|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:31:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:31:20 |
|
Автор: motofisher (---.com.ua)
Дата: 10-11-06 19:42
После долгих поисков к уже имеющемуся М-15 приобрел Автобот в идеальном состоянии за 700 у.е. Интересует, как поведет себя данный комплект. Какая возможна скорость? Не будет ли дельфинировать пустой на полном газу? Не слабоват ли транец? Очень интересует мнение людей, пользовавших такой комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosta_iv (80.255.65.---)
Дата: 10-11-06 20:57
Не соглашусь с ДВ. Комплект весьма хороший и не развалится. Транец надо усилить и поднять. Мах. скорость в приделах 42-45км/ч. Устойчивость на курсе оч. хороша, в повороты входит без сноса даже пустой корпус на мах. скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Фомин (213.170.98.---)
Дата: 10-11-06 23:01
Да нормальный комплект. У меня первая лодка (до сих пор иногда пользуюсь) Романтика и В-8+ "задушенный" В-12 с 1999 по 2004гг интенсивной эксплуатации- проблемм с корпусом нет. А Автобот покрепче будет в разы. ИМХО надо только дружить с головой и по высоким волнам не гонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (---.com.ua)
Дата: 10-11-06 23:58
По волнам гонять не собираюсь, так как буду эксплуатировать лодку на малой реке (р. Сула, Украина), поведение в поворотах, как раз очень важно, потому что речка извилистая. Интересно узнать насколько нужно поднимать транец и как лучше его усилить. Очень благодарен за ответы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LEON (213.171.62.---)
Дата: 11-11-06 19:21
Автобот - это здорово. Лодка очень достойная. Обводы классные. Глиссирование без проблем. Правда немного великоват мотор. Хватило-бы и 8 или max 10 л.с. Высоту транца надо смотреть по установленному мотору. У Автобота 380 мм. Если мотор стандартный то он тоже 380 мм. Ориентир - кавитационная плита на уровне нижней кромки транцевой доски. А всё остальное по месту. Транец однозначно надо усиливать. Надо ставить дополнительные элементы усиливающие его жёсткость. Какие именно и как, надо смотреть на месте, после установки двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|