Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 11:57:48 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 18:57:48 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Лодочный мотор Daihatsu 5
Автор: арсений (---.onego.ru)
Дата:   12-05-08 03:44

В газете нашел объявление о продаже лодочного мотора Daihatsu 5.
Продают за 10000 р. Позвонил. Состояние говорят хорошее, года выпуска хозяин не знает. В инете не могу найти ни какой информации о моторе. Если кто встречался с таким мотором - буду рад любой информации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодочный мотор Daihatsu 5
Автор: Mityai (195.85.238.---)
Дата:   12-05-08 04:14

Может продавец попутал производителя-Daihatsu&Tohatsu?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодочный мотор Daihatsu 5
Автор: Дмитрий С (90.151.6.---)
Дата:   12-05-08 05:01

арсений писал:

> В газете нашел объявление о продаже лодочного мотора Daihatsu
> 5.
> Продают за 10000 р. Позвонил. Состояние говорят хорошее, года
> выпуска хозяин не знает. В инете не могу найти ни какой
> информации о моторе. Если кто встречался с таким мотором -
> буду рад любой информации.

добавь столько же, почти, и купи новый., а так мотор хороший.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодочный мотор Daihatsu 5
Автор: Mityai (195.85.238.---)
Дата:   12-05-08 05:12

Новая "тоська" m5s у дилера(покупал месяц назад)~33460руб.
Доволен аки слон ;0)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодочный мотор Daihatsu 5
Автор: Вадим_Ка (88.200.246.---)
Дата:   12-05-08 05:22

шумнее мотора не найдешь, видел, как то проплывали мимо, а слышно было на всю Волгу...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лодочный мотор Daihatsu 5
Автор: senin (---.static.alkar.net)
Дата:   12-05-08 05:34

Вот описание вашего мотора. Ссылка.
Engine Style:5 HP 4-cycle, OHV, Air-Cooled
Displacement: 11.5 cubic inches (189cc)
Number of Cylinders: 1
Bore x Stroke: 2.688" x 2.04"
Gear Ratio: 1.57:1
Propeller Diameter - Pitch: 8" - 7.8"
Recommended Transom Height: 15"
Fuel Capacity: 3 Gallon Remote Fuel Tank
Fuel Consumption: 0.5 Gal/Hr @ Full Throttle
Full Throttle: 4000 RPM
Weight: 56 lbs./25kg

Это совместное производство Daihatsu и Briggs & Stratton. Ссылка.
Считается довольно надёжным. Это фактически Тойота составные + америкосская сборка.

История возникновения: Daihatsu Briggs & Stratton (DBS) - In an effort to stave off Japanese competition during the 1980s, B&S entered a 50/50 joint venture with the Daihatsu Motor Company in Japan. Located in Shiga Prefecture (50 miles from Osaka, Japan), construction on the then-57,000 square-foot plant began in December 1986 and was completed in April 1987. This joint venture was notable for the manufacture of vertical & horizontal crankshaft engines from 12.5 to 22 hp under the Vanguard brand. Today the plant employs roughly 100 people on two shifts and manufactures Vanguard V-twin engines ranging from 14 to 36 hp.



Отправка отредактированного (12-05-08 05:35)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru