|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:12:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:12:21 |
|
Автор: Санька (77.35.20.---)
Дата: 05-04-07 03:59
Коллеги,подскажите-привезли мотор с японии ямаху 9,9.в обход таможни.Как его сейчас зарегистрировать.Сжделать липовые договора купли продажи и липовый приходник?Место действия Владивосток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 05-04-07 04:22
Насколько мне известно-подвесники до 50 кг растамаживаются за копейки-
зачем обходили таможню?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Пермь (---.219.11.65.uralcom.com)
Дата: 05-04-07 04:24
Шагаеш к продавцу бэушных моторов и договариваешся с ним на взаимовыгодных условиях,чтоб он выписал на твоё имя договор купли-продажи,если мотор надо показать при регистрации,то имеет смысл немного испортить внешний вид,например перемазать его мовилем,антигравием или ещё г-ном какимнибудь вобщем не проблема на мой взгляд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Salmon. (---.sampo.ru)
Дата: 05-04-07 16:06
Я уже писАл как - то, но помоему эта тема катит только в нашем ГИМСЕ.
В общем у нас просто, пишешь купчую от руки с каким нибудь другом, что он продал тебе мотор. Заверять у нотариуса, ни еще у кого нибудь не надо. Наши пробивают по своей базе, что мотор раньше на другой фамилии на учете не стоял, и на основании этой бумаги регистрируют. Я так свой мотор регистрировал. Если откжут можно сходить в суд.
По аналогии в гостехнадзоре, там по таким бумагам отказывают в регистрации снегоходов, (надо взять письменный отказ), народ идет в суд и регистрируют уже на основании решения суда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 05-04-07 16:38
После вхождения ГИМСа в МЧС-проблем с регистрацией и техосмотром стало
на порядок больше...
Спрашивал у инспектора-русские моторы они ещё регистрируют по рукописной бумажке договора купли-продаже, а вот импортные моторы-только
справка-счёт или подобная бумага с печатями , подтверждающая законность
приобретения..
Жаловаться на них пойдёте? Тогда ежегодный техосмотр вам не пройти....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 05-04-07 16:52
Если все соблюдено, и вдруг ТО не ставят, то есть такая замечательная организация - прокуратура. Там обязаны принимать даже написаные от руки на сортирной бумаге заявления. Это раз. После воздействия прокуратуры на всякого рода чиновников вопросы чудесно решаются а чиновник минимум пару месяцев не страдает запором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 05-04-07 16:53
alex-bmw писал:
> а вот импортные моторы-только справка-счёт или подобная бумага с печатями,
> подтверждающая законность приобретения..
О том и разговор, что эти бумаги легко делаются в торговых фирмах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 05-04-07 17:08
Kira писал:
> Если все соблюдено, и вдруг ТО не ставят, то есть такая
> замечательная организация - прокуратура. Там обязаны принимать
> даже написаные от руки на сортирной бумаге заявления. Это раз.
> После воздействия прокуратуры на всякого рода чиновников
> вопросы чудесно решаются а чиновник минимум пару месяцев не
> страдает запором.
>
Это всё верно-но вот например-у меня в судовом билете в разделе обязательного снабжения судна записаны -Фальшфейеры!!!
Я не знаю-что это такое и в магазинах в глаза не видел, инспектор, который
выезжал ко мне домой и осматривал лодку-закрыл глаза на этот предмет-
он и сам понимает-где я его возьму?
Ну и как я могу жаловаться-пожалуюсь-этот самый Фальшфейер и не позволит мне пройти техосмотр на законных основаниях-прокуратура тут не
поможет-всё законно!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий. (---.dsi.ru)
Дата: 05-04-07 17:17
всё просто
пригоняете япономарку, там под панелью слева красная трубка - фальшфеер и есть :-) в охотничьем магазине среди сигнальных устройств опять же посмотреть, на худой конец в пиротехнике
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (81.3.148.---)
Дата: 05-04-07 17:40
Вот проблема то, фальшвейер. В магазине пиротехники или в охотничьем найдется. Если техосмотр проходить принципиально, то всю лабуду, что указана собрать не проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 05-04-07 18:17
Cпасибо Дмитрий-я понял-Фальшфейер-это такая осветительная трубка-часто
видел в американских фильмах!
Оружейных магазинов у нас в городе полно и оружие выпускается-но я не
охотник и не люблю оружие-потому не был в таких магазинах-придётся посетить-надеюсь, эти фальшфейеры там есть и мне их продадут без охотничьего билета....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: legentay (---.gascom.ru)
Дата: 05-04-07 18:18
А вот на бэушных моторах из японии есть номера? а то намоей ямахе 2005г. только наклейка с номером, и помоему она больше для гарантийного обслуживания.Думаю через пару лет она отлетит,или дети отковыряют.
Я свой мотор зарегистрировал по счету мотомаркета,а там небыло номеров с мотора.На этот счет поставили печать-типа "документы на мотор."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 05-04-07 18:39
У меня на Эвинруде кроме наклейки с номером на струбцине-есть на блоке
запрессованная заглушка-на ней тоже номер-но он не совпадает с номером
на наклейке....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 05-04-07 20:16
есть еще вариант
ищещь ГТД на чо нить
сканишь
правишь
вписываешь свой мотор
делаешь копию и с байкой о том,
что это единственная ксива идешь в ГИМС
обычно в этих ГТД целый список всякого шмурдяка:
двигатели авто и подвесные
запчастей туева куча...
так что на отдельно взятый подвесник...
если все в В - не сложно
да и бабло там любят
а еще - на хрен на 9,9 л.с. регистрацию?
у меня Тоха 25
3-й сезон без регистрации и ничо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ю. (195.90.133.---)
Дата: 05-04-07 21:05
Дам ответ, проверенный на практике. Надо оформить продажу этого мотора через комиссионный магазин (точнее, через ЛЮБОЙ магазин, торгующий этим товаром, либо через любое ООО, у которого в уставе есть графа - "розничная торговля") с договором купли-продажи в котором прописан номер двигателя, можно даже техпаспорт самому сварганить и на нем поставить печать того же магазина. Магазин, понятное дело, какие-то денежки за это захочет, но после этого - всё! Можно смело ставить в ГИМСе на учет. После однократной постановки на учет мотор уже легализован, дальше он продаётся-покупается по судовому билету. Но, это имеет смысл, скажем, если ты покупаешь дорогой двигатель и сильно дешевле, ну за полцены например, тогда и 500 баксов за оформление отдать не жалко.
Предупреждаю, надо быть уверенным, что двигатель на учете ранее не стоял, иначе рано или поздно влетишь. А коментаторам из прокуратуры замечу, что подобные ситуации бывают и у совершенно честных людей - потеряны могут быть документы, или их вообще не было. Я сам покупал двигатель в 1996 году, вроде как в официальной конторе. Ну и что - у меня на руках был только мягкий чек с печатью, это вообще не учётный документ, таких пустых чеков и с печатью я могу целую пачку набрать на любом строительном рынке. Кассовые аппараты тогда тоже были не обязательны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.televic-cs.ru)
Дата: 05-04-07 21:26
Чё трендеть-то?У одного мотор "контрабандный", другой с номерами косячит- несовпадают с шильдами!Как дети малые!!!
А гражданину Ю.отвечу,что подобные вопросы не публично решаются ,тем более в свете стонов по кражам и прочим стрёмным вопросам!И про честность не надо!Не в этой теме ,строить из себя добросовестного покупателя !
Тока и всего!
Отправка отредактированного (05-04-07 14:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BVV (---.amur.ru)
Дата: 05-04-07 21:26
А потом оказывается, что ворованный у Вас мотор регистрируют. А после Вы уже и не собственник.
Давайте советы. Человек вез нелегально, значит заранее знал о проблемах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 05-04-07 21:45
Да хрен его знает. Пишет наш, владивостокский.
Не то, чтобы это была контрабанда в чистом виде - обычно, покупая авто в Японии,
до кучи найдут какое-нибудь гуано в виде подвесного мотора и кинут в багажник.
А потом задают вопросы.
Вроде как и нагрел Родину он на копейку - остаточная стоимость мотора стремится к нулю.
И уж не ворованный мотор стопроцентно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ю. (195.90.133.---)
Дата: 05-04-07 21:52
Ворованный двигатель выплывет при регистрации или после по совпадению номеров, если он стоял на учёте, и легализацию краденого я никому не советовал, надо ситуации разделять. Но наши регистрационные правила по маломерному флоту настолько противоречивы (и, кстати, никого особо не зашищают), что люди попадают в сложные ситуации совершенно не будучи в чём-то виновными, разве что по легкомыслию.
Другое дело, что растаможка, например из ОАЭ, стоит-то всего 4-6 долл. за кг., и это вместе с транспортировкой, так что какой смысл было её обходить?
А "пуристам" скажу, что после 30 минут поиска в Интернете вы найдете с десяток адресов, по которым вам предложат решить любую проблему с ГИМС. И, между прочим, решат. Так что наши наивные советы это просто дилентантизм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 05-04-07 21:56
вал писал:
> Чё трендеть-то?У одного мотор "контрабандный", другой с
> номерами косячит- несовпадают с шильдами!Как дети малые!!!
>
>
Хм! Так может второй номер-что на блоке-и не должен совпадать!
Это по аналогии с автомобилями-есть ВИН, и рядом каталожный номер, который нигде не регистрируется и он не совпадает с ВИНом!!!
Кстати, даже на русских Нептунах-где номер на струбцине-вернее подвеске-
есть номер на блоке-и он не совпадает........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.televic-cs.ru)
Дата: 05-04-07 21:56
Ответил-бы я вам по 1му и 2му абзацу!!!!!!!
Ну а по 3-ему,да хоть консалтингом назовите сие предложение,суть неменяется!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.televic-cs.ru)
Дата: 05-04-07 22:00
Ну канэчна!!!Я те хотел письмишко тиснуть,да чё-то не арбайтн!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 05-04-07 22:05
вал писал:
> Ну канэчна!!!Я те хотел письмишко тиснуть,да чё-то не арбайтн!
Из моего Е-майла убери цифру 2-тогда заработает....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BVV (---.amur.ru)
Дата: 05-04-07 22:09
А если он не стоял на учете. Что мало таких, но приобретенных прежними владельцами законно.
Автор пишет, что и номера на нем нет (наклеена табличка). Наверное японцы удалили (для чего?) И какие-то копейки вроде сыкономил (какой смысл?)
Я про то же, что надо разделять ситуции, поскольку из написанного автором
одни сомнения от куда этот мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-04-07 22:30
Да это то понятно, просто столько народа читает. Как говориться ложки нашли, а осадочек остался...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька (77.35.21.---)
Дата: 06-04-07 09:10
номер на моторе есть.
привез его мой товарищ (он морской - как они делают например с мотоциклами -разбирают по запчастям, прячут где возможно это от таможни на судне, а потом собирают и продают -вот такой типа бизнес ) тоже товарищу на лодку,а последний потом съехал с темы по финансовому вопросу.Я купил его у него этот мотор ,мотор естественно нигде и никак не регистировался.Поэтому и спрашиваю, как его зарегистрить - потом то я буду за него и налог исправно платить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.32.---)
Дата: 06-04-07 10:20
Ну вопрос то, совсем пустой - найди одну из 25 контор торгующих л.м., и спроси, как у них "купить" свой мотор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|