Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:47:58 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:47:58 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Ещё одно применение парашюта
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   17-12-07 03:23


Новость, которую услышал сегодня по Евроньюз: спущено на воду первое коммерческое судно, использующее парашют для доп. тяги. Площадь паруса 160 кв.м. Управляется, само собой, компьютером. Главный двигатель - дизель, а парашют позволяет сэкономить 20% топлива.
Понятно, что это далеко от мотолодок, но для тихоходных водоизмещающих ИМХО - реальный вариант.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ещё одно применение парашюта
Автор: Сергей-Я (82.200.22.---)
Дата:   17-12-07 04:06

Красота, романтика.

Ну вот, выработаем все недра, кончатся все запасы горючки и вернемся мы снова к парусу :)

представляю, как потом будут обсуждать, парус "ветерок" против паруса "вихрь", а кто-то будет встревать и говорить - мол это все г полное нада брать иномарку парус :)



Отправка отредактированного (17-12-07 04:14)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ещё одно применение парашюта
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата:   17-12-07 04:11

Аркадий, ты - романтик... :)))
Красиво. Для океана.



Отправка отредактированного (17-12-07 04:12)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ещё одно применение парашюта
Автор: Ильдус (---.xdsl.telecet.ru)
Дата:   17-12-07 06:02

Да прикольно. Унас в акватории р. Казанки зимой на сноубордах катаются таким образом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ещё одно применение парашюта
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата:   17-12-07 06:08

Сергей-Я писал:


> представляю, как потом будут обсуждать, парус "ветерок" против
> паруса "вихрь", а кто-то будет встревать и говорить - мол это
> все г полное нада брать иномарку парус :)
>

И какой парус эффективне: двух стропный или четырех :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ещё одно применение парашюта
Автор: SergeiS (---.cable.infonet.ee)
Дата:   17-12-07 06:46

Водяной писал:
> И какой парус эффективне: двух стропный или четырех :-)

И будем дружно обсуждать тех кто вместо 20 м2 паруса всандалил 40 :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ещё одно применение парашюта
Автор: Paha (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   17-12-07 12:43

А никто не рассматривал кайт как аварийный движитель для лодки. Вместо вспомогательного парусного вооружения. Это ж ни мачты ни вант не надо. Интересно только, насколько широк диапазон приемлемых скоростей ветра и возможные курсы по отношению к направлению ветра.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ещё одно применение парашюта
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   17-12-07 15:23

Какая уж тут романтика, если это на транспортном судне используют.
Не вижу препятствий для применения такой штуки на озере или на море - т.е. везде, где ходят под парусом. Самое интересное, что коренной переделки катера не требуется: не нужна полноразмерная мачта, киль и т.п.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ещё одно применение парашюта
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата:   17-12-07 18:58

Есть у меня кайт, 7 кв.м. Планировал его приспособить к байдарке.

После того, как освоил управление этим снарядом, понял, что при нынешней конструкции в качестве двигателя он не подойдет. Змей - штука довольно своенравная, требует постоянного внимания. очень чувствителен к силе и направлению ветра. если не уследишь - или падает и намокает, или рвет так, что поднимает человека на несколько метров, или обрывает кевларовые стропы. Проблема в том, что кайт относительно свободно перемещается в воздухе с переменной скоростью. Чем быстрее он летит, тем сильнее тяга. Управлять скоростью полета змея - скорее искусство, чем наука.
Для запуска кайта необходимо значительное пространство (или, как на снимках, - мачта и лебедка) и ветер определенной силы (если меньше - не взлетит, если больше - оторвет все нах). Заядлые кайтеры возят с собой набор кайтов на разный ветер - 3-5 штук.

Думаю, для экстремальных покатушек на лодке кайт использовать можно. Нужно оснастить ее швертом, рулем и устройством для крепления кайта с отцепкой.
Минимальный экипаж - 2 человека, один управляет кайтом, другой лодкой.
Но парусное вооружение на порядок удобнее и эффективнее.

Скорее всего, для большого судна сделали змея специальной конструкции. Тем не менее, думаю, что он не проживет в реальной эксплуатации и одной навигации. Да и пользы от него большой не будет. Что даст этот клочок ткани для такого судна?

Ответить на это сообщение
 
 Да не первое оно (+)
Автор: ROMZES (---.compulink.ru)
Дата:   17-12-07 18:59

....в КиЯ писали месяца три назад, о том что фирма есть которая оснащает такими кайтами любое судно от яхты до нефтетанкера....

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru