|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:08:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:08:36 |
|
Автор: 1ый лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 23-06-08 03:16
поднял выносной транец под 508-ю ногу
Ключевое слово "выносной", т.е. кронштейн стоит на расстоянии от днища, при изменении диферента изменяется глубина погружения двигателя. Поиском поищи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Петров г.Светловодск (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-06-08 05:04
Спасибо за советы! но мне, если честно, кажется что я его наоборот слишком высоко поднял...может из-за этого брызги? помогите разобраться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-06-08 05:38
При "слишком высоко" была бы аэрация винта (прорыв воздуха к винту). В результате обороты двигателя периодически внезапно резко возрастают, особенно на волне, или он вообще идёт "вразнос" (если в системе зажигания не предусмотрена защита от превышения оборотов), а упор винта и скорость при этом падают.
Вообще же при выносном транце повышенное брызгообразование - скорее правило, чем исключение.
Можно также поэкспериментировать с подбором "трима" (угла установки мотора по отношению к транцу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Петров г.Светловодск (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-06-08 06:15
Так как мне быть в данной ситуации??Опускать,поднимать или сделать клин!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-06-08 06:27
На одной из веток форума был такой совет.
Выйти вдвоём. Один садится за руль, другой смотрит, откуда именно летят брызги. Всё сразу станет ясно. Иначе можно гадать до бесконечности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-06-08 17:32
Посмотреть на брызги поближе. Дальше действовать от дешевого к дорогому. Проще всего поднять: подложить реечку 20-25мм. Не помогло - все в исходное и попробуй клин... и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 24-06-08 18:05
Владимир Петров г.Светловодск писал:
> Так как мне быть в данной ситуации??Опускать,поднимать или
> сделать клин!?
Для начала сделать фото , а не заставлять людей давать глупейшие советы в том числе и про клин. Вот самая распространённая ошибка - слишком высоко обрезана транцевая доска в низу - брызжат открытые нижние части кронштейна. Лечится приклёпиванием алюминивой пластины снизу кронштейна транца, или поднятием двигателя.Но нужно знать на сколько он опущен, может нетуда меряли и опущен на 10 см.
Отправка отредактированного (24-06-08 18:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|