|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:46:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:46:37 |
|
Автор: kacata (193.109.248.---)
Дата: 29-12-06 05:18
Всем привет, спрашиваю ради обоснования проделанной работы. Слил воду, бензин, почистил фильтра, в цилиндры Ямаха 25 2Т немного впрыснул масла и храню дома в тёплом проветриваемом помещении. А обязательно консервировать если в тёплом помещении хранить собираешься?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-12-06 08:56
kacata писал:
в цилиндры Ямаха 25 2Т
> немного впрыснул масла и храню дома в тёплом проветриваемом
> помещении. А обязательно консервировать если в тёплом помещении
> хранить собираешься?
>
А ты его что, хочешь в банку закатать??
Не слушай никого, никаких консерваций больше не надо, это тоже самое, чем занимается кот, когда ему больше делать нечего. Ну можешь, ради понту, сразу после нового году продёрнуть верёвкой пару-тройку раз, ну типа как проворачивание механизмов- это если совсем настальгия по лодке и лету замучает:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-12-06 09:12
Масло в редукторе проверь!!! И если есть желание доберись до крыльчатки. Тоже не помешает осмотреть её.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-12-06 12:59
Юра писал:
> Масло в редукторе проверь!!! И если есть желание доберись до
> крыльчатки. Тоже не помешает осмотреть её.
Ну масло ещё куда ни шло, а крыльчатки проверять- это вышеупомянутый эпизод из жизни котов:-)), если с контрольки хорошо сцыть, лезть в редуктор нехрен- работает техника, не надо её ломать...:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-12-06 13:42
Витя!
Крыльчатка не в редукторе, а над ним!!!!
Ты не учиттываешь, что бывают заломанные лопасти на крыльчатке. И по контрольной струе - этого не определишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-12-06 14:25
Юра, уж поверь на слово, я знаю где крыльчатка и что это такое и как она меняется, заломленые лопасти могут быть только у тебя, потому как ты имеешь привычку запускать двигатель на сухую .
Крыльчатка новая будет служить 3 сезона и нехрен туда лезть, не все такие любители по осени отсоединять "ногу" и "голову" и тащить это всё домой.
Понятно, что если брал мотор с рук и не знаешь возраст той крыльчатки- есть смысл осмотреть её, а лучше просто заменить и забыть об этой детали надолго.
ЗЫ Юра, я то знаю. что у тебя котовый инстинкт очень развит, но не прививай его другим..:-)). С мотором, который находится в нормальном рабочем состоянии ничего делать не надо, тем более , что у человека он в тепле и сухости...вообще- все действия по консервации - это иллюзия того, что ты что-то сделал очень нужное и необходимое, так же как и мозгоё....ство по обкатке новых моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 29-12-06 14:33
Борисыч писал:
> ЗЫ Юра, я то знаю. что у тебя котовый инстинкт очень
> развит, но не прививай его другим..:-)). С мотором, который
> находится в нормальном рабочем состоянии ничего делать не надо,
> тем более , что у человека он в тепле и сухости...вообще- все
> действия по консервации - это иллюзия того, что ты что-то
> сделал очень нужное и необходимое, так же как и мозгоё....ство
> по обкатке новых моторов.
Итит твою мать,профессор!!!/с/
Борисыч! Мне что тебя снова в дёсны?! Наши мнения все чаще совпадают,меня это пугать начинает,тем более что судя по твоим прошлым высказываниям-старость у меня не за горами)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 29-12-06 14:39
В общем,Борисыч,осталось нам с Диммоном тебя в остроконечника переквалифицировать и будешь окончательно наш человек!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 29-12-06 15:11
Борисыч писал:
> Крыльчатка новая будет служить 3 сезона и нехрен туда лезть,
Вить, да кто теьбе такое сказал то? :) Я когда в свой лазил прошлой зимой - зря слазил. И пластина и крылчатка в порядке. 10 лет отходили, и хоть бы что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-12-06 15:42
Федор Л писал:
> Итит твою мать,профессор!!!/с/
> Борисыч! Мне что тебя снова в дёсны?!
Не, уже пора и в задницу чмокнуть...:-)), если конечно у тебя усов нет, а то я щекотки боюсь...:-)
Наши мнения все чаще
> совпадают,меня это пугать начинает,
А ты как думал, хе-хе, вот женишься ещё скоро.....:-))
ЗЫ В жизни всё как в анектодах- продвигается балдой в жопу мужик вдоль забора, придерживаясь за штакетник и периодически облокачиваясь на забор отдохнуть и тут спотыкается об чьё-то бренное тело и начинает его гондурасить- Нажрался , скотина, валяешься , как свинья, пить не можешь и т.п...., а это бренное тело , приподняв голову и отвечает-- Подожди, коллега, щас и у тебя забор окончится.......
Вот так, ты, Федя, будешь все чаще со мной соглашаться и скоро поймёшь,
когда уйдёт юношеский максимализм, что я во многом прав:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-12-06 15:47
Бoцман писал:
> Вить, да кто теьбе такое сказал то? :) Я когда в свой лазил
> прошлой зимой - зря слазил. И пластина и крылчатка в порядке.
> 10 лет отходили, и хоть бы что.
Вот и я про то же, просто я очень хорошо знаю Юру, он любитель просто копаться с мотором, что от уже и делает второй год, я уж несколько раз перевозил ему то голову, то ногу от мотора с лодочной к нему домой , а потом обратно...:-)), вишь, он дома оборудовал не плохую мастерскую , прямо в квартире- пробил лаз в подвал , вот и чешет там себе яйцы, чтоб домашние тётки не доставали....:-)- хобби, понимаешь...:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-12-06 15:51
Федор Л писал:
> В общем,Борисыч,осталось нам с Диммоном тебя в остроконечника
> переквалифицировать и будешь окончательно наш человек!
А вот это запросто, я уж Dimmony намекал, чтоб свой Бастер с Сузукой 50 закинул к нам во Владивосток, с дарственной надписью : " Владивостокским москалям от киевских украинцев"...:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (212.176.224.---)
Дата: 29-12-06 16:52
Ну,насчет женитьбы -пока все в тумане... Раздолбай я для этого дела...
А про юношеский максимализм это ты не совсем туда,мне через три недели 33 стукнет,какое уж тут юношество.....
Это не максимализм,а характер,хреновый,но мой и тут уже ничего не поделаешь.
зы: Виктор Борисыч,усов не ношу))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kacata (193.109.248.---)
Дата: 29-12-06 16:59
Всем СПАСИБО!!! И совет получил, да и развлекалку на форуме ощутил. Мне ещё далеко до вас, но думаю лет пять тусуясь в замечательном сайте, буду шпарить по многим вопросам.
Я вот про что думаю, у меня есть Вихрь 25, так про консервацию раньше никто и не знал. А если знали, то не выполняли. Покупали мы с товарищем как-то Вихрь25, так он 10 лет у мужика на балконе простоял. Сказать, что с полтыка завелся не скажу, но часик с ним помарочился хозяин (менял конденсаторы и одну катушку) и эта бритва до сих пор тягает Крым. Ну прям чудо какое-то. Может кто-то пользовался без него мотором, но он продал лодку действительно на тот момент как 10 лет. Крыльчатку мы поменяли только через 4 выхода, а так водичка шла всё путём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-12-06 17:32
Федор Л писал:
> Раздолбай я для этого
> дела...
> Это не максимализм,а характер,хреновый,
Уже и самокритика покатила...вот скоро начнёшь , после 33-х , читать морали более молодым водномоторникам, да ещё и добавлять ...: " Вот в наше время......" :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 29-12-06 18:10
Как минимум заменить - масло в редукторе. Как максимум - масло в редукторе и после последнего пуска впрыснуть смеси в карб и продуть при вывернутых свечах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 29-12-06 19:12
Федор Л писал:
> Ну,насчет женитьбы -пока все в тумане... Раздолбай я для этого дела...
А надо, Федя, надо.
Я так думаю, становиться совсем "положительным" и не требуется.
И такого как есть с руками оторвут.
Только поставь условие твердо и сразу: попытки тебя переделать пусть оставят за порогом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (212.176.224.---)
Дата: 29-12-06 19:23
Иван писал:
> А надо, Федя, надо.
> Я так думаю, становиться совсем "положительным" и не требуется.
> И такого как есть с руками оторвут.
> Только поставь условие твердо и сразу: попытки тебя переделать
> пусть оставят за порогом.
Ну переделывать меня-только переделывалку тупить)))
А насчет надо.... Может оно и надо, но не тянет пока......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vrubel(1) (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 03-01-07 20:49
Если мотор дешовый то не хрен его консервировать. Вы нул масло с редуктора слил. Если мотор дорогой вызвал сервис или сам привез, его осмотрели подрегулировали, смазали масло сменили а весной в бой.
Кадый сам решает в меру своего дохода дорогой мотор или нет.
Мне Сузука 70 4-т брал новую дорога. А вот купил Сузуку 2-т 9,9 так я с ним как с вихрем обращаюсь, "в масле" заглушил. С редуктора масло слил.
Правда смотрю пора опять на лодку ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|