|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:00:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:00:52 |
|
Автор: _Димка_ (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-04-08 08:55
Привет всем!
Собираюсь на даче устанавливать подвесник Suzuki 140 на стеклопластиковое суденышко. Раньше ничем подобным не страдал и, честно говоря, побаиваюсь :))))
Братья водномоторники, ткните мордочкой в какое-нить руководство по установке подвесников или просто грамотное описание, как это делается. А то, боюсь гвозди не те возьму или забью не туда :))))
С мотором ничего такого нет, только руководство по эксплуатации.
Но чтобы эксплуатировать, надо ж сначала установить...
Заранее всем спасибо!
Дима
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Пермь (90.150.122.---)
Дата: 14-04-08 15:42
Для того чтоб давать советы нужно знать какая лодка и предназначенна ли она для установки этого мотора,соответствует ли длинна ноги высоте транца,угол наклона транца итд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (84.204.252.---)
Дата: 14-04-08 15:50
Димка
у меня дома вроде где-то была подробная камасутра на английском. поищу вечерком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima (85.236.2.---)
Дата: 14-04-08 15:59
Сложного ничего нет.Ставил себе сузу 140 два раза без прорблем.Важно правильно вывесить движок и замерить все расстояния,чтобы стоял ровно и посредине.Очень желательно наличие гуся(небольшой гидравлический кран)чтобы удобно выставить по высоте Провода тахометра и трима соединяются по одинаковым цветам, разъёмы не перепутаеш.Ещё от движка идёт отдельный чёрный провод с биркой + ,его отдельно на плюс аккумулятора(помимо основных стартёрных)После всех замеров можно прихватить движок парой струбцин к транцу и сверлить дырки(дырка,болт на герметике) поочереди.Обрати внимание на расстояние от кавитационной плиты до нижней точки транца.Если появятся вопросы можно в мыло.Удачи.(А я в суботу сезон открыл!!!УРА!!!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Димка_ (---.it.ru)
Дата: 14-04-08 19:21
Ребята спасибо за ответы!
Лодка предназначена под этот мотор, кроме того сам производитель рекомендует 140 Судзуку, как базовый.
Кран-гусь у меня есть - очень удобная штука, всем рекомендую....
А можно чуть подробнее про "расстояние от кавитационной плиты до нижней точки транца"????
Это вообще что за параметр и к чему тут надо стремиться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima (85.236.2.---)
Дата: 14-04-08 19:42
Либо на одном уровне либо плита ниже до 5 сантиметров(подбор экспериментом на воде),но как правило на килеватой лодке на одном уровне.Главное чтобы прохватов воздуха не было.У меня на лодке с килеватостью 20 град .вровень.Идеально.А какая лодка у вас?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima (85.236.2.---)
Дата: 14-04-08 22:25
Изначально ставь на одном уровне(проверается прикладыванием рейки)Если будет прохватывать воздух в поворотах опускай ниже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|