|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:32:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:32:39 |
|
Автор: Касаткин (---.participle.volia.net)
Дата: 21-12-07 15:01
Есть ли смысл делать? Добавит это удобства? Как будет вести себя с Ветерком-8?
Может кто-то это уже прошел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 21-12-07 15:37
Сдвинешь мотор - придется и самому назад "отодвигаться". Получишь бОлший дифферент на корму. Плюсов не вижу (ИМХО)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 21-12-07 15:47
У меня Романтика с Я5. Мысли о выносном транце не было. Мне думается, что удобств это не добавит, а нагрузка на транец возрастет за счет отрывающего момента. Лодка и так допускает по паспорту 5 сил, которые вытаскивают одного на глист (у меня 26 км/час с винтом 7,5х7), а три дополнительных силы вряд ли вытащат двоих. Кстати, раньше ходил на Прибое 5, так на глист тоже выходила. Во вторых при ходе с одним изменится центровка, а это не есть хорошо, итак иногда приходится прыгать на нос, чтобы скорее перейти горб сопротивления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baik_Irk (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 22-12-07 00:43
Когда ходили на романтике2 с джонсоном 3,5 два года все было нормально, когда поставили 4х тактную сузуку 6, романтику2 порвало на волнах в один прекрасный момент пополам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерьян (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-12-07 05:42
два года ходил на романтике с 12 Ветерком.
поднял транец на 3 и утолщил на 2.5 см.
по штилю развивал 40 км/ч (мерял джипиэсом)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Трофимов (---.petro.tvoe.tv)
Дата: 24-12-07 19:44
12 Ветерок-это неплохо.
В Саратове видел человека,который на Романтику поставил Нептун23.Ни одного раза не утонул и ходит лодка довольно быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 25-12-07 06:08
Валерьян писал:
> два года ходил на романтике с 12 Ветерком.
> поднял транец на 3 и утолщил на 2.5 см.
> по штилю развивал 40 км/ч (мерял джипиэсом)
>
А с каким винтом ? Если с родным , то будет сильный перекрут .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерьян (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-12-07 06:19
Перекрута не наблюдал. летала как ласточка. Хотел поставить винт с Москвы 12, но не успел......... Купил сузуку 6
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (217.174.101.---)
Дата: 25-12-07 06:23
Сергей Трофимов писал:
> 12 Ветерок-это неплохо.
> В Саратове видел человека,который на Романтику поставил
> Нептун23.Ни одного раза не утонул и ходит лодка довольно
> быстро.
его случаем не фёдор звать??)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.aist.net.ru)
Дата: 25-12-07 06:33
ЧМТ писал:
> Сергей Трофимов писал:
>
> > 12 Ветерок-это неплохо.
> > В Саратове видел человека,который на Романтику поставил
> > Нептун23.Ни одного раза не утонул и ходит лодка довольно
> > быстро.
>
>
> его случаем не фёдор звать??)))
>
5+ ЧМТ!
Почему в профайле Крым с маленькой буквы? Или так под 5 достал? Всетаки я бы выбрал хоть раз Обь3 с 90, чем всю жизнь Крым с 5))))
Удачи!!!
З.Ы. Сейчас Федор как Чкалов звучит)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (217.174.101.---)
Дата: 25-12-07 18:51
SVK писал:
> Почему в профайле Крым с маленькой буквы? Или так под 5 достал?
> Всетаки я бы выбрал хоть раз Обь3 с 90, чем всю жизнь Крым с
> 5))))
Вопрос с мотором для Крыма пока открыт...тем более в свете последних тенденций на мотолодке)))
а что касаемо его хода под пятёркой... для неспешных перемещений и рыбалки в радиусе 1.5 км его вполне хватило, а учитывая что это была осень... так было комфортнее чем в Фрегате....
Зато скока кайфа я получил во время 6-ти километрового перехода, пыхая в водоизмещающем режиме, развалясь на заднем диване, положив ноги на переднее кресло, попивая кофей и рассматривая по новому красоты волги....
Вероятно вид у меня был настолько барский, что проходившие мимо правильные водомоторники рты раскрывали от удивления на мой "комплект", а браки на обяхе вапче чуть в буй не упоролись засмотревшись...))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерьян (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 26-12-07 14:03
Точно так. при этом кавитация находится на уровне днища , отчего лодка легче ведет себя на воде. соответственно на мотор нагрузка меньше. транец не только поднят, но и утолщен до 3-х см,т.к. заводской в натуре очень хилинький. тем более для В 12
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 26-12-07 21:25
Согласен. У меня тоже Яма поднята, но речь идет о выносном транце и 8 лс. При штиле это почти без разницы, а в волну динамические нагрузки возрастут в квадрате, и если мотор висит на транце, то действует на него только сила, то с появлением выносного на основной будет еще отрывающий момент действовать. Вывод: крепить выносной транец как на резинке, т.е. ко всей задней секции вдоль палубного стыка, как самого жесткого элемента конструкции. Я бы не заморачивался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша(из дома) (87.240.15.---)
Дата: 27-12-07 06:18
толщина АМГ-1,5 мм- прогибается руками. Сразу по верхней крышке идут трещины(рвёт металл), аргоном варится, но довольно грубо.
1.Транец на Романтике нужно делать на всю ширину лодки. Лично я делал из
фанеры для опалубки(используется сейчас почти на всех стройках). Высота
транца подбирается под высоту мотора.
2. Чтобы секции не разваливались- верхний борт(в местах соединения) скрепляется полосками АМГ(или уголком), с заходом по 10 см. на каждую из секций.
Фотографии прикреплять-лень, уже их столько навыкладывал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
