|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:17:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:17:20 |
|
Автор: Виталий (81.195.117.---)
Дата: 09-04-07 17:11
Подскажите,пожалуйста! При установке кочерги на Ф 115 ЯМУ на моторе в кронштейне два отверстия с резьбой . в какое вкручивать болт? Ближе к мотору или к лодке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (62.118.114.---)
Дата: 09-04-07 17:49
Привет друг.
Ближе к мотору - угол поворота будет чуть больше, усилие чуть больше.
Ближе к транцу - угол поворота будет чуть меньше, усилие соответственно.
Угол поворота - наиболее значимая величина.
ЗЫ
Шаебочку правильно одень, как на картинке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (81.195.117.---)
Дата: 09-04-07 18:59
В комплекте к мотору шла кочерга,болт и 2 гайки.На кочерге со стороны мотора втулка внутренняя,а вот со стороны рулевой тяги резьба и никаких шайб нет.То есть кочерга прикручивается к рулевой намертво.Поэтому,когда ставишь болт ближе к транцу при повороте в крайнее положение происходит смещение кочерги вокруг оси больше,чем когда болт устновлен ближе к мотору.Может я что не так подсоединил или должна быть какая то спецшайба.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (62.118.114.---)
Дата: 09-04-07 19:47
Ну так если нет шаебочки на картинке, то и не надо.
У меня три дырки со стороны мотора.
Прикрутил к средней, угла поворота хватает.
Купи сразу смазку синюю для моторов, в тюбике (липкая - тварь, хрен ототрешь). И в сезон, пожирнее ее на хрень, которая в двигатель засовывается от рулевого троса...
Там еще пару масленок должно быть тв районе оси. Из тюбика в шприц и туда от души качаем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|