|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:50:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:50:20 |
|
Автор: Петр (---.183.dialup.lanck.net)
Дата: 07-12-06 17:42
Кто подскажет насколько жизненно необходимо делать усиление днища и баллонов ан ПВХ лодке? Что это дает? По моему, если таскать лодку по камням песку и т.д. то никакое усиление не поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LEON (213.171.62.---)
Дата: 07-12-06 18:01
Надо усиливать обязательно если хочешь что бы лодки хватило больше чем на один сезон. Усиливать надо киль, по днищу, низ баллонов и особенно транцевые окончания баллонов. Более подробно по т/ф (495) 184-5511
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петр (---.207.dialup.lanck.net)
Дата: 07-12-06 18:59
Вот именно об этом и спрашиваю.Нужно-ли делать усиление при наличии колес?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-12-06 19:11
Я своего краба без колес отюзал 3 сезона, на местах предполагаемого усиления появились царапины. Если бы не стал кастрюлеводом, то обязательно бы усилил днище. Ремонтировать потом дороже)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 07-12-06 19:22
Пользую колеса, усиление не делал.
После первого сезона изменений на днище не отмечено.
До этого пользовал орион 6 (260) резинку, без колес. Днище не повредил.
Но обычно стараюсь по камням не таскать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра99 (---.207.36.72.reverse.layeredtech.com)
Дата: 08-12-06 03:41
Что за бред ?
Особенно приколол ответ Леона, сразу с телефоном :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петр (---.147.dialup.lanck.net)
Дата: 08-12-06 17:30
Не нужно упражняться в остроумии.Я хочу получить обоснованные ответы на мой вопрос. И не нужно предлагать свои услуги с телефонами.Если решу сделать усиление, то найду где это сделать сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LEON (213.171.62.---)
Дата: 08-12-06 18:09
Право выбора всегда остаётся за тем кто хочет, а что делать не знает.
Слушай побольше таких как Юра99. Звонить не надо. Помогай себе сам.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 08-12-06 20:53
Если хорошо наедешь... Усиление не поможет.
Поэксплуатирую..
Посмотриш где образуютя царапины... там и усилишь если возникнет потребность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.access.vntc.ru)
Дата: 08-12-06 21:40
Откатал на ПВХ лодке два сезона. Пляжи в основном у нас камень. Всё в порядке.
Был один порез - ветром навалился бортом на стальной баллистик рядом стоящей лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-12-06 21:43
Александр /Владивосток/ писал:
> Был один порез - ветром навалился бортом на стальной баллистик рядом стоящей лодки.
И я даже догадываюсь, чья это была лодка. Порез не сквозной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.access.vntc.ru)
Дата: 08-12-06 21:56
Иван писал:
> И я даже догадываюсь, чья это была лодка. Порез не сквозной?
Это была маленькая "Астра" и как на зло последний выход в этом году.
Что значит несквозной порез? Порвал баллон где то на 2 см. На Шкота заклеил, подождал 30 мин. и домой попёр Уссурийским заливом. За маяком в Амурском потрясло здорово, но всё нормально, нигде не спустило.
Сейчас заплатку заменил, и занимаюсь глубоким "тюнинхом" :о).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-12-06 22:02
Ну, думал, может где верхний слой дублировки порезал, я ведь тогда раньше тебя ушел и был не в курсе.
А оно вон как вышло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (80.92.96.---)
Дата: 18-12-06 16:46
Меня тоже вопрос про усиление волнует, но что то ничего конкретного никто не написал. Чем лучше усиливать и где в Москве это можно купить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|