|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:49:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:49:26 |
|
Автор: Макс. (---.ALIDI-VT-NET.mts-nn.ru)
Дата: 09-04-08 00:36
Уважаемые форумчане, нужен Ваш профессиональный совет. Недавно приобрёл Днепр, лодка в очень хорошем состоянии, всё в комплекте, но вот сзади к нему предыдущий хозяин примастрил выносной транец, как говорит планировал повесить два мотора (Вихря), делал-делал всё это, но до конца так и не довёл, в смысле всё доделал просто на воду так и не выходил. В принципе всё сделано добротно и аккуратно, но вот думаю оставлять этот "огород" или всё таки вернуть всё в исходный вид. Мотор планирую 40-ку, место использования - Волга, местами очень широкая и неспокойная. Какие будут советы? Спасибо всем ответившим!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Le}{tor (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 09-04-08 01:23
я бы пропробовал денек покататься (конструкция на болтах -> c демонтаж будет легким в случае чего) вдруг понравится. удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 09-04-08 01:25
Про выносной транец ничего не скажу-наверно надо смотреть на "натурных испытаниях".А вот желание поставить на днапра сороковку несколько смущает.Собираетесь ходить сильногружеными? Днепр при нормальной нагрузке и с тридцаткой неплохо ходит.Корпус у него неплохой,но не очень и крепкий-спасает только достатично немалая килеватость.Да и цена на бензин не проявляет тенденций к снижению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VVPA (---.telma.ru)
Дата: 09-04-08 01:45
Макс,
Привет Нижегородец!
А лодочка случайно не с лодочной станции Турист?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 09-04-08 02:07
С лодкой что-нить делать собираешься?
Лист приклепан к днищу? Лодка, ведь длиннее стала.
Я бы не стал сразу убирать, но у меня опыт печальный. Восстанавливал П2, при нем был выносной транец. Я его обратно поставил, но тут все окружающие стали песни петь, типа сними на фиг - только хуже будет. Я снял. Поставил мотор - он воздух хватает на поворотах и при резком разгоне. Осенью пришлось транец ставить обратно, вот жду весны, чтоб попробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.rev.elss.ru)
Дата: 09-04-08 03:27
Я бы оставил. Посмотрел на результат. Только еще две штанги стального прутка через выносной транец пропустил бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zergey (---.e-sky.ru)
Дата: 09-04-08 03:59
В принципе все сделано добротно, некое подобие транцевой плиты
(что удлиняет корпус и повышает скорость). Опять же рецесс заклепан наглухо (я так же собираюсь сделать, а то если с кормы поднимаешься , у меня там лесенка, ведра 2 воды хапаешь. Попробуй так (ведь старый "хозяин" не просто так решил,) не понравится -уберешь! Отрицательный результат-тоже результат! А положительный -поделишься опытом. У меня то же Днепр и мотор Я40. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс. (---.mv.ru)
Дата: 09-04-08 04:23
Лодку хочу немного доработать, возможно получиться покрасить, мотор как писал хочу 40-ку. Тридцатки по-моему ему маловато, есть опыт покатушек, удруга такой-же Днепр с ямахой 30-кой. В принципе меня 110 кг. на лыжах вытаскивает, хотя не сказать что легко и с загрузкой немного скучно идёт. А по прочности корпуса - так с дури можно и под 15-кой убить что угодно. Кстати лист к днищу не преклёпан. Парни, а как Днепр с 40-кой? И ещё - ничего криминального не будет если мотор будет с длинной ногой, понятно что доску поменять придётся, хотя я думаю выше над водой будет только плюсом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HOPKINS (---.rev.elss.ru)
Дата: 09-04-08 04:48
У меня ходил с я55 и родным без переделок транцем ,штатный люк в рецесс был заклёпан, а в переборке почти как на фото вырезан люк. Без нареканий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simbirlog (---.simtel.ru)
Дата: 09-04-08 04:58
Макс. писал:
> Лодку хочу немного доработать, возможно получиться покрасить,
> мотор как писал хочу 40-ку. Тридцатки по-моему ему маловато,
> есть опыт покатушек, удруга такой-же Днепр с ямахой 30-кой. В
> принципе меня 110 кг. на лыжах вытаскивает, хотя не сказать что
> легко и с загрузкой немного скучно идёт. А по прочности корпуса
> - так с дури можно и под 15-кой убить что угодно. Кстати лист к
> днищу не преклёпан. Парни, а как Днепр с 40-кой? И ещё - ничего
> криминального не будет если мотор будет с длинной ногой,
> понятно что доску поменять придётся, хотя я думаю выше над
> водой будет только плюсом.
Макс. ты же три минуты назад уже лодку на барахолку выставил, так к чему-же вопрос???ы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс. (---.mv.ru)
Дата: 09-04-08 05:09
Лодка продаётся не эта, эту я только купил, вчера зарегистрировал. А продаёт друг у него нет доступа к форуму, попросил просто. Понимаю что выглядит как в той истории "про мопед", но тем не менее всё так и есть. Хотел ведь в объяве написать что лодка не та что в соседней ветке.... А мотор действительно ищу, в барахолке "КУПЛЮ"!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс. (---.mv.ru)
Дата: 09-04-08 05:54
Вобщем решил всё пока оставить как есть, определюсь с мотором попробую а там видно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zergey (---.e-sky.ru)
Дата: 09-04-08 06:20
я 2 года ходил под Нептуном-23. В двоем еще куда никуда, а в четвером, а тем более впятером... грустная песня , Поставил Я-40-совсем другое, год отходил без проблем ,Больше я скажу -не надо, на полном "фоксе" даже по небольшой волне, такое впечатление что счас развалится. Правда,транец укреплю только в этот сезон! Но бублики и бананы (лыжников и вейков не пробовал)- таскает на УРА!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 09-04-08 10:02
Конструкция кронштейнов из угольника неправильная - нежесткая.
Непременно лопнет по сварке.
Нужны либо диагональные распорки, либо, что проще сделать при самостоятельной доработке,
листовые накладки, полностью перекрывающие прямоугольные отверстия,
надежно проклепанные по периметру с уголками кронштейнов.
После доработки - попробуй, если будет плохо - уберешь все нафиг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Div (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 09-04-08 10:20
Ты знаешь подобное видел на Амуре мужик сначало вырезал в корме отверстие подтранец и повесил туда 115 кобыл но что то ему не понравилось и он сделал что то похожее как у тебя, сказал что управляемость повысилась и лодка на много уверенней стала ходить
С уважением Борис
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс. (---.mv.ru)
Дата: 09-04-08 20:07
Спасибо, за советы обязательно учту при доработке, как сделаю и опробую обязательно поделюсь впечатлениями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
