4-5-го раза заводится... почему так? меня это не напрягает но интересна природа этого явления :) если небольшие паузы, то заводится естественно с пол пинка... может грушей нада подкачивать после простоя длительного??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.206.---)
Дата: 14-07-08 00:51
какие погодные условия? вода и воздух, подсос включаете в каком случае? подобная история.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 14-07-08 00:59
Ну а если целый день ездил в жаре, потом переночевал на острове в палатке, проснулся в 4-00 утра, зябко, на моторе роса, то тоже с 5-6 го раза заводится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 14-07-08 01:01
Когда глушишь мотор - он горячий. И карбюратор тоже. Через некоторое время бензин из поплавковой камеры испаряется. И нужно либо подкачать грушей, либо несколько раз дернуть. Я так думаю:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 14-07-08 01:12
с подсосом? :) я просто подсос редко применяю
ps: а в какой пропорции масло мешаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 14-07-08 01:19
husky_jerk писал:
> паузы, то заводится естественно с пол пинка... может грушей
> нада подкачивать после простоя длительного??
Проверить не помешает. Если с грушей, бензонасосом, карбюратором все в порядке - то груша будет твердой с первого качка. Если мягкая, но после подкачки мотор заводится хорошо - надо искать, почему убегает топливо, начинать с замены груши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: В.В. Зингельшухер (---.hygiene.volia.net)
Дата: 14-07-08 01:22
>с подсосом? :) я просто подсос редко применяю
у нас сейчас жарко, так что без подсоса.
>ps: а в какой пропорции масло мешаете?
сегодня вот 1 к 100, ранее 1 к 75 или чуть гуще
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: husky_jerk (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 14-07-08 02:13
кстати замечал что канистра сжимается со временем, т.е. вроде как откручивал я в баке вентиль для поступления воздуха, но в процессе езды он закручивался... может в этом тогда причина....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 14-07-08 03:18
Винт надо откручивать до упора, тогда он не закрутится. На запуск после перерыва этот винт влиять не должен, а на полном ходу - если бензонасос хорошой, то бак сильно втянет стенки и мотор может заглохнруть минут через 5-10 полного хода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Квентин (---.pppoe.mark-itt.net)
Дата: 14-07-08 04:30
Вчера начал обкатку своего нового Сузы ДТ15. В процессе несколько раз глушил мотор(регулировал наклон, выходил на берег). Паузы были небольшие-заводился с первого раза. Потом вышел на берег перекусить. Прошло минут 40. Такая же фигня-завелся с 5-го раза.
Еще вопрос:Развел смесь, отнес бак в лодку, подсоединил к мотору шланг - воздушный клапан был закрыт. Прошло какоето время, вышел на воду(надо сказать жарко было очень). Хотел качнуть грушу - она твердая. Открутил клапан - из бака с шипением вышел воздух, вытянул подсос. Завожу - ноль эмоций(чихнул только разок).
Когда открутил свечи, они оказались залиты бензином. Может ли избыточное давление в баке при закрытом клапане нагнать бензин в движок и залить свечи? Или я подкачав грушей перестарался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (91.185.254.---)
Дата: 14-07-08 19:05
Грушей совсем не пользуюсь, почти. После продолжительной паузы вытягиваю подсос. Заводится с третьего раза всегда. Как только завелся, через пару секунд отпускаю подсос и прогреваю двигатель на холостых. Было три Сузы-15 и все таким образом работают. Даже поздней осенью в минусовые температуры - три раза дерг на подсосе и всё. Грушу качать не надо. Пятнадцатками пользуюсь с 89-го года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava41 (---.211.ru)
Дата: 14-07-08 22:25
тоже дергал по началу по долгу. думал на улице жара и ненадо подсос теперь первый запуск с подсосом или после 2х и более часов простоя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.206.---)
Дата: 15-07-08 03:16
slava41 писал:
> тоже дергал по началу по долгу. думал на улице жара и ненадо
> подсос теперь первый запуск с подсосом или после 2х и более
> часов простоя
а я наоборот, если жара, первый запуск без подсоса, не завёлся контрольный выстрел с подсосом, ещё не подводил движок.
(и не один)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя К (---.telecom.by)
Дата: 20-07-08 20:49
У меня тоже Суза 14 правда 4тактная, когда приезжаю или после ночи завожу с подсосом со 2 или 3 раза, а в течения дня с 1-ого, редко второго раза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|