|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:59:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:59:16 |
|
Автор: Сергей Юшут (207.226.45.---)
Дата: 14-12-07 23:21
На планируемом мной комплекте, прогресс4+тоха40, как понял из форумов, самое интересное из возможных - это запуск параплана. Жена пробовала на юрах на парашюте за катером и ей понравилось. Вобщем преподнес пароплан как подарок ей на день рождения.
Собственно вопросы - часто ли падают новички?
Больно ли об воду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 15-12-07 00:11
А мне казалось, что за катером таскают парашют, а не парплан. По крайней мере, видел только парашюты. Параплан ИМХО имеет довольно приличную горизонтальную скорость, за катером такое вряд ли возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-12-07 01:31
падают не часто - обычно один раз, и достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vadim (81.198.206.---)
Дата: 15-12-07 01:32
Даже не пробуйте !!!!!!!!!!!!!!! Жена помнит на каком катере её таскали с парашютом ??? Спроси. Там был тяжёлый катер с станционаром ! Твой комплект будет выдернут из воды как редиска... со всеми вытекающими последствиями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (195.114.132.---)
Дата: 15-12-07 01:42
однозначно, пароплан не расчитан за лодкой плестись, особенно когда она спаймает поднимающийся поток, вот тогда повеселитесь. там специальный парашут нужен ( с дырой) и катер посерьезней..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейМ (---.primelink.ru)
Дата: 15-12-07 02:39
У меня приятель упал через полгода регулярных полетов.
Запускался с электролебедки и организаторы поменяли предохранительное кольцо(в связи с обрывом оригинального и травмой зрителя которго хлыстнуло тросом). При встречном порыве ветра новое кольцо не порвалось а порвались передние стропы пароплана. Далее свечка и финиш. Посчитай усилие на разрыв 5-8 строп вот и поймеш какая посудина нужна. Ну и характеристики ВзлПосадПолосы наличие посторонних предметов, деревьев, судоходства, сезонные значения боковых ветров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейМ (---.primelink.ru)
Дата: 15-12-07 02:41
Иван заведи раздел сайта реплики дяди Васи...
В межсезонье будет что почитать .......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 15-12-07 03:33
Главное не ссать :-)
Дракон-30 фирмы ПараАвис (Москва) пароплан на котором я лично перезапускал народу наверное под 1000 щу
Без шуток.
Если параплан взлетел. .. То дальше всё просто. Уронить трудно.
Рекорд. Запуск 2 старушек (Под 60 с гаком лет) на одной подвеске.
Запуск двух тушек под 230 кг общим весом...
Естественно не сразу.. Нужно место и слаженная команда. Отцепка на катере обязательна. Естественно сертифицированное оборудование для полетов.
В Общем многу ньюансов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 15-12-07 03:43
Крыло мокрое, ветер слабый мужик с дочкой тяжёлый...
Но вытянули всёравно.. Претензий не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 15-12-07 03:45
Неудачный старт.
Дивчина нарушила инструкцию и неправильно взялась за стропы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 15-12-07 03:56
И ещё -.
Уважайте чужую жизнь. Крайне опасный способ заработка.
Сейчас с моим опытом я бы наверное не стал бы летать и запускать других.
Если шваркнуться с 30 метров со сложенным крылом... Даже в воду мало не покажется.
Хотя реально как это сделать специально? Я слабо представляю..
Но русские люди и чугуний поломать могут. Не то что тряпочку...
Как то один "десантник" - ботаник фигов начал крутить сальто в подвеске. ..
В общем случаев разных видел много..
Вынес с моря твёрдое убеждение:
РУССКИЙ (Советский) человек на отдыхе недалеко ушёл от обезьяны...
Боюсь я с тех пор отдыхающих... ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 15-12-07 04:51
А какой марки параплан?
Дракон - один из самых безопастных в буксировке за катером. И Zav обсолютно верно сказал - самое главное - КОМАНДА для запуска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.qwerty.ru)
Дата: 15-12-07 06:42
Если с первого раза не получилось - то парашютный спорт не для Вас! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 15-12-07 11:51
Будете смеятся... но получилось взлететь на море раза с 20 го - уверенно.
Благо подопытного добровольного мяса было не пропихнутся...
Халява ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 15-12-07 16:30
SerP писал:
> Если с первого раза не получилось - то парашютный спорт не для
> Вас! :-)
Неправда Ваша! Я взлетел где то с 5й попытки. На ПО 9
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 15-12-07 16:43
SerP писал:
> Если с первого раза не получилось - то парашютный спорт не для
> Вас! :-)
>
Гы-гы! Особенно актуально при прыжках с самолёта 
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-12-07 17:03
правильный вывод.
А для получения острых ощющений не обязательно такое сложное и дорогое оборудование, можно (на реке например) с берега а лучше конечно с моста кинуть пустой бутылкой в гламурную бл..довозку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.ru)
Дата: 15-12-07 17:59
Да, Д. Вася -вам нет равных..! -Вот он богатый жизненный опыт...Как говорицца жжешь...пацтулом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 15-12-07 22:23
таскалось лодкой Мастер-500
+Мерк 50 с грузовым винтом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 16-12-07 00:10
ПарАплан таскается даже за гидромотоциклом.
В поле поднимается усилиями двух человек.
Нагрузка на тросе при буксировке не привышает 50 кг.
За 40 кой полетит.
Моща нужна для того чтобы сдернуть с места (максимум шаг два) клиента.
Если клиент способен пробежать 10- ток шагов.
Проблем нет даже под вихрем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: focusspb (---.cust.smartspb.net)
Дата: 16-12-07 00:20
Всем привет! а если прогресс нагрузить балластом? и с 50 сильным двигателем? может можно парашют поднять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoo (---.dialup.dsi.ru)
Дата: 16-12-07 00:27
ПарАплан таскается даже за гидромотоциклом.Проверено на собственном опыте, но желательно перед взлётом внемательно прослушать грамотного инструктора.ПарАплан и Парашют очень разные вещи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иваныч (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 16-12-07 03:40
Да....!!!!! Не перевелись ещё лихачи на Руси.!
Три года назад, летом один "екстримал" в Ладожском заливе прицепил своего карифана за п4 с моторчиком (каким не знаю, тогда не обращал внимания ) и попытался его покатать. Оторвался сначала нормально, только пошёл в набор ...сильный порыв ветра. Парашют резко вверх, выдернул корму лодки её крутануло и .....Хорошо зевак на причале было много.Еле вытащили "десантника" запутанного в стропы.
А вода мягкая ! Пока об неё не треснишься !
Я не говорю, что не льзя. Думать надо и собирать опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 16-12-07 06:18
Для бизнеса очень хорош катер с лебедкой- 6-8 м
стационар
Площадка для запуска с борта. и посадки тудаже
С берега это убийство клиентов. Есть много фото...
Параплан имеет силу подьема порядка двух тонн. Но имеет автоматическую систему управления тягой крыла.
Купол не имеет такой системы. Потому и топит катера и создает прочие неприятности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
