Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:23:36 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:23:36 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   11-04-08 20:07

На днях приобрел моторчик (давно искал), комплектный, рабочий (по словам хозяина) + прибой по запчастям за 3 тыс. руб. (и есче некомплектный чуть-чуть в гараже валялся - с него и загорелся покупкой).
Вопрос, с чего начинать, че смотреть, где че менять, регулировать.
Смотрел поиск - пока понятно, что винт от иномарки ставить, Ямы 5.
Хотя это главное, мотор брал как резервный (Ветер 12 тяжеловат), ну и походить на автоботе.
Буду рад любой инфе,
да какие свечи, бензин,
масло планирую Квик, или подойдет любое 2т,
в какой пропорции мешать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: D.M. (---.adsl.sta.kh.velton.ua)
Дата:   11-04-08 20:18

Был у меня такой.Моторчик бомба.Свечи СИ-12,бенз-76,одно смущало-весь мотор на втулках и колено и редуктор.Перебери посмотри состояние редуктора,особенно втулок.Инструкция есть в путеводителе на этом форуме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: P.Ch (---.nsmaster.ru)
Дата:   11-04-08 21:04

БЛИНОF,

"... масло планирую Квик, или подойдет любое 2т..."

Если ты планируешь масло Квик, зачем тогда "Прибой" брал?!! Надо было Мерк брать... А в "Прибой" автол льют!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: D.M. (---.adsl.sta.kh.velton.ua)
Дата:   11-04-08 21:06

Ну чего так категорично,прямо таки автол.У меня все совковые моторы работают на TC-W3 и ничего не морщатся:).Правда Квик считаю дороговатым,но и он вполне сгодится.:).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   11-04-08 21:27

А че так сурово, за иномарку жаба душит выложить 12 тыс. для использования несколько раз в сезон. Квик - потому что основной Мерк50 на квике юзаю, литра-два за сезон на Прибойчик не жалко, а вот брать иномарошный винт - не буду точно, есть 3 винта Прибоя, мож с одним и поиздеваюсь. Да исче есть такое понятие как интерес.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата:   11-04-08 22:15

Я поменял 20 летний Прибой на Я5, в скорости не выиграл однозначно. Все тебе сказали правильно, но если он нормально работает, то нечего мудрить. У него карб совмещен с насосом, внимательно отнесись к герметичности канала пульсации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   11-04-08 22:17

Шеврон 2Т - лучшее масло всех времен и народов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: D.M. (---.adsl.sta.kh.velton.ua)
Дата:   11-04-08 22:41

Дело в том,что в мире не так много компаний занимающихся производством ГСМ-это Шелл,Шеврон БП и т.д.Все остальные бренды покупают у них масло и фасуют в свою тару.В чатности Квик,Ямалюб и т.д.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   11-04-08 23:32

D.M. где в путеводителе про редуктор Прибоя ? Дайте ссылку у кого есть %)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: b58 (89.112.8.---)
Дата:   12-04-08 00:04

D.M.
несовсем правда ваша. Квик и Ямаха не фасуют масла в свою тару, они заказывают масла у ведущих производителей, но со своими, собственной разрабоки присадками и свойствами..., а это согласитесь - две большие разницы...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: Dimmon (---.abacus.volia.net)
Дата:   12-04-08 00:13

Какими ещё своими присадками, какими свойствами?

Ямаха и Квик содержат нефтехимические лаборатории?

Думай, что пишешь..

На самом деле производитель моторов даёт производителю масел тех задание на оптимальные масла для своих двигателей....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: b58 (89.112.8.---)
Дата:   12-04-08 00:21

Dimmon
А с чего ты взял, что не содержит? Тех.задание должен писать как минимум специалист..., да и испытывать масла должны спецы...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   12-04-08 01:13

Мужики, давайте по теме, а про масло - откройте новую ветку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   12-04-08 17:27

А какое масло в редуктор лить? Смазка для редуктора в тюбиках от иномарок подойдет (ну есть у меня доступ к хрошим маслам)?
у меня есть для прибоя мануал, но там ГОСТы 50-60 годов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: федот68( Калуга) (89.179.30.---)
Дата:   12-04-08 17:58

Когда " За рулём" после 100 000 пробега очередной " Космичёвский" мотор разбирали, им на УЗАМе сказали,что "Наверно на нештатном масле ездили" - ВСЕ детали в пределах допуска на сборку, вкладыши, цилиндры и пр.- со следамиНАЧАЛА ПРИРАБОТКИ!!.
Масло и было нештатное - какая-то хорошая синтетика( по-моему, Мотюль)
Делайте выводы, Господа...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: юрий юрьевич (---.82.209.210.243.telecom.gomel.by)
Дата:   12-04-08 19:44

какие конкретные вопросы? имею сей девайс для коллекции, редуктор и вертикальный вал перевел на шарикоподшипники, чтобы снизить потери на трение раньше (лет пяток) пользовал, сейчас иномарки. В редуктор только не лейте нигрол, как делали на заре моторостроения, в холодной воде пару сил уйдет на перемешивание этого тавота. Кстати, колено на втулках -это изобретение джонсона, по крайней мере я для интереса реставрировал джоник 3 силы 2 цилиндра 67 года - там тоже все на втулках. но из за их гиганской площади пар трения, износа нат колене я не обнаружил. Поэтому с этим и у прибоя все в порядке. моторчик тихий по звуку как 6-8 сильные двухцилиндровики эвинруды, по расходу поболее, но на такой мощи это не вопрос, тем более на дешевом бензе. винт саблевидный плохой, нужно искать от 5 сил с нужным направлением вращения. вес в 19 кг очень заметен по отношению к иномаркам в 27кг. беда- пусковое, я поставил от иномарки тоже сбоку, хотя беспроблемно и верхний пусковик примастрячить - не было бы у меня иномарок- пользовал бы прибой с его единственным недостатком - отсутствием реверся

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   12-04-08 20:44

Да, реверса нет - не ГУТ, но ниче, патянет без реверса.
Какие свечи, из современных. Какое масло в редуктор.
С винтом по ходу эксплуатации определимся (неуж-то родной такое гуано и с ним ничего низя сделать?).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: юрий юрьевич (---.82.209.210.85.telecom.gomel.by)
Дата:   12-04-08 21:29

Свечи пользовал любые это совершенно непринципиально, это не гоночноый мотор, где большие температурные нагрузки. масло любое трансмиссионное, даже автолы по вязкости подойдут . Винт в принципе плохой из-за серповидности и относительно узкой лопасти. Таки в салюте, но там кпд винта по барабану - все равно на глист он ничего не поднимет. я пользовал с родным винтом, но точно знаю, что эта форма гидродинамически плоха. вероятно конструкторы расчитывали чтобы винт меньше наматывал траву

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   15-04-08 20:56

В это воскресенье запытали моторчик. Все работает (кроме
стартера), чуть неустойчивые холостые (свечи сегодня куплю СИ12), смутило масло в редукторе, очень вязкое. Можно ли в редуктор СИНТЕТИКУ? Че с винтом делать не знаю, но чувствуется, что перекрут.
Задумался о надувнушке в 2.80, захотелось поотжигать, хотя мотор брал как резервный и для рыбалки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: D.M. (---.adsl.sta.kh.velton.ua)
Дата:   15-04-08 21:21

Свечи СИ-12,в редуктор можно ТАД-17,можно и фирму лить,просто жалко дорогое масло,в редукторе часто вода бывает,соответственно масло менять часто надо.
По поводу стартера-у меня все нижние стартеры работают на ура и гиморроя я с ними не испытываю и на Прибое и на Ветерке и на Привете.Просто их перед применением перебрать и смазать надо,да и возвратную пружину по инструкции закручивать надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата:   15-04-08 21:26

Блиноф, лейте в редуктор любую трансмиссионку, или хоть моторное масло, там небольшие нагрузки и прекрасное охлаждение масла. Тем более Вы на нем сутками ходить не собираетесь.



Отправка отредактированного (15-04-08 21:28)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата:   15-04-08 21:29


вот фото со стороны пускового

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   15-04-08 22:29

Либо обман зрения, либо пусковое у меня другое, или у тебя %)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: Volli (---.96.235.80.sta.estpak.ee)
Дата:   15-04-08 23:49


Натуральный стартер такой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: Zeder (---.adsl.tula.net)
Дата:   15-04-08 23:51

БЛИНОF,
подсказочку даю---винт был у ДВ от ямаху5

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата:   16-04-08 00:44

Волли, я поставил пусковое от какой то иномарки. ДМ, когда иномарок не было, пользовал В12 его пусковое -вертикальный вал- поставил на шарикоподшипники. Но все равно плохо - мягкий металл шпонка пусковой шестерни все его разбивала, хотя я и увеличил диаметр шпонки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Купил ПЛМ Прибой, что дальше.
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата:   16-04-08 01:08

"БЛИНОF,
подсказочку даю---винт был у ДВ от ямаху5"

Да я в курсе про винт, но все равно спасибо. Нерентабельно %). С винтом подумаем, родных 3 шт. есть. Надо с одним поизвращатся.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru