Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 10:59:46 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 17:59:46 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 кингстон
Автор: Каток (195.128.137.---)
Дата:   20-04-07 16:30

Хочу поделиться приколом. Приезжаю в воскресенье на стоянку, в "Амуре" полно воды после зимы, похоже тент стояночный протекает. Товарищ один, далекий правда от водномоторных дел, серьезно так говорит: да просверли ты в днище отверстие, большого диаметра не надо, миллиметра четыре (даже прикинул эмпирическим путем!), вода сольется, а потом саморезик... или даже болт-гайка для верности. Говорю, рука не поднимется днище дырявить, так он: давай я просверлю...Вот так, просто все.

Ответить на это сообщение
 
 Re: кингстон
Автор: 1ый лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата:   20-04-07 16:40

А что смешного? Лет десять пользуюсь. Просверлено на Сарепте через килевой тавр (боковую полку) д 6мм ближе к корме. Снаружи в профиле зенковка впотай в ней болт м6, изнутри барашек. Осенью открутил, весной закрутил. В лодке сухо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: кингстон
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата:   20-04-07 17:47

Я на Амуре М выкручиваю на зиму болты (нижние) крепления руля. Водичка и стекает.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru