Автор: Vladimir (---.miass.chel.su)
Дата: 24-01-07 17:15
Хожу на Казанке 7 лет. Прошлой весной по случаю прикупил Оку-голый корпус. Лодка именно Ока (из первых серий), 1970 г.в., а не Ока-4. Летом её очистил от толстого слоя старой краски (извел 10 литров импортной смывки). После очитски, на днище обнаружились усталостные трещины вокруг крайних отверстий на втором и третьем от транца шпангоутах.Трещины длиной 1-2 см от 1 до 4-х штук.Образовавшиеся, по-видимому, в результате перегрузок на днище при ходе на волнении. Поставил 4 небольших заплатки-усилителя на местах трещин из дюраля толщ.2 мм. В носовой части уже имелись 3 заплатки- одна из них закрывала пробоину, по-видимому, след от лома вандалов. Заплатки заменил- поставил более аккуратные. В общем, корпус в нормальном состоянии. Поставил руль. К лету планирую сделать ДУ. Но вот что-то появились у меня сомнения в прочности корпуса..
Может, кто посоветует, кто пользовал такую же лодку, как она по сравнению с Казанкой? Стоит ли овчинка выделки. Две лодки мне ни к чему. Все равно буду продавать одну. Сейчас уже есть предложения продать любую из них.
Интересует прочность корпуса, эксплуатация при небольшом волнении, скорость и возможность буксировки лыжника весом до 90 кг под тридцаткой. Возможно ли на ней нормально грести? Скорость под Прибоем. В Казанке не устраивает: остойчивость, отсутствие рецесса, слабость транца, жесткий ход против волны, рысканье на попутной волне, а с лыжником- так вообще, движение по небольшой ряби- только для любителей адреналина... Нравится: малый вес и возможность хранить на берегу. У Оки не нравится: меньший( по сравнению с Казанкой) кокпит, недостаточная прочность корпуса, высокий борт сзади, отсутствие крышки багажника. Зато в числе плюсов: небольшая масса, килеватость в носу, наличие рецесса, возможность установки ДУ.
Условия эксплуатации: еженедельные поездки на водохранилище с макимальной протяженностью от берега до берега 20км. Обычно хожу до места рыбалки не далее 10 км. Казанка хранится перевернутой на берегу. Моторы в рундуке. Пользую в основном, В-30, летом часто буксирую лыжника.Осенью, после заморозков моторы увожу домой, и тогда на озеро с собой беру мотор Прибой или Ветерок (все полегче тридцатки). Оку планирую хранить на воде, если поставлю полное ДУ.
|
|
