|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:19:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:19:03 |
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 28-12-07 17:54
и не знаю хорошо это или плохо: Я-F50 AETL 2003г. на новый Я-F60 CETL EFI. Лодка Казанка 2М.
С полтинником с большой загрузкой бывают трудности с выходом на глисс.
Если кто пользовал ижекторные Ямахи - поделитесь ощущениями, либо может обратить внимание на другой мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед Мазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 28-12-07 19:10
Геннадий.(Волоколамск) писал:
> Я-F50 AETL 2003г. на новый Я-F60 CETL EFI. Лодка Казанка 2М.
> С полтинником с большой загрузкой бывают трудности с выходом на
> глисс.
Этот полтинник - зажатая 60-ка. Конструктив, вес - те же. Даже мануал общий.
Но не стремно ли будет на Казани под 60-кой? Может, проще винт другой ставить при большой загрузке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 28-12-07 20:05
Дед Мазай писал:
> Этот полтинник - зажатая 60-ка. Конструктив, вес - те же. Даже
> мануал общий.
> Но не стремно ли будет на Казани под 60-кой? Может, проще винт
> другой ставить при большой загрузке?
Только сил-60 и инжектор :)))
На К2М по паспорту 60сил.
А с винтом пробовал, хотелось бы про мотор услышать мнение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед Мазай (---.adsl.kis.ru)
Дата: 28-12-07 22:52
Геннадий.(Волоколамск) писал:
> Только сил-60 и инжектор :)))
> хотелось бы про мотор услышать мнение...
Достойный мотор, мой Фокс идет 60 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иван с (89.175.3.---)
Дата: 28-12-07 23:57
на казанку 2м самое оптимальное 60-70 л.с.Уменя сначала стоял 50 е-тек,а потом стоял 90 мерк.2-х тактный,но это уже много!!!!!носом на 90-тке начинает зарываться,а на палтиннике наоборот мало!!!так что мой совет-ставь или яму 60,или 70 сузу!!!!!!!
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влади (213.243.74.---)
Дата: 30-12-07 01:48
Suzuki DF70 весит аж 163 кг, это не лучший вариант. Нет пока на рынке достойных четырёхтактников на 70 сил.
YAMAHA F60 отличный мотор по соотношению мощность/вес. 60/112 .Выбор инжектор или карюратор остаётся за покупателем.
А есть ещё F60 с редуктором от F100 и винт на нём большой и играть шагом можно от 11 до 28. Официально в Россию не поставляется, но привезти под заказ можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (87.241.245.---)
Дата: 30-12-07 03:01
Ген моё ИМХО...........
Дело в том что в весе 110 кг, форевой яма 60, альтернативы НЕТ.........
У самого К2м взял бы Яму 60 4т но на тот момент ценник диллер зарядил такой что стала она мне не подёмной :-(((
Если финасы позволяют пробей за новую Хонду 90 (инжекторную) вроде как вес у неё 160 полюбасу интереснее чем Суза 60-70
Да и в дальнейшем если соберёшся корпус менять сам понимаешь.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 30-12-07 04:06
Вес критичен. У меня бак на 100л под задним сиденьем, нагрузка на корму приличная и транец выносной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.243.74.---)
Дата: 30-12-07 05:41
Это Ямахи серии HIGH TRUST. По русски - высокая тяга. Классные моторы. Обратите внимание на размер редуктора и винта.
В плане надёжности у обычной F60 единственный недостаток - это маленький редуктор от обычной 2-т сороковки. Всё таки 60 сил это не 40, и при ударе о препятствие возможен "проворот" со всеми вытекающими последствиями.
Большой редуктор (расчитан под 100 сил) с шестернями увеличенного диаметра намного крепче. А кто скажет мол скорость меньше, так повторюсь в Вашем распоряжении винты вплоть до 28 шага ( на маленьком редукторе до 17), ну а разгон будет просто ураган!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.243.74.---)
Дата: 30-12-07 05:55
У меня есть знакомый на Севере, где река Печора впадает в Ледовитый Океан, местечко называется г. Нарьян-Мар, и занимается он прибрежным ловом. Условия эксплуатации самые что ни на есть серъёзные, вплоть до невозвращения... Так вот, он перепробовал массу лодок и моторов в 40-70 л.с. И остановил свой выбор именно на Казанке 2М с выносным транцем (они её называют Морская Казанка) с YAMAHA FT60BETL (карбюраторная Нigh Trust)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 30-12-07 10:10
Могу подтвердить, на Севере именно К-2М считается оптимальной лодкой, мотор 60-90, вот только взять негде, старые корпуса выпуска 70-х годов приходят в негодность, просто по выслуге лет, как не следи, а новых взамен просто нет. Современные производители не очень озадачиваются такой категорией лодок или загибают непомерный ценник забывая, что далеко не весь Север сныбжается г-ном Абрамовичем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|