|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:08:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:08:06 |
|
Автор: Alexey (---.tatintel.com)
Дата: 19-05-08 03:09
Вчера второй день обкатывал мотор , на малых работает норм, на три четверти газа примерно 5 минут нормально , потом начинает дергаться и сбрасывает обороты , после работы примерно1 мин на холостых опять разгоняется нормально но через 5 минут опять , такое ощущение что не хватает бензина , есть версия что клапан на баке выпускает мало воздуха , посоветуйте что может быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-05-08 03:15
Версию проверить просто-открути крышку с бака и испытай без неё..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexei (82.114.157.---)
Дата: 19-05-08 14:22
А не из-за перегрева-ли он сбрасывает обороты, при сбросе не пищит машинка газ/реверс? Датчик темепературы на тахометре что показывает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tachila (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-05-08 17:48
очень похоже на закрученную крышку бензобака - там на нем вентиляция есть - открути ее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 19-05-08 19:58
Попробуй в момент когда начинает дёргаться грушей подкачивать, отпиши чё будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: helmsmen (---.kgts.ru)
Дата: 19-05-08 21:30
это не крышка точно, с закрытой можно проехать довольно долго...
может дефект груши..т.е гдето засор..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (212.55.122.---)
Дата: 19-05-08 21:37
Подсос воздуха в топливной магистрали от бака до насоса.
Когда начинает колбасить, то проверь грушу, если пустая, то точно подсос (при условии правильной работы насоса)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MChS (207.226.45.---)
Дата: 19-05-08 21:53
Это инжектор, подсос воздуха исключаем т.к. при падении уровня бензина в топливной ванне (где стоит насос высокого давления), двигатель заглохнет, при этом обязательно загорится "чек".
Проверь, внимательно, все топливные шланги в нутри мотора, может, что пережато и если поставил дополнительный фильтр (типа автомобильный) выкинь нах... Это просто нехватка топлива, не один раз сталкивался с подобными симптомами на инжекторах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (212.55.122.---)
Дата: 20-05-08 18:13
MChS писал:
> Это инжектор, подсос воздуха исключаем т.к. при падении уровня
> бензина в топливной ванне (где стоит насос высокого давления),
> двигатель заглохнет, при этом обязательно загорится "чек".
> Проверь, внимательно, все топливные шланги в нутри мотора,
> может, что пережато и если поставил дополнительный фильтр (типа
> автомобильный) выкинь нах... Это просто нехватка топлива, не
> один раз сталкивался с подобными симптомами на инжекторах.
Подсос воздуха одна из причин нехватки топлива (сталкивался однажды и именно на ИНЖЕКТОРНОМ моторе, симтомы были такие же), я не говорю, что главная и не трогаю насос высокого давления, а речь шла о механическом насосе, который и подает бензу с бака, может попасть грязь в насос, достаточно одного волоска, который будет мешать нормальной работе клапанов в насосе (также имел случай) причин нехватки топлива куча, надо хотябы визуально, проверить всю топливную магситраль от бака до форсунок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|