|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:13:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:13:00 |
|
Автор: alexei (213.208.43.---)
Дата: 08-02-07 22:18
Есть тенденция что придется клепать новую накладку на форштевень казанка-2м про материал из которого делать накладку вопрос уже поднимал, теперь вопрос про заклепки.
То что клепать надо авиационными заклепками понятно, диаметр нужно брать чуть больше чем был изначально чтобы плотно в отверстие заходили тоже понятно, по отжигу тоже ясно. Вопрос какой тип заклепок (АД1, Д18, В65, АМЦ, АМГ, АПТ) взять и как расчитать длину заклепок, т.е. сколько из отверстия торчать она должна чтобы нормально расклепалась?
Отправка отредактированного (08-02-07 22:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 08-02-07 22:29
Повторите, пожалуйста, материал накладки.
Вылет заклёпки ИМХО достаточен 1-1,5 диаметра заклёпки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexei (213.208.43.---)
Дата: 08-02-07 22:54
Вот тута про накладки обсуждалось
Ссылка.
Я остановился на Д16 толщину заказал 2,5 мм может конечно маловато, но зато может реально будет ее согнуть в требуемый профиль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 08-02-07 23:38
144
Как правильно клепать
Приведем некоторые общие сведения по холодной клепке вручную. Существует прямой и обратный способы клепки; при первом удары молотком наносят со стороны замыкающей, т. е. расклепываемой головки, во втором — со стороны закладной головки. Обратный способ применяют тогда, когда, например, неудобно наносить удары изнутри корпуса (как правило, закладывают заклепки снаружи).
При клепке применяются такие инструменты (рис. 124):
оправка 1 — заточенный на конус стальной стержень, с ее помощью совмещают отверстия при сборке дателей;
Рис. 124. Инструменты для клепки: а—выравнивание отверстий в листах; б—осадка листов; в— формование замыкающей головки
поддержка 2 — массивный стальной или чугунный стержень, служащий для прижатия закладной головки в процессе клепки прямым способом;
обсадка 3 — стальной стержень с отверстием (по центру), диаметр которого на 0,5—1,0 мм больше диаметра заклепки; употребляется для уплотнения соединяемых деталей вокруг стержня заклепки 4;
обжимка 5 — стальной стержень с лункой по форме замыкающей головки; нанося по обжимке удары ручником, расклепывают выступающий конец стержня заклепки.
Лучше применять заклепки из сплавов марок АМг-5 или АМц, а для корпусов из дюралюминия — только из сплава В65.
Клепка набора к обшивке выполняется однорядными цепными швами; водонепроницаемых соединений обшивки—двух- и трехрядными шахматными прочно-плотными швами.
Детали можно соединять внакрой либо встык с односторонней и двусторонней планкой-подкладкой.
Диаметр заклепок d может быть принят равным удвоенной толщине металла (или листа), из которого изготовлены соединяемые детали. При клепке деталей разной толщины в расчет принимается меньшая, если же разница в толщине значительна (2 мм и более), диаметр заклепки определится формулой d = 2 , где s—суммарная толщина листов.
Длина стержня заклепки должна равняться общей толщине склепываемых листов, сложенной с величиной Р, необходимой для образования замыкающей головки; для полукруглой головки Р = 1,5d, конической — 1,3d, полупотайной — 1,1d, потайной — 0,9d.
Расстояние С между рядами заклепок, обусловливающее прочность и плотность соединения, принимается равным, в зависимости от типа соединения, 2—5d (например, для соединений листов обшивки расстояние между рядами должно быть ~3d).
Шаг t, т. е. расстояние между центрами соседних заклепок в одном ряду, для прочно-плотных швов следует брать от 3 до 5d и для других соединений — от 8 до 10d. Отстояние центра заклепки от кромки листа, профиля или накладной планки принимается равным 1,8—2d.
Отверстия под заклепки аккуратно высверливают ручной или электрической дрелью после разметки. Диаметр отверстий dотв должен быть несколько больше диаметра заклепок:
d, мм 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0
dотв MM 3,1 4,1 5,2 6,2 7,2
Гнезда под закладные головки потайных и полупотайных заклепок зенкуют на угол 90°. Глубина гнезд для потайной закладной головки при обратном способе клепки должна быть на 0,1 мм меньше высоты головки заклепки, а при прямом способе — равна высоте головки.
Перед клепкой детали собирают на монтажные (сборочные) болты, устанавливаемые через каждые 10—12 отверстий. Клепку ведут от середины шва к краям; под конец сборочные болты снимают, заменяя их заклепками.
Процесс клепки прямым способом выполняется так:
под закладную головку заклепки, введенной в отверстие, устанавливают поддержку; на стержень заклепки надевают обсадку, затем уплотняют соединение несколькими ударами молотка, после чего формируют замыкающую головку, ударяя молотком по выступающему из соединения стержню заклепки. При необходимости замыкающую головку формируют обжимкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 08-02-07 23:42
____остановился на Д16 толщину заказал 2,5 мм
Не люблю я этом материал... Деформируется только после глубокого отжига и все равно имеет свойство к трещинам, а самое главное - неустойчив против коррозии, разрушается практически первым. Предпочитаю АМГ-5.
Остальное дело вкуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 08-02-07 23:47
Не понял, что такое "глубокий отжиг". ИМХО отжиг для дюраля должен быть примерно 300С, не глубже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 09-02-07 00:00
Кстати забыл добавить, не первый десяток лет для клепок (в несильно нагруженных узлах) использую проволоку д4мм из эл. кабеля, изюмительно клепается и абсолютно не корозирует
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 09-02-07 00:06
Имел в виду, что без отжига Д16 просто лопается на сгибе, насчет градусов не скажу, не помню, мазали хоз. мылом и грели пока оно не начнет темнеть, затем мяли как надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 09-02-07 00:25
Правильно, это как раз нужная температура и есть. Дюралевые отожжённые заклёпки хороши тем, что после старения (т.е. по прошествии некоторого времени) их твёрдость и прочность восстанавливаются. А чистый алюминий он всегда мягкий. Неответственные детали вполне можно им клепать. А что касается деталей набора - извините.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 09-02-07 00:30
Дык для набора я и не предлагал, так, всякий шурум-бурум, для ответственных целей только авиационные (в том числе с внутренним зарядом для труднодоступных мест)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexei (213.208.43.---)
Дата: 09-02-07 14:36
Огромное спасибо SHD за выдержку из книги 300 советов, все четко расписано, единственно меня удручает (отстояние центра заклепки от кромки листа, профиля или накладной планки принимается равным 1,8—2d.) если примерно заклепка у меня будет около 5 мм толщиной то от центра заклепки до края должно быть расстояние не менее 9 мм, то биш от края стержня 6,5 мм а у меня тама осталось не более 4 мм :( это если пытаться попасть по старым отверстиям, если засверливать новые отверстия то с этим расстоянием будет все нормально так вот вопрос какое решение принять лучше новые отверстия или меньшее отстояние до края?
Лодочнику, по поводу Д16 в качестве материала для изготовления накладок, буду отжигать и пробовать гнуть если не получится или появятся трещины буду пробовать АМг5, к стати может кто даст дельный совет (из собственной практики) каким образом гнуть, может приспособы есть какие?
По поводу заклепок думаю можно будет найти такие в продаже вот например тут Ссылка. правда не созванивался еще, но полагаю это не единственное место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 09-02-07 15:12
Попались мне заклепки с зарядом, пара штук. Но я так и не въехал как ими пользоваться? Мы с сыном просто не могли устоять, и положили одну на эл. плитку. Разумеется въе...бало как надо, да вот только не развернулся кончик то. Как был так и остался. Да и вообще непонятно как ее в действие приводить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexei (213.208.43.---)
Дата: 09-02-07 15:14
Еще к стати глянте на Ссылка. Молоток ручной клепальный пневматический многоударный КМП-24М кто-нить пользовал такой молоточек или может знаете что о нем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreq (85.172.120.---)
Дата: 09-02-07 16:35
Молоток хороший только компрессор нужен чтобы 450л/мин при 6 атмосферах выдавал и как правила насадку переделать нужно. Заклепки они там продают на сумму от 5000 руб. Себе нашел Ссылка. ОСТ 1 34076-85 продают по штучно, производит их OOO "Шатковский завод нормалей" продают от 40 кг.
Отправка отредактированного (09-02-07 16:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexei (213.208.43.---)
Дата: 09-02-07 17:27
Про заклепки с зарядом читал что их в гнездо вставляют и нагревают до определенной температуры должны взорваться и развернуться должным образом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 09-02-07 18:48
Заклепка красная была, причем точеная. Кагда взорвалась стала серая. Тоесть лак обгорел уже. В центре шляпки была "накерненая" точка. Может надо было бить туда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexei (213.208.43.---)
Дата: 09-02-07 19:34
Да что-то не очень хотелось новые отверстия сверлить они тама и так довольно часто натыканы а так будет вообще решето, но с другой стороны в старые отверстия точно попасть тоже наверняка не получится, вобщем раздваиваюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreq (85.172.120.---)
Дата: 09-02-07 19:40
Когда пользовался заклепкой с зарядом. Делал так вставлял заклепку в отверстие подбирал гвоздь по внутреннему отверстию заклепки где заряд стачивал остриё гвоздя и бил им по заряду развальцовывалась хорошо. Только перчатки поплотней одевать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 09-02-07 19:42
Насколько помню, эти пирозаклёпки паяльником греют, стучать по ним не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 10-02-07 04:54
Ну это вытяжная заклепка. ЕЕ на катерах ниже ватер линии я применять не советую.
Если у кого есть возражения, то пожайлуста говорите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: илья25 (62.181.47.---)
Дата: 10-02-07 22:48
Заклепки имеются в продаже в Казани маг "Умелец" от авиа завода где делают казанки тел 8-843-571-47-00 180руб/кг любое количество
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maks (Nsk) (---.213.228.95.117.snt.ru)
Дата: 10-02-07 23:35
Вытяжные заклепки со временем расшатываются от вибрации.
Клепать надо обычными заклепками (если есть подход для поддержки), минимальное расстояние от центра отверстия до края листа может быть и 1,5 диаметра заклепки. Для клепки по имеющимся отверстиям (из под высверленных заклепок) можно пользовать заклепки с компенсатором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kott (195.112.125.---)
Дата: 12-02-07 04:42
А с компенсатором это какие? в чем особенность??? И где их взять???
Нужны из АМг5
Извините новичка за незнание.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
