Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 07:17:46 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 14:17:46 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 испытал Ямаху 17
Автор: Речник В (91.142.147.---)
Дата:   12-05-08 16:33

Добрый день всем.Влился в Ваши ряды.Приобрел недорого зимой во Владике Ямаху Р-17 с Ямой 55,приволок в Амурскую область и вот сходил в свой первый поход.Конечно переживал,что старый корпус 82года и мотор тоже старый и места моих походов мало подходят для пластика,но все вроде не так уж и плохо и получилось.Используя материалы Вашего форума весной довел лодочку до ума.Поставил эхолот,помпу,слизал с" Астры" и пошил ходовой тент,поставил спинингодержатели,купил мачту,сделал доп диванчик для спанья.Хотя все и старенькое, движка и корпус выглядят очень прилично.Корпус покрыт необрастайкой,по килю защита.Возникли следующие вопросы после первого выхода.Может бывалые ответят? Холодный двигатель не заводится ни фига,пока не плеснешь в свечки.Потом без проблем.Думал ну ладно,после зимы,но после ночевки опять та же песня.Первый запуск с бензинчиком,потом с пол пинка.С этим смириться? По ходовым данным.Вполне мне думаю хватит 55 пока. Конечно в полном грузу-3 сироты,оружие,патроны,бензин 100,тузик из Пвх,вотка,пиво,шмурдяк разный на глисс выходит тяжело,надо сирот в рубку гнать.Потом груз перекидали,больше в нос, стало легче,хотя конечно не мгновенно.В грузу идет 40-45 в зависимости от течения,незагруженный вылетает сразу,достиг 60 км.Запас есть еще по оборотам,стал отжимать триммом мотор,катерок стал скакать как олень,хотя скорость увеличивается вроде.Винт у меня 11 1/2 13-6.Это скоростной или грузовой? Может что то другое попробывать,подскажите.Прошел 150 км,расход чуть больше 60.Это как?А вообще лодочка понравилась,крепкий,целый корпус.Я конечно впиндюрился в каменистую косу,приставал к камням,брюхом поползал.Угробил один винт,а на корпусе лишь на краске еле видные следы.Вот думаю надолго ли дураку стекляный....
Везде читал, что японские корпуса не живут так долго.А так все работает и эхолот банально воткнул в кучку селикона-показывает вроде корректно. Единственно говняные сиденья,надо менять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытал Ямаху 17
Автор: Речник В (91.142.147.---)
Дата:   12-05-08 16:38






Ответить на это сообщение
 
 Re: испытал Ямаху 17
Автор: Люка (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата:   12-05-08 19:40

Для пуска холодного двигателя необходимо включить обогащение топливной смеси
( подсос).
Обычно тумблер на д/у, ниже ключа зажигания, удерживается в момент пуска двигателя.
Возможен вариант нажатия на ключ зажигания в момент пуска.
На карбе должна быть заслонка перекрывающая воздух. Привод к заслонке через электромагнит.
Возможно есть механическая тяга на ручку подсоса в поддоне мотора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: испытал Ямаху 17
Автор: Mao (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   12-05-08 22:49

"Холодный двигатель не заводится ни фига,пока не плеснешь в свечки."

Ищи как у тебя подсос организован. Свечки выкручивать совсем последнее дело. Лучше уж со стороны карбюраторов похмелить.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru