|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:56:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:56:00 |
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 11-04-08 02:29
Помню что недавно была подобная тема, но такие перлы я сегодня услышал впервые.
Конечно, если кто в Киеве может с этм помочь, буду благодарен...
Вобщем решил я узаконить свой Джонбот.
начинал строить еще в 2006, затем семейные дела итд, закончил и спустил на воду впрошлым летом.
Перед началом строительства нашел телефон ГИМСа и позвонил учнал что им необходимо - проэкт, чертежи, чеки на материаллы, копии паспорта и кода, и вежливо ответили что этого вполне достаточно.
Проект скачал с www.boat.ru, с чертежами, даже расчеты из Карины подложил, чеки все собирал, до мелочи.
Сегодня опять позвонил и уточнил - перечень тот же и приезжайте без проблем....
Приехал, документы даже смотреть не стали, отправили в Реестр судоходства - пусть заверят печатью проект, и что они не возражают против постройки,
И(перл первый) -ЗАВЕРИТЬ КОПИИ ЧЕКОВ НА МАТЕРИАЛЛЫ ПЕЧАТЯМИ ФИРМ-ПРОДАВЦОВ.
Приехал в Реестр судоходства - отправляют к генеральному директору где то по другому адресу, и говорят - пишите письмо на его имя о признании проекта, зарегистрировать проект, затем необходимо взять разрешение на сроительство, и производить само строительство под наблюдением их специалиста.....???
при этом попутно найти сертификаты на материаллы, годятся ли они для строительства....???? чтобы затем получить сертификат соответствия судна.
и еще один перл - ВЗЯТЬ ОТ АВТОРА ПРОЕКТА РАЗРЕШЕНИЕ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭТОГО ПРОЕКТА !!!!!!!!!!!а то что проект из интернета или из КиЯ им все-равно.
Во как завернули чиновники!!! это почти все что успел записать.
Вобщем кинул в лодку бутылку водки для инспектора и буду кататься без документов дальше.
Грустно стало, ведь планировал осенью что-то типа Радуги начать строить.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филимон (85.30.223.---)
Дата: 11-04-08 04:30
Да...... Вот так всегда.... Тока соберёшься что-нибудь строить так опять проблемы. Как я понимаю с "АКУЛОЙ" тоже самое будет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 11-04-08 04:46
Печально.
Надо искать обходные пути.
Чем дурнее законы, тем шире вокруг них "дыры".
Объехать районнные отделения, найти человека. А там... или "возобновить утерянный судовой" или "нарисовать счет-фактуру" или ... вариантов куча. Не сдавайтесь. Радугу - строить обязательно!
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 11-04-08 05:50
Не ту страну назвали гондурасом:-(
Вчера разговаривал с америкосом, так у них сертификацию лодок проводит Национальная Ассоциация Производителей Лодок (NMMA по ихнему) а никакие не чиновники. ассоциация берет на себя ответсвенность за пригодность "корыта" к плаванию. И ВСЁ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.telemax.russib.ru)
Дата: 11-04-08 12:59
Ну братья украинцы выдают! Я пришел к инспектору с желанием зарегить Сомика. Сьездили в гараж, посмотрел, потрогал. Единственный вопрос был - будут ли установлены блоки плавучести. Из бумаг дал ему два листочка распечатаных из интернета ( спасибо Ивану Георгиевичу). Через неделю получил билет. Но и этого мало. В бумагах которые ушли в головную организацию стоит просто моторная лодка, а в билет он вписал мне мотор М15 который зарегин на Квик Сильвере. Это для того что бы не платить двойной налог с мотора. Есть еще порядочные люди (инспектора) в наших селеньях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-04-08 13:07
Да о каккой сертификации может идти речь? Все проекты "КиЯ" находятся в свободном доступе (Free), и они уже проверены-перепроверены специалистами до публикации. Чиновнику остаётся только убедиться, что отступления в ходе строительства от проекта нет, и что лодка сделана из добротных материалов, всё. Кстати, так оно и делаеться по правилам. А всё остальное от лукавого, все эти препоны ставятся для пополнения собственного бюджета. Хорошо хоть в России пока до такого маразма не дошло.
Вот интересно: "ВЗЯТЬ ОТ АВТОРА ПРОЕКТА РАЗРЕШЕНИЕ". Это надо идти к "сертифицированным экстрасенсам", чтобы те вызвали духов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 11-04-08 14:03
andrej dudik писал:
>
> - ВЗЯТЬ ОТ АВТОРА ПРОЕКТА РАЗРЕШЕНИЕ НА
> ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭТОГО ПРОЕКТА !!!!!!!!!!!
>
Ага - у Курбатова.
Может они полагали, что Вы собираетесь всю "родяньску" лодками завалить?
То бишь - открыть серийное производство.
У меня чеков - штук с полста.
Большинство торговцев я уже не помню где находятся.
На секунду представил, как пойду по рынкам ставить печати фирм.
Думаю, что половины из них уже вообще не существует.
Отправка отредактированного (11-04-08 14:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-2 (213.59.221.---)
Дата: 11-04-08 15:50
Это все общие тенденции - отсечь нищих и собирать деньги с более менее обеспеченных. Самодельщики не нужны - нужно, чтобы Вы пошли в магазин, отвалили денежку фирме. Именно оттуда ветер и дует. А дальше будет совершенствоваться система скачивания денег с владельцев зарегестрированных лодок. С автолюбителями эта система дошла до маразма - повысили штрафы и теперь стоят на каждом углу - как на охоту за людьми вышли. Так и на воде - увеличили штаты инспекторов и теперь начнут клеить за любую мелочь. А по новым правилам рыболовства каждого с удочкой можно обуть на приличную сумму - то же самое - скачать деньги.
Развивать производство, чятобы иметь доход - это же надо задницу поднять и работать, легче скачивать со всех , кто способен голову поднять. А самодельщики не нужны - ишь захотели сами дешевле выкрутиться! Денежки в магазин несите!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (84.204.75.---)
Дата: 11-04-08 16:01
Хорошо было Туру Хейердалу, содрал неутвержденный проект с наскальных рисунков, построил папирусную лодку и пошел в океан. А вот, если бы его заставили найти согласие авторов проекта, чеки на материалы и надзирателей от чинуш, фиг бы он куда пошел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 11-04-08 16:04
Так втом то и дело, что к инспектору даже не подпустили, с ним можно было бы договориться, а решает все девушка в окошке приема документов или секретарь в приемной...
А один из чиновнеиков вне кабинета так и сказал. что если не собираешься налаживать серийное производство, то не стоит тебе сюда и ходить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-04-08 16:27
Да, чиновничий беспредел безграничен. У нас, на Нижегородчине, чиновники всю Оку (речку) сдали в аренду на 20 лет частным рыбодобытчикам (рыбоистребителям). Причём местные артели из прибрежных сёл и деревень не выиграли ни одного аукциона, сплошь одни "варяги". Как местные жить будут? А про любительское рыболовство в ихнем докУменте написано, что в зонах действия артелей рыбачить можно бесплатно, но с разрешения артельщиков. Прям анекдот... Я так думаю, что если артельщики и в правду любителей начнут гонять, то будет война, т.к. 5 участков находятся в очень активной зоне отдыха горожан, к ним и пешем можно добраться и общественный транспорт ходит. В выходные, да и не только, берега сплошь усыпаны отдыхающими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 11-04-08 16:48
lionbob писал:
> Да, чиновничий беспредел безграничен. У нас, на Нижегородчине,
> чиновники всю Оку (речку) сдали в аренду на 20 лет частным
> рыбодобытчикам (рыбоистребителям). Причём местные артели из
> прибрежных сёл и деревень не выиграли ни одного аукциона,
> сплошь одни "варяги". Как местные жить будут? А про
> любительское рыболовство в ихнем докУменте написано, что в
> зонах действия артелей рыбачить можно бесплатно, но с
> разрешения артельщиков. Прям анекдот... Я так думаю, что если
> артельщики и в правду любителей начнут гонять, то будет война,
> т.к. 5 участков находятся в очень активной зоне отдыха горожан,
> к ним и пешем можно добраться и общественный транспорт ходит. В
> выходные, да и не только, берега сплошь усыпаны отдыхающими.
Это не законно иможетбыть оспорено в суде. Крооме,того если Вы не нарушаете правила рыболовства и административный кодекс,можете посылать всех артельщиков куда подальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (207.226.45.---)
Дата: 11-04-08 17:24
найди законы на основании которых тебе должны зарегистрировать лодку самострой (т.е. если в законе написано, что не требуется разрешения речного регистра на строительство и т.д.) иди в прокуратуру, скажи прокурору что гимсовцы мне отказывают регистрировать мой самострой, тем самым нарушают такие то законы и самое вожное, что нарушая эти законы они нарушают признание моего законного имущества госсударством - а это если не ошибаюсь нарушение конституционых прав. Если прокурор не раздолбай, он быстро им обьяснит как регистрировать самострой надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryGarryson (83.234.208.---)
Дата: 11-04-08 17:32
Попробуй взять письменный отказ от чиновника с указанием причины отказа. И тогда в суд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 11-04-08 17:33
SergeyB писал:
> найди законы на основании которых тебе должны зарегистрировать
> лодку самострой (т.е. если в законе написано, что не требуется
> разрешения речного регистра на строительство и т.д.) иди в
> прокуратуру, скажи прокурору что гимсовцы мне отказывают
> регистрировать мой самострой, тем самым нарушают такие то
> законы и самое вожное, что нарушая эти законы они нарушают
> признание моего законного имущества госсударством - а это если
> не ошибаюсь нарушение конституционых прав. Если прокурор не
> раздолбай, он быстро им обьяснит как регистрировать самострой
> надо.
Боюсь,что прокурор даже связываться этим небудет.Т.к.для прокуратуры это не профильная работа. Вас там поваландают туда сюда, затем дадут пространный ответ,типа если Вы не согласны с отказаом можете обжаловать его в суд.)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 11-04-08 19:54
Украли у сына телефон, обратились в милицию...
Меньше 1 000 гривен (прибл 200 дол) дело не открывается....
Также , думаю и у прокурора с самостроем получится, не стоит он тех денег и затрат.
А вот с более крупным проэктом сейчас думаю как поступать, если по всем инстанциям ходить, то много времени пройдет зря...да и нервов..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 12-04-08 02:11
Девки, которые сидят в окошках, ничего не соображают ваще. Пишите заявление на имя начальника конторы с просьбой зарегистрировать судно. Отнесите его в канцелярию и получите входящий номер. Можно отправить заказным письмом. Если получите письменный отказ - будет основание для разбирательства в вышестоящей инстанции или в суде. Но скорее всего вопрос решится официальным путем, без геморроя. Ни один начальник свою жопу подставлять не станет. Ему проще построить подчиненных так, чтобы все происходило без его участия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 12-04-08 03:03
Наверное, для начала, надо подойти к инспектору, типа - проконсультироваться.
Поспрашайте у знакомых. Иногда устраивают техосмотры на лодочных стоянках, там будет попроще.
А поругаться с начальником Вы всегда успеете.
Лучше это оставить до того, когда все остальные варианты будут исчерпаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 12-04-08 03:29
kapitan писал:
> Наверное, для начала, надо подойти к инспектору, типа -
> проконсультироваться.
> Поспрашайте у знакомых. Иногда устраивают техосмотры на
> лодочных стоянках, там будет попроще.
>
> А поругаться с начальником Вы всегда успеете.
> Лучше это оставить до того, когда все остальные варианты будут
> исчерпаны.
Дельный совет.Я таким образом зазнакомился с одним иснпектором.Теперь с техосмотром горя не знаю. ГИМС постоянно контактируют с лодочной станцией,спасателями, рыбинспекцией.Поищите знакомых в этой среде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|