Автор: Александр г. Киров (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 25-06-08 19:34
Помогите советом кто может- достался мотор Yamaha 8B, в нем выкинут термостат, поиск по форуму дал следующее: "По хорошему, конечно, после удаления термостата можно провести исследовательскую работу и выяснить, где каналы можно поджать, где наоборот освободить, но это обычному потребителю не под силу и очень рискованно. Например на моторе Ямаха 8А при поджатии каналов сброса воды после удаления термостата вода пойдет большей частью минуя мотоголовку на сброс в дейдвуд (охлаждение дейдвуда от выхлопных газов) и после прогрева мотора возможно закипание воды в районе глушителя, что вызовет паровую пробку и, далее, "клин по всей морде".
Моторы 8А и 8B вроде один в один
Термостат (6E5-12411-01) наверно до конца лета не дождать, если заказывать.
Может кто нибудь скинет его размеры, точнее нужно пропускное отверстие в открытом состоянии, хочу выточить вместо него "куклу" -самое главное обеспечить нужный канал для нормальной циркуляции (Как бы-всегда открыт).
Эх. хотя бы хоть просто фотку или более менее понятный чертежик его..
|
|
