|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:05:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:05:08 |
|
Автор: zap. (---.63.109.212.sovam.net.ua)
Дата: 05-04-07 22:50
Сегодня скупался прокладками, дабы собрать свой Вихрь. покупая прокладку для карбюратора мне предложили 2 вида: стандартную, как все нормальные прокладки и ПЛАСТМАСОВУЮ, чесно говоря был удивлен... может мне ктото разьяснит про пластмасовую?
Отправка отредактированного (05-04-07 17:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 06-04-07 17:54
Думаю, говорится о прокладке между картером и карбом. Я такую текстолитовую видел. По словам хозяина, мягкая прокладка :) со временем проминается и пропускает воздух, а сильно не затянешь, т.к. там небольшой упор будет мешать. Вот умельцы и точат пластиковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zap. (---.58.109.212.sovam.net.ua)
Дата: 06-04-07 18:14
Эдвард, Днепропетровск писал:
> Думаю, говорится о прокладке между картером и карбом.
угу, ее самую :) кстати сегодня исчо заметил что пластмассовая немного меньше в диаметре чем обыкновенная, только вот к карбу приложить небыло возможности :)
и сразу еше вопрос когд аснял карб там стояла прокладка толщиной 6-7 мм,ю а купил новую так она гдето около 3мм... это нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 06-04-07 18:25
zap. писал:
> и сразу еше вопрос когд аснял карб там стояла прокладка
> толщиной 6-7 мм,ю а купил новую так она гдето около 3мм... это
> нормально?
Маловато будет. Необходимо, чтобы карб плотно прилегал к картеру, но не упирался в уступ. Точных размеров не помню, за зиму из головы всё разметалось. Если вопрос актуален, то напомни через пару дней, буду завтра-послезавтра разконсервироввываться и измерю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zap. (---.58.109.212.sovam.net.ua)
Дата: 06-04-07 18:30
Эдвард, Днепропетровск писал:
> Маловато будет. Необходимо, чтобы карб плотно прилегал к
> картеру, но не упирался в уступ. Точных размеров не помню, за
> зиму из головы всё разметалось. Если вопрос актуален, то
> напомни через пару дней, буду завтра-послезавтра
> разконсервироввываться и измерю.
>
понял, вечером у себя посмотрю, если что сматаюсь исчо за одной, надеюсь их несколько ставить можно ?:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 06-04-07 18:35
zap. писал:
> Эдвард, Днепропетровск писал:
>
> понял, вечером у себя посмотрю, если что сматаюсь исчо за
> одной, надеюсь их несколько ставить можно ?:)
Тонкие именно парами и ставят. Правда со временем добавляют ещё по одной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zap. (---.58.109.212.sovam.net.ua)
Дата: 06-04-07 20:03
ок, а можно немного теории - "иначе нарушается обогащение....." - это почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 06-04-07 20:20
Короче, теоретики :)
Все очень просто. На Вихре изрядно греется картер. Чтоб не грелся карб он изолируется от картера пакетом прокладок толщиной в сжатом состоянии 6мм. Ну плюс еще там этот технологический выступ. Поэтому есть технология когда ставится две тонких прокладки, а между ними проставка 5-6мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxkyiv (---.ldc.net)
Дата: 07-04-07 01:38
Валера,тут парень пост закинул про доводку винтов (Доработка винта. Вот так имеет смысл?) ,выложи в нем мои прошлогодние фотки винтов и ноги,ок?а то у меня не влазят,надо резать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zap. (---.58.109.212.sovam.net.ua)
Дата: 07-04-07 02:11
Тюлень писал:
> Валера,тут парень пост закинул про доводку винтов (Доработка
> винта. Вот так имеет смысл?) ,выложи в нем мои прошлогодние
> фотки винтов и ноги,ок?а то у меня не влазят,надо резать...
>
уже, хотел... но под рукой нет.. найду закину :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 07-04-07 19:56
Kira, прав, как всегда, могу только добавить, что на моей практике бывали случаи, когда одну из стоящих в середине пакета фирменных прокладок прорывало и начинался полный п...ц с поиском неисправности. Применял самодельную прокладку (текстолит, гетинакс) толщиной 6мм, наклеив с обеих сторон на неё прокладки из паронита 0,8мм, проблем не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|