|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:49:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:49:38 |
|
Автор: Спек (194.158.220.---)
Дата: 14-12-06 06:09
Облазил весь И-нет не могу получить точную информацию. С какой максимальной мощностью мотор можно безопасно поставить на НЛ-8 и какие изменения конструкции лодки для этого нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 14-12-06 16:46
нл -8 пользовали с 2,5л/с для рыбалки на озерах - довольно больших
Пробовали ее и с ветерком 12 но пришлось делать стрингеры из дерева, а чтобы дно не поднималось (стандартное намного меньше днища) распорку между баллонами в виде надутой камеры в центре лодки (она же банка для пассажиров),. с ветерком только на 3/4 газа дальше гнется и складывается.
Глиссер без радикальной переделки невозможен.
Слышал о складном фанерном килеватом дне которое укладывается внуть лодки и укрепляется полом, но габариты и вес при транспортировке огого,
говорят были попытки вклеить киль и сделать новые пайолы из фанеры со стрингерами.
Результат один лодка остается удобной только для рыбалки на озерах, коплект тяжелый и медленный.
С другой стороны НЛ-8 хороша там где глисер ненужен (невозможен) с 2,5 л/с ходила автономно 70 км по озеру ширина от 2 до 10 км при довольно сильном волнении и ветре (заползла на волну - скатилась пергибаясь и не спеша - 2 часа страха и ветер кончился)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 14-12-06 17:13
GPS небыло на глаз очень приблизительно по спокойной воде 2 человека и вещи (всего около 200 кг 7-8 км/ ч ( переход 4 часа -35 км).
Транец съемный на ремнях оптимально было бы 6-8 л/с.
Я не спец, опыт минимальный,поищите проыессионалов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|