|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:01:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:01:29 |
|
Автор: Владимир(hper2) (---.rev.domonet.ru)
Дата: 24-05-08 20:37
Вот по описанию на старом мбэ-1 всего 4 провода: красн,зелён,чёрн,белый-тут всё ясно.
Но погорело оно,купил МБЭ-3А. А там проводов -5 штук (на фото видно).2-зелёных,черный, красный, оранжевый ,жёлтый.
Вопрос для знатоков по электрике и просто сталкивавшихся с этим-КУДА ЧЕГО ТЫКАТЬ? Если мона карандашиком рисунок.
P/S/
Смущают 2 зелёных и оранжевый с жёлтым(не нашлось ни в одной схеме,везде пишут про 4 провода).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир(hper2) (---.rev.domonet.ru)
Дата: 24-05-08 22:53
Вадим Новосибирск писал:
> подробное описание на сайте производителя по адресу
> Ссылка.
> файл называется система зажигания, стр.1.
Огромное спасибо-кажись то!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир(hper2) (---.rev.domonet.ru)
Дата: 25-05-08 01:05
> Огромное спасибо-кажись то!
...не, не то -тут как на схемах в инструкции 4 провода-у меня 2 лишних.Прозвонкой установил нужные,остальные 2 бьются на Массу.Может это глушилка(кнопка стоп)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 25-05-08 04:12
Блин,действительно не найти то что с 6 проводами....
Но вот в схемке внизу обозначены цвета именно 6 проводов,2-внутри блока. Думается что в модификации сделали вывод на кнопку стоп. Другие мысли в голову не приходят............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-05-08 04:16
А эти 2 "лишних" провода - случайно, не к конденсаторам? В смысле, сами-то конденсаторы на основании магнето в подключённом состоянии присутствуют? Может, их решили из-под маховика вынести...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 25-05-08 04:28
Хм...Гм... Возможен и такой вариант. Цвета проводов сравнить надо,а то на фото в первом посте они не совсем понятны.....
З.Ы. Ещё раз "Хм...Гм..." --- тогда проводов должно быть-8...
Отправка отредактированного (25-05-08 04:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-05-08 05:02
Почему - 8?
4 "штатных": 1 - масса, 1 - от катушки освещения, 2 - на высоковольтные трансформаторы.
И ещё 2 - те, что раньше под маховиком на конденсаторы шли.
Итого - 6.
Хотя, может, и действительно на "стоп"... а сами кондёры на основании остались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 25-05-08 05:09
>>Почему - 8?
>>
На моей последней картинке считаем провода выходящие наружу.... Их-8...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 25-05-08 05:23
Тогда правильно....6.....
Красный,зелёный-из одного места растут...... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-05-08 05:29
На схеме кондёры могли показать и не "в пределах" основания, а как удобнее :)
В описании на сайте производителя по адресу
Ссылка.
(там есть и вордовский файл, можно скачать...)
говорится о 4-х проводах.
(Собственно, на фотке в первом посте кондёры на основании как-то не просматриваются).
В крайнем - можно "методом тыка". Вначале подключается собственно система зажигания. Т.е. чёрный на массу, красный и зелёный (или оранжевый, или как там будет искра) к "своим" высоковольтнику и кондёру, смотрим искру. Есть искра на 2-х цилиндрах, как полагается, при соответствующем поршне в ВМТ - запускаем, работаем на малых. Берём лампочку на 12В и оставшиеся провода по очереди через неё на массу. Тот, от которого лампочка светится, а движок продолжает работать - освещение (вполне могли белый заменить желтым, например). Если движок выключается - "стоп". Примерно так. "Убить" магнето таким образом нереально.
Отправка отредактированного (25-05-08 05:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 26-05-08 03:47
Кстати:
в посте от STORM'а (да и в описании с сайта завода-изготовителя, посмотрел внимательно) в схеме МБЭ-3А конденсаторы и вовсе как-то не предусмотрены. Может, там применяется чисто индуктивный метод накопления энергии?
Так или иначе, метод "тыка" и последовательность оного остаются в силе :)
P.S. Вопрос: а к самому магдино при покупке ничего такого "в описательном плане" не прилагалось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир(hper2) (---.rev.domonet.ru)
Дата: 26-05-08 06:36
Спасибо всем!!!!!!!
Кондёры внутри блока имеются,в пластике-коробочке.
Провода изначально все белого цвета,окрашены только по концам в разные цвета.
При установке возник косячок-маховик цепляет по магнето-изношена чуток верхняя крышка движка, где сальник стоит.
По этой причине запускать не стал,поменяю,соберу ,проверю.
Старое магнето тож цепляло,но меньше.Делают блин косяк какой-то.
2 лишних провода можно установить куда приходят-если разорвать кембрик или прозвонкой.Если надо кому-щас прозвоню,мне не надо уж,вычислив куда на стандарте подключено соединю так-же,остальное -в изоляцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата: 26-05-08 20:41
Этим магнето комплектуется и Ветерок 9,9 , а у него есть кнопка "стоп"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
