Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 09:06:38 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 16:06:38 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Старый (80.70.100.---)
Дата:   24-10-06 16:02

Выбирая полтинник остановился на моторе TOHATSU MD 50 EPTOL.
Изучая материалы по этому мотору натолкнулся на моторы
TOHATSU MD 50 B EPTOL и TOHATSU MD 50 А EPTOL.
Что означают эти буквы А и В

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Дмитрий Киев (---.customer.top.net.ua)
Дата:   24-10-06 21:14

ТЛДАЙ-50,неплохой моторчик.Юзал один сезон,впринцыпе доволен.Мое мнение,не заморачиваться Буквами А и Б,ибо никто вразумительно не ответит.Если будут вопросы,спрашивай.

С Ув. Дмитрий

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Filibuster (217.20.92.---)
Дата:   24-10-06 21:17

У знакомого, уже два года такой. Работает без проблем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Старый (80.70.100.---)
Дата:   25-10-06 17:33

> ТЛДАЙ-50,неплохой моторчик.Юзал один сезон,впринцыпе
> доволен.Мое мнение,не заморачиваться Буквами А и Б,ибо никто
> вразумительно не ответит.Если будут вопросы,спрашивай.
>
> С Ув. Дмитрий

Добрый день,
Интересно узнать почему "юзал один сезон", какой расход на каком судне??
Как его тяговые качества, планируется установка на катер Нептун-450??
Какой бензин использовался??Дмитрий Киев писал:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Дмитрий Киев (---.customer.top.net.ua)
Дата:   25-10-06 19:03

Один сезон потому что ему отроду один сезон.
Расход примерно 14-15 литров/ч.на судне старый австрийский пластик,
"Спайдер спорт" кучерявых годов, 4.1м./1,8м.,реставрированный.
Моторчик взрывной,Тяга уверенная во всем диапазоне оборотов,что
неудивительно,инжектор всеж.
Расход масла настолько мал,что затрудняюсь сказать ,сколько?
Бензин А-95,другой даже не пробовал.
Работает с винтом "Нью-Сатурн" 14 шага.При оборотах 5800,скорость
62-64 км/ч
Тяговые качества больше от винта зависят,точнее от его правильного подбора.Для Нептуна-450 конечно подойдет,но мне кажется,что для 450-го,
возможен и помощнее моторчик

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Евгений (---.uriit.ru)
Дата:   26-10-06 20:14

мне кажется что буквы "а" и "б" означают следующую модификацию так как в мануале на этот мотор буква "а" уже не присутствует может только у дилеров остались прежние модели

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: стрелец (---.beeline.ru)
Дата:   26-10-06 22:46

>>Моторчик взрывной,Тяга уверенная во всем диапазоне оборотов,что
неудивительно,инжектор всеж.

в миксовом полтосе (тохацу) инжектора нет....три карба как в румпельном варианте

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата:   26-10-06 22:57

Возможно это как у Ямы (первая буква после цифры обозначает поколение моторов). Правда с поколениями у Ямахи тоже ясности для меня нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Дмитрий Киев (---.customer.top.net.ua)
Дата:   27-10-06 00:24

Это, по твоему мнению ув.Стрелец,и мотора у меня нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Filibuster (217.20.92.---)
Дата:   27-10-06 00:51

У знакомого, уже два года такой. Работает без проблем.
Дополняю.
Он инжекторный и был румпельным (был переделан на дистанционку)

Ответить на это сообщение
 
 попутал он, конечно же инжектор
Автор: sk (---.magroup.ru)
Дата:   27-10-06 01:52

TLDI

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Filibuster (217.20.92.---)
Дата:   27-10-06 02:27

Да! TLDI.



Отправка отредактированного (27-10-06 02:30)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: Дмитрий Киев (---.customer.top.net.ua)
Дата:   27-10-06 17:51

Не вводите людей в заблуждение,ув.Стрелец.Человек пытается в чем то разобраться,а вы тут с такими странными заявлениями.
Моторчик Тох ТЛДАЙ-50,однозначно инжекторный,двухтактный.
Т.е. впрыск топлива,впрыск масла,плюс нагнетатель воздуха,в виде механического компрессора с ременным приводом.
Все это в сумме и дает очень динамичный старт и уверенную тягу во всем диапазоне оборотов при ЛЮБОЙ загрузке,а также при буксировке лыжника (ватрушки).


с ув. Дмитрий

Ответить на это сообщение
 
 Re: Различия между А и В версиями TLDI моторов
Автор: стрелец (---.cdt.ru)
Дата:   27-10-06 19:29

пардон...был пьян, нёс всякую чушь :))
простой миксовый полтос считал как версию TLDI

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru