|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:56:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:56:25 |
|
Автор: Andrey (---.simtel.ru)
Дата: 13-11-06 07:11
Кто подскажет, есть ли отличия в механике дистанционок разных лет выпуска, а то слышал, что есть толкающие, есть тянущие. Ставить планируется на 50-ку 93 г.в.
Про отличия в электрике знаю - кабеля были и 8 и 10 штырьковые. Заранее спасибо.
Отправка отредактированного (13-11-06 07:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лукич (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 13-11-06 08:16
Правильно - есть два варианта. Внутри один рычаг, к которому приклепан "шарнир"привода,в зависимости от места на рычаге ( возможно два положения этого шарнира), дисташка получается либо тян., либо толкающая. Можно переделать самостоятельно,но трудозатратно без наличия слесарных навыков результат не предсказуем. Лучше по фирмам искать и меняться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Новосиб. (87.238.119.---)
Дата: 13-11-06 18:13
Я столкнулся с этим. Реверс был талкающий, а газ тянущий. Это сам увидиш. Особых проблем не было. В ближайшей слесарке переклипали на корамысле газа тросик с одной дырки на другую. Единственно, трос входит в пласмассовый колпачёк(по резбе) только чуть, чуть. Я наставил головкой с резьбой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|