|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:27:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:27:17 |
|
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата: 01-11-06 18:58
Можно - ли варить АМг5м и рихтовать?
Вопрос по теме восстановления Южанки2.
Нашел Ю2 есть мелкие дефекты, думаю, стоит ли связываться.
О материале вычитал в инструкции на Ю2. Толщина днища 2мм, стенки 1,5мм, набор от 1.5 до 5мм.
Пробовал с П4 - нифига, лопаеся трескается и т.д. - дюралевый.
Какова принципиальная разница?
И что значит подтягивать клепки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 01-11-06 19:39
"Можно - ли варить АМг5м и рихтовать?"
-Да
"Какова принципиальная разница?"
-Дюраль нельзя варить и плохо рихтовать ибо он жёсткий
"И что значит подтягивать клепки?"
- Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 01-11-06 22:31
я рихтовал только небольшие вмятины
аккуратно, без последствий
отдельно гнутый вырезанный кусок с сильной деформацией при рихтовке дал микротрещины
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.146.---)
Дата: 02-11-06 04:59
АМГ(2, 3, 4, 5) особенно с буквой м в конце рихтуется хорошо. АМГ 6(особенно нагартованный и полунагартованный) чуть похуже. Дюраль только после "отпуска" (отжига).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|