Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 17:51:44 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 00:51:44 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: AN (---.lukoil.by)
Дата:   14-05-08 21:40

Ребята,
сильно не пинайте, один вопрос мне не дает спокою:)
Значит так, был Краб 310, мотор тот же, на глисс не вопрос, что один, что в двоем. Но он у меня уже лет 6 как покатал, надумал поменять. Купил вот ту посудину, мне в основном для одного этого размера хватает. В феврале у нас (Беларусь) потеплело не по-децки, думаю сгоняю на реку, мот что клюнет.
Качаем Квика, рейки и тд, накачал, млин сидушку забыл, чуть сдул, воткнул сидушку, трохи накачал, на монометр уже забыл посмотреть, быстрее на воду же хотелось. Да и почему так пристально к давлению не присматривался, потому как Краб пальцем тыкнул, нормально, на глисс без проблем.
А тут шышь тебе, глисса нет, лодка становиться на дыбы и прет бугром, перевалить не может. Особо времени разбираться не было, тут еще и погода поменялась, все кинули и уехали.
А теперь вот думаю где косяк сделал? Неужели из-за давления, ну может не 0,25 накачал, ну может 0,2. Температура, что воды что воздуха была +6. Думаю все же закосячил именно с давлением.
Хотя один чел сказал, что может быть ( у него такое было) длина днища(фанера) чуть короче и дно тоже горбатило, а когда наростил 2см- все ок.
Скоро сезон, однако, а сомнения гложат, может кто че подскажет на что еще нужно обратить внимание и где возможный косяк или однозначно давление?
Спасибо тем кто дочитал и тем более кто ответит

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: AN (---.lukoil.by)
Дата:   14-05-08 21:42

забыл добавить,
пробовал вообще без грузов и на сколько мог вперед передвинулся- результат один и тот же

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: AlexE (---.dnat.migtel.ru)
Дата:   15-05-08 03:42

Киль наверно забыл накачать :) Или затычку в клапан киля криво поставил :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: b58 (---.112.22.217.pppoe.eltel.net)
Дата:   15-05-08 03:55

AN
Скорее всего недокачал или бензин старый... Просто поробуй еще раз...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: samands (---.227.artcoms.ru)
Дата:   15-05-08 04:07

AN писал:

> Ребята,
> сильно не пинайте, один вопрос мне не дает спокою:)
> Значит так, был Краб 310, мотор тот же, на глисс не вопрос, что
> один, что в двоем. Но он у меня уже лет 6 как покатал, надумал
> поменять. Купил вот ту посудину, мне в основном для одного
> этого размера хватает. В феврале у нас (Беларусь) потеплело не
> по-децки, думаю сгоняю на реку, мот что клюнет.
> Качаем Квика, рейки и тд, накачал, млин сидушку забыл, чуть
> сдул, воткнул сидушку, трохи накачал, на монометр уже забыл
> посмотреть, быстрее на воду же хотелось. Да и почему так
> пристально к давлению не присматривался, потому как Краб
> пальцем тыкнул, нормально, на глисс без проблем.
> А тут шышь тебе, глисса нет, лодка становиться на дыбы и прет
> бугром, перевалить не может. Особо времени разбираться не было,
> тут еще и погода поменялась, все кинули и уехали.
> А теперь вот думаю где косяк сделал? Неужели из-за давления, ну
> может не 0,25 накачал, ну может 0,2. Температура, что воды что
> воздуха была +6. Думаю все же закосячил именно с давлением.
> Хотя один чел сказал, что может быть ( у него такое было) длина
> днища(фанера) чуть короче и дно тоже горбатило, а когда
> наростил 2см- все ок.
> Скоро сезон, однако, а сомнения гложат, может кто че подскажет
> на что еще нужно обратить внимание и где возможный косяк или
> однозначно давление?
> Спасибо тем кто дочитал и тем более кто ответит


Просто при добавлении газа переместите центр тяжести ближе к носу (своё тело передвинте к носу), дождитесь, когда лодка выйдет на глисс, после этого не сбавляя газа садитесь так, как Вам удобно и шуруйте по маршруту!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: AN (---.lukoil.by)
Дата:   15-05-08 16:51

b58
о, а эт точно, может бензин старый и мощности не хватало? В баке с октября болтался, хотя только три месяца прошло?,
Пробовать буду обязательно, вот через пару недель на открытие, там и досканально все пересмотрю.
Сам склоняюсь, что не докачал, а так как температура среды была нетеплая скажем и "шкура" по сравнению с Крабом потольще будет, то давлением и не создал необходимой жесткости

спасибо всем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: AN (---.lukoil.by)
Дата:   15-05-08 16:57

Кстати добавлю о Крабе Мневском,
за 6 лет эксплуатации у меня с ним не было ни одной проблемы вообще. Я вообще то стараюсь аккуратно относиться к вещам, за этот срок у меня даже заглушки для клапанов что на веревочках не оторвались. У некоторых после двух выездов все овалилось:).
А прошла она и побывала, ой как много.
Днище не расклеилось, хотя бывало неделями когда стоим и дождь, то и дно мокрое и в воде неделями. Хранил на балконе в морозы в скрученном виде, все гуд.
Можно как отзыв куда отправить

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: b58 (---.249.252.234.pppoe.eltel.net)
Дата:   15-05-08 17:00

AN
С бензином бывет, но скорее всего погода и не докачал, потом на воду, там еще холоднее... Квик мне нравиться, особенно 340... Обрати внимание на торцы пайолов, при случае - промаж дополнительно любым водостойким лаком, лучше в горячем состоянии. Это единственный косяк, замеченый у Квиков.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: AN (---.lukoil.by)
Дата:   15-05-08 17:06

Ок спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: P.Ch (---.NIR-Telecom.ru)
Дата:   15-05-08 17:58

b58,

"... Это единственный косяк, замеченый у Квиков..."

Ещё диаметр баллонов маловат для 340 размера (заливает на волне)! И цвет...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: Denchik (---.mosgortrans.com)
Дата:   15-05-08 21:09

А еще (так как лодка другая) наверное имеет смысл поиграться с углом атаки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: Фёдор (87.252.227.---)
Дата:   16-05-08 06:58

AN писал:
> А тут шышь тебе, глисса нет, лодка становиться на дыбы и прет бугром, перевалить не может.
Вот здесь по подробнее. Что есть "прет бугром"
если гнется, то не докачал, если "дыбит", то центр тяжести надобно было вынести вперед.
А так вообще не надо спешить, спешка нужна только при ловле блох
:-)))
Сам в феврале открывал сезон на Припяти (новую лодку собрал на второй день, после звонка "другу" в Питер). И был глисер, и счастье :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: AN (---.lukoil.by)
Дата:   16-05-08 15:57

Короче, мужики,
через две недели буду пробовать и тогда расскажу про свои грабли.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Квиксильвер 310 и Мерк 8сил
Автор: Вэл (193.33.120.---)
Дата:   17-05-08 00:34

Нормальный у 340-го диаметр. Просто, на волне, не надо хомячков за 100 в нос сажать. :-)))))))))

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru