|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 02:56:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:56:35 |
|
Автор: R18 (83.234.90.---)
Дата: 28-10-06 07:50
Доброго всем времени суток.
Господа юристы и водомоторники, помогите.
Ситуация: Прихожу в ГИМС что бы переоформить проданный катер Амур М. Для этого привожу нового хозяина. Заполняем выданный нам договор купли-продажи, прилагаем квиточки об оплате, и тут то выясняется, что зарегистрираванный мною год назад катер не числится у них в реестре (толстой книге). Человек, регистрировавший мою посудину - уволен с позором из ГИМСа. Судовой признают верным, настоящим, но разводят руками - нет записи в книге - нет регистрации. Док-ты, которые я прилогал (акт списания с военкомата и акт передачи судна мне - я купил его именно там) при регистрации - "погашены и оставлены у них на руках".
Обратился в воекомат, меня там вспомнили и тепло приняли. Док-ты обещали повторить, НО.... так хочется разнести весь ГИМС, хотя бы жалобой.
Помогите составить.
Огромное спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Норильчанин (87.118.104.---)
Дата: 28-10-06 13:46
На сайте Мчс есть все телефоны и адреса ГИМСов в т.ч и горячая линяя туда пожаловаться конечно можно - судовой офф. документ можно обязать ГИМС через суд повторно бесплатно зарегистрировать судно , а можно перерегистрировать его заново на себя и продать.( или попытаться покачать права с угрозой жалобами - пустть шустро сами за свой счет все исправляют )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Норильчанин (87.118.104.---)
Дата: 28-10-06 13:50
Ссылка.
По словам Владимира Антонова, по любым вопросам, связанным с работой ГИМС МЧС России, можно обращаться по телефонам "горячей линии", которые есть в каждом субъекте РФ. За текущий год по ним уже обратились свыше 95 тысяч человек, из них почти две трети - за разъяснениями по регистрации маломерных судов. Отвечая на вопрос о том, как можно бороться с лже-инспекторами, которые еще встречаются на водоемах, Владимир Антонов посоветовал записывать номер удостоверения и проверять жетон с личным номером инспектора. Он также напомнил, что судно инспектора ГИМС должно иметь соответствующую символику МЧС России и надписи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|