|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:08:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:08:58 |
|
Автор: Bladik (---.css-mps.ru)
Дата: 11-09-06 18:01
Здравствуйте уважаемая аудитория!
Сам из Москвы.
Выбираю к ледующему году себе надувную лодку(ПВХ) + лодочный мотор под неё!
Посоветуйте что именно взять. Хочется по максимуму съэкономить!!!
Всё это нужно для того чтобы:
1) Половить рыбку.
2) Повжигать от души!!!
Остановился вот на этой лодке -
Ссылка.
Если её не советуете, то что другое???
Может ещё какие наши или корейские? Дорогие от 40000р НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!
Я не хочу платить за таможню и БРЕНД.
Какой под неё мотор взять -
Suzuki DT30 S
Tohatsu M30A4 S
Tohatsu M30A4 L
Tohatsu M30A4 EPS
Tohatsu M30A4 EPL
Yamaha 30HMHL
Yamaha 30HMHS
MERCURY 30 M
MERCURY 30 ML
От мотора нужно следующее -
1) Мощный
2) Надёжный
3) Устанавливаемый на данную лодку
P.S.
1) Где выгоднее всего покупать лодку, мотор(г. Москва). Где самые лучшие и низкие цены!
2) Когда лучше всего покупать всё это. Может ближе к зиме - БОЛЕЕ ВЫСОКИЕ СКИДКИ???
3) Где выгодно покупать лодку+ мотор. Может большая скидка.
Кстати, если взять тот же Корсар, то в интернет-магазинах московских эту модель продают за 36 000 -38 000 р.
А на их сайте можно купить за 28 800р. ОБАЛДЕТЬ РАЗНИЦА!!!
И кстати почему-то в дилерах нету НИ ОДНОЙ МОСКОВСКОЙ ФИРМЫ!
Получается что палёнка???
С уважением, Владимир!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 11-09-06 20:05
Лодку покупать именно у производителя на сайте.
Что удивляет? Хозяева магазинов тоже хотят кушать хлеб с черной икрой.
По моторам - примерно одинаковы по качеству.
Брать там, где предложат лучшие скидки/рассрочки и лучший сервис.
У меня во Владивостоке это сошлось на марке "Ямаха".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Berns (212.119.49.---)
Дата: 11-09-06 20:06
Я взял моторчик Yamaha 30HWCS за 93 т.р. На тот момент за эти деньги у него была самая богатая комплектация и скидку дали (стандартная цена была 101200 руб.) Брал под лодку Квик-430, на 380-й, думаю, "повжигаете от души" на таком моторе ))
Если бы не планировал ставить ДУ, наверное, взял бы Мерк ручной. С сервисом и запчастями в Москве и на тот и на другой - одинаково. Если интересно, напишите в почту, скажу, где брал (там и на лодку давали хорошую скидку, но я ее раньше успел схватить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eduard G. (81.222.177.---)
Дата: 11-09-06 20:15
Да вы не торопитесь - зрейте потихоньку и копите информацию - модель Комбат тоже хороша, да и другие фирмы-производители есть. Поиском в интернете по поводу продавцов моторов - слова "модель+ продажа" и найдете массу продавцов - сравнивайте цены и .выбирайте.
Зимой больше шансов отхватить хорошие скидки - терпение, и руку "держите на пульсе" - появится хорошее предложение+скидки, тогда и берите.
По моторам - вам нужен S (L - длинная нога и высокий транец, это обычно не для лодки длиной всего 3.8-4м). По моделям сравнивайте вес, что больше нравится, насколько хороши дилеры и цены - а так все моторы хороши. Может и не нужна вам 30-ка - для такой лодки 3.8м это практически предел по мощности и минимум безопасности. Может стоит присмотреться к 15-20л.с - меньший вес и денег значительно меньше - ну и "визга", конечно, меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big (217.116.135.---)
Дата: 11-09-06 21:08
Я б порекомендовал, для начала, ответить самому себе на несколько простых вопросов, как это все(лодка и мотор) хранить собирать возить и носить.
30й мотор например весит от 50кг, лодка больше, и одному ее ни туды ни сюды.
Ни и ИМХО, 30л.с. на 380й кандом перебор явный.
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bladik (---.css-mps.ru)
Дата: 11-09-06 21:29
--Я б порекомендовал, для начала, ответить самому себе на несколько
--простых вопросов, как это все(лодка и мотор) хранить собирать возить и
--носить.
--30й мотор например весит от 50кг, лодка больше, и одному ее ни туды ни
--сюды.
--Ни и ИМХО, 30л.с. на 380й кандом перебор явный.
--Удачи
Хранить??? Как это понимать? Если, имеется ввиду место, то таковое имеется.
Возить - для этого есть автомобильный прицеп.
Ловлю всегда не один, поэтому до реки донесём! ;)
Вы говорите что 30 л.с. на эту лодку много??? Тогда какой будет в самый раз? На какую же тогда лодку нужно ставить 30 сильный мотор, если не на эту?
P.S.
Красавчеги! Дайте совет! Может кто сталкивался!
Когда всё-таки выгодней покупать - постоянно следить за скидками или подождать до самого нового года.
Уж под новый год точно будет скидка!
Или я ошибаюсь???
С уважением, Владимир
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 11-09-06 21:38
Насчет мощности - производитель разрешает 35, но это предел.
И 30 на такой лодке достаточно экстремально, в принципе можно, но осторожно.
Насчет когда покупать - я сталкивался, но всего один раз, и это было начало декабря.
По наблюдениям - наибольшие скидки в ноябре-декабре,
после новогодних праздников цены уже растут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 24-03 (82.142.153.---)
Дата: 11-09-06 21:53
У Корсара раньше были хорошие скидки при предоплате за 2 месяца.
Только вот мой друг оплатил весной, а лодку к отпуску черз 2,5 месяца получил совсем другую.
Обычно дают скидки за комплект лодка+мотор, но производители лодок моторами, как правило, не торгуют (кроме, кажется Баджера).
В феврале в Москве выставка "Охота и рыбалка", можно договориться с производителем, они и скидку к выставке дают хорошую, и сами доставят в Москву.
Интернет-магазин - дело, конечно, хорошее, только кому (и как) потом претензии предъявлять, если:
- что-то не так с лодкой или мотором,
- неправильно оформлены документы, необходимые для регистрации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (---.p3.col.ru)
Дата: 11-09-06 22:13
У " Корсара" выгодней всего покупать по программе 90 дней, есть у них конечно и акции в зиму (с ноября по февраль-март), но акция идёт только на одну модель, в прошлом году была хорошая цена только на Дж.Сильвер всех размеров я взял 380 (отчёт об этом смотри в июле или начале августа в форуме поиском). Движок брал J 10, но интересней былобы конечно 15, а то и 20 кобыл, а 30 кажется уже многовато.К сожалению бюджет был ограничен, да и спец цена была не навсе модели, брал у Dim_mos_Merk60, самая гуманная цена, J10- обошёлся в 52 т.р. Зимой брать однозначно выгодней, я сэкономил на комлекте лодка+мотор около 22 т.р. т.к. всё брал по спец ценам, покупал всё в феврале.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bladik (---.css-mps.ru)
Дата: 11-09-06 22:22
--У " Корсара" выгодней всего покупать по программе 90 дней, есть у них
--конечно и акции в зиму (с ноября по февраль-март), но акция идёт только на
--одну модель, в прошлом году была хорошая цена только на Дж.Сильвер
--всех размеров я взял 380 (отчёт об этом смотри в июле или начале августа
--в форуме поиском). Движок брал J 10, но интересней былобы конечно 15, а
--то и 20 кобыл, а 30 кажется уже многовато.К сожалению бюджет был
--ограничен, да и спец цена была не навсе модели, брал у Dim_mos_Merk60,
--самая гуманная цена, J10- обошёлся в 52 т.р. Зимой брать однозначно
--выгодней, я сэкономил на комлекте лодка+мотор около 22 т.р. т.к. всё брал
--по спец ценам, покупал всё в феврале.
Так возникает следующая ситуация! ХЕ!
Так всё-таки ноябрь-декабрь или февраль? ;)
Понятно, что реальность отобразит только реальные даты, но всё-таки совет и опыт бывалых не помешает!
С уважением, Владимир!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 11-09-06 22:27
Bladik писал:
> Так всё-таки ноябрь-декабрь или февраль? ;)
Ты в "очко" когда-нибудь играл?
Так вот, покупка товара с сезонной скидкой - почти полная аналогия.
Никто не подскажет, сколько карт нужно тянуть в каждом конкретном случае.
Полагайся на свою интуицию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (---.p3.col.ru)
Дата: 11-09-06 22:37
Спец цена в Корсаре устанавливается в ноябре и заканчивается акция с февралём месяцем, кажись, да на сайте обычно срок действия акции указан, а если не указан там же телефон магазина. За время акции цена не меняется, посему разницы ни какой брать до нового года или после. А по программе "90 дней " вообше пофигу когда брать главное правильно расчитать время до отпуска + месячишко/полтора на регистрацию в ГИМС и прочие непредвиденные обстоятельства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big (217.116.135.---)
Дата: 12-09-06 02:19
Bladik писал:
>
> Хранить??? Как это понимать? Если, имеется ввиду место, то
> таковое имеется.
Желательно чтоб не на болконе пятого этажа
>
> Возить - для этого есть автомобильный прицеп.
Ну туда это все еще и загрузить, а потом разгрузить надо, удовольствие прямо скажу ниже среднего
> Ловлю всегда не один, поэтому до реки донесём! ;)
А если с девушкой?( зажигать так зажигать) то тогда как?, надеятся лучше на себя одного.
> Вы говорите что 30 л.с. на эту лодку много??? Тогда какой будет
> в самый раз? На какую же тогда лодку нужно ставить 30 сильный
> мотор, если не на эту?
30ка спокойно таскает 4й прогресс
Да я в принципе не против 380го кандома и 30ки на транце....ведь каждый сам себе злобный буратина:)
Я просто предлагаю хорошенько подумать, может в итоге и 340й(360й) и 15ка(18ка) окажется в самый раз, да и денег менше потянет.
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей (Sk-k) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-09-06 04:03
30-ка для такой лодки слишком много.
У меня самого 380-ая, правда, другой фирмы. (по паспорту макс.допустимая мощность - 25 кобыл)
В этом году юзал под Нептуном-23 (прости господи), снимаемая мощность данного агрегата составила 18-19 (меряли на стенде).
Так вот - крейсерская скорость плавсредства с неплохой загрузкой (2 чел общей массой 150 кг + животное 60, 4 запасных бака + шмотки + жратва) достигалась легко на трети газа; увеличение газа до полного скорость не увеличивало (практически) - только визг.
Презик ваще не предназначен для скоростной езды.
Только рыбалка.
Ну и релакс.
Посему снабжать его мотором под макс.мощность - ИМХО, не целесообразно.
...
Для своего всерьез подумываю либо о 15-ке, либо маскимум о 18-ой "Тохе".
...
Кстати, никому "23-Э" не нужен? ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-09-06 04:24
Товарищу Самовару.
На 380 лодке с нептуном в 25 сил хорошо ходить по прямой с полной ли, минимальной ли нагрузкой. Вот крутить- поворачивать крепко осторожно, однако, надо.
В фигурных гонках много потребуется аккуратности. Чувствуется избыток сил. Точно нужен? Тем более 30-ть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимонХа (---.sovintel.ru)
Дата: 12-09-06 09:27
Столкнулся с таим же выбором три месяца назад. Так как полный чайник в мотолодочном вопросе, прочитал массу литры и переговорил с опытными и не оччень юзерами лодочек. Решающим стала поездка с близкими на Бриге350 под Ямой25. В итоге взял Лидер360, Яма30 была приобретена раньше, новая и с большой скидкой.Почему Лидер, да потому что другого подходящего ни чего не было, только под заказ, а сроки поджимали, отпуск и море....Итог, перед и после моря походили по реке + 12 дней на море использовалась каждый день... По лодке, сравнивать с другой маркой по большому счету не могу, но кроме вылетающих на большой морской волне сидушек отрицательных моментов замеченно не было. Теперь самое интересное-мотор. Из неудобств отмечу только вес, вдвоем ставить и то приловчиться нужно, тяжеловат......По ходовым, думаю, что запас мощности еще ни кому не мешал,имея спортавто мы не крутим тахометр до красной ежедневно. Ни какого экстрима, связанного с перебором мощности мотора не заметил,в одного правда не катался, но за то, при загрузке лодки в 5 человек, те.е близкая к максимуму, + какой то скарб+ полный бак -на глисс, легко, не думаю что такие же ходовые мне обеспечила бы 20 или тем более 15....Тоже самое на реке, четверо, плюс барахло и снасти рыбацкие, тесновато конечно в лодке, но к мотору претензий ни каких. Поэтому, если с головой, и не боишься тяжестей бери 30 и не думай, не пожалеешь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (86.102.153.---)
Дата: 12-09-06 09:42
ДимонХа писал:
Ни какого экстрима, связанного с перебором мощности
но за то, при
> загрузке лодки в 5 человек, те.е близкая к максимуму, + какой
> то скарб+ полный бак -на глисс, легко,
Поэтому, если
> с головой, ....и т.д.
И почему люди тонут? Может у нас море неправильное?
Дима..на твоей лодке табличку нужно повесить "Граждане не волнуйтесь влезут все- лодка резиновая" )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимонХа (---.sovintel.ru)
Дата: 12-09-06 09:46
Да не знаю, почему у вас люди тонут! Может жилетики не одевают, а может употребляют что перед или во время...))))) Повторюсь, лодка была не перегружена, по весу мотора перебора не было у меня 56, разрешается 67, по мощности- максимум.... С удовольствием выслушаю аргументированные замечания......)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (86.102.153.---)
Дата: 12-09-06 09:53
читай ветку "Остановился мотор..гибель?"
или ты лодку используешь только для катания по головам купающихся на пляже? ))
Просчитывал нештатные ситуации с 5 человеками на борту плюс шмотки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (86.102.153.---)
Дата: 12-09-06 10:00
грести веслами как будешь если мотор встал? а если волна и ветерок вдруг поднялся? Якорь какой с собой возишь при такой загрузке (600 кг)?
еще аргументы? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимонХа (---.sovintel.ru)
Дата: 12-09-06 10:16
Повторюсь, такая нагрузка, ну не 600кг., девочки у нас легкие,)))) была только при доставке последних на острова, ходу под мотором минут 10-15, был случай, когда ветерок и волна испортили путь обратно, пришлось идти на пузе, на глисс выходить боязно было....Якорь 12кг. помойму, при рыбалке мах троем используем, если мотор встал, то и в четвером не удобно грести будит. А вообще, не вижу связи всего выше сказанного, с вопросом соотношения длинны лодки и мах мощности мотора....))) Вообще, комплект покупался для использования на Амуре и близлежащих водоемах.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (86.102.153.---)
Дата: 12-09-06 10:20
ДимонХа писал:
> Вообще, комплект покупался для использования на Амуре и
> близлежащих водоемах.....
Ну так не сбивайте самоваров с пути истинного..а то начинаешь спрашивать..и девочки легкие ..и ваще..))
Мы то с тобой знаем что под 30 лодку надо 480 а не 360 )) вот тогда и пять и шесть и шмутки и скарб и глист ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 12-09-06 13:18
Опробовал Сузумар-390 под 15 Джонсоном. Вытягивает 3 человек с грузом общим весом под 370 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bladik (---.css-mps.ru)
Дата: 12-09-06 20:21
Уже думаю остановиться на 25 л.с., если говорите что 30л.с. много.
Или даже меньше на такую лодку нужно?
P.S.
А если сравнить
20,25,30.
На примере этой лодки.
В лодке 2 человека(один у мотора, 1 наверху).
Какую максимальную скорось она будет развивать с различными по мощностям моторами(20,25,30) ?
С уважением, Владимир
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 12-09-06 20:41
Bladik писал:
> Уже думаю остановиться на 25 л.с., если говорите что 30л.с.
> много.
>
+++Во! Вспомнилось: У АВСа 30ка на 470м Командоре(допустимая-50л/с). Очень гармоничный комплект. Волну держит очень хорошо. Вместительность-на высоте. Но...одному-вдвоем там уже не справиться (ну может вдвоем с бо-ольшим трудом).
> Или даже меньше на такую лодку нужно?
>
+++На Каймане360 под Нептуном25-одному страшно, вдвоем экстримально, вроем-как раз с запасиком:) В основном передвижение на 1/2-2/3 газа.
> В лодке 2 человека(один у мотора, 1 наверху).
+++В таком случае 15шки-за глаза! (ну может Тох-18)
> Какую максимальную скорось она будет развивать с различными по
> мощностям моторами(20,25,30) ?
+++Будет срабатывать ограничитель чуть пониже спины :))
поэтому скорость будет в районе 50ти со всеми этими моторами.
+++ЗЫ: Под вечер, укатавшись, сил уже нет. Но и лодку не бросишь. Приходится тащить к бомжевищу. Для монимания масштаба бедствия :))Попробуйте с другом в магазине протащить метров 20 15шку, а потом 30ку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 12-09-06 20:54
Просись к комунть прокатиться. Тогда сразу поймешь чего тебе надо. Что для одного недопустимо (большой вес лодки, проблемная сборка) то другому в радость (плотная ткань, отсутствие "бревен под полом" и т. д., а больших лодок на воде вообще не бывает.) По мотору - ходил на Яме тридцатке - песня. Но только ели есть опыт и трезвая голова, потому как управление оставляет желать лучшего. Кильнуться можно на раз-два, да и волну смотри в оба - либо шкура либо транец прикажут долго жить. С другой стороны - запас по мощности не мешает, а при малом газе тишина и экономия бенза. Я глиссировал (жопса не было, все на глаз) километрах на 12-15. Только слишно как вода под килем плещется. Так что сам. Все сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 12-09-06 21:04
А то что там вес и ценник практически одинаковый? :) что 25, что 30 кобыл. Башка-то одна. Еще раз, прокатись с кемнть, и сам, все сам...
Отправка отредактированного (12-09-06 21:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 12-09-06 21:30
Какое там прокатись, ему телефон набрать тяжело...
Чисто теоретик, однако, а ведь их время ещё не пришло!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 12-09-06 21:33
Да уж. В таком случае 15-шка, а то не случилось бы чего. Есть мнение что и от 23-го непстуна пятая точка себя покажет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bladik (---.css-mps.ru)
Дата: 12-09-06 21:52
Пока что да теоретик! Сначала теорию нужно освоить, а потом практику! Вот узнаю что надо, тогда и позвоню!
Не хочу на Вас грешить(VoCo).....может быть Вы не такой........но очень часто встречаются люди которым бы только что-нибудь загнать(не сертифицированное, не лицензированное и тд и тп), перед этим корча из себя всезнающего умника! Уже не раз таких встречал!
В рабочее время, то есть с 08-17.00 позвонить не могу. Не целесообразно вслух на работе говорить о лодках и моторах! А вот на 5-10 минут раз в 2-3 часа на инет потратить можно! Где я Вам кататься на них сейчас буду - В ОФИСЕ!!!
Если Ваш телефон и Вы доступны после 17.00 то обязательно позвоню - Вы только откликнитесь мне на это сообщение ;)
С уважением, Владимир!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата: 12-09-06 22:15
Пользуюсь комплектом Кайман-360 + Тохатсу18(2т).
Только несколько наблюдений.
В одно лицо этот мотор ставит лодку "свечой" легко и непринужденно. При резвом старте приходится довольно аккуратно управлять ручкой "газа".
Вдвоем ездить хорошо, но по идеально гладкой воде. Достаточно небольшого волнения чтобы картина поездки выглядела следующим образом: рулевой как и положено управляет, пассажир всеми частями тела удерживает барахло чтобы оно за борт не выскочило, да и сам по возможности цепляется за что-нибудь. В итоге рано или поздно ход приходится сбрасывать. Плоскодонка, что тут еще скажешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 12-09-06 22:39
Alexander писал:
пассажир всеми
> частями тела удерживает барахло чтобы оно за борт не выскочило,
> да и сам по возможности цепляется за что-нибудь.
+++Рекомендую попробовать сумки под сидушки. Из них шмотки не выпрыгивают, а бак привязать резинкой.
Ну а удержание пассажиров-дело рук самих пассажиров :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 12-09-06 22:48
Конечно, опастностей в телефонном общении очень много, можно попасть на такого монстра, что уйдёт даже сон с твоих ресниц...
После моего ответа в этой теме мне уже позвонило три чела. Только один смог обьяснить для чего ему ЭТО нужно, двое не определились по задачам, у одного нет денег даже на резинку, а хочется Бастер...
На клаву давить уже надоело, да к тому же есть библейская заповедь... На указанном тлф до 18.00. Хочешь конкретики - помогу, а теорией тут есть кому заниматься и без меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата: 12-09-06 23:06
Илья, есть сумки, помогают хорошо.
Но ведь еще есть спининги, "маленький" подсачек :) Вот этот скарб и прыгает.
А вообще это на самом деле решаемая проблема. Просто я привел как пример, дабы человек сразу понимал что его ждет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (87.245.142.---)
Дата: 12-09-06 23:42
Alexander писал:
> Но ведь еще есть спининги, "маленький" подсачек :) Вот этот
> скарб и прыгает.
+++Я не рыбак, поэтому мне проще:)
А вот друг, попросивший забросить его Севилор на веревке подальше порыбачить, долго матерился, когда отлавливали по дороге его палки и поплавки:))) , а потом ворчал, что его лодка-не ватрушка и надо было помедленнее:)), потому как подсак мы так и не нашли...
> А вообще это на самом деле решаемая проблема.
+++С пЫвом и не такое решается :))
ЗЫ:Эх, жаль, что сезон скоро закончится:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 12-09-06 23:51
Илья напомнил ты мне рассказ одного дальнобойщика, про то как ему однажды пришлось буксировать заглохший не дороге колхозный трактор. Повесил он его на шнурок и через пару км забыл про его существование, вышел на обычный режим и под 80 прокатил бедного колхозника минут 30, а ехать надо было 5км всего то. Говорит , холодный пот его прошиб , когда до него дошло, что творится, почему встречные сигналят и с проезжей части соскакивают... А колхозник - ничего даже не сказал, просто пошел неровным шагом в поле в сторону от дороги...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Berns (212.119.49.---)
Дата: 13-09-06 00:30
Да, таскать мотор 30-ку даже с сумкой вдвоем совсем не весело. Одному даже подходить не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-09-06 00:52
Рым не оторвётся ли при таком количестве пассажиров? С какой скоростью - каком газу тянули?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bladik (---.css-mps.ru)
Дата: 13-09-06 01:27
VoCo спасибо за консультацию! Объяснили чайнику что да как! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-09-06 02:54
Честно говоря, вот этот выгиб для хорошо накаченной лодки выглядит выразительно. Буду иметь ввиду, что таскают и такие гружёные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Псов (---.admiral.tvoe.tv)
Дата: 13-09-06 04:33
В этом году плавали на Косаре 380+нептун 25. 2 человека(без груза)-макс. скорость 46 км/ч на полном газе.на 1/2газа-39 км/ч. Для меня скорости маловато,однако такую лодку больше и не разогнать.Советую брать иномарку 15-20 л/с. По поводу лодки: 380 на рыбалке даже для двоих тесновато, лучше взять побольше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bask (---.200.169.0)
Дата: 13-09-06 05:03
Кусок статьи из КиЯ №192 про испытания различных лодок с разными моторами - может помочь при выборе не только САМОВАРАМ но и другим водонагревательным приборам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Чеб (81.4.244.---)
Дата: 13-09-06 15:49
Имею Корсар-Комбат-380 под Мерк-15. После лодки на 280 спининг вдвоем кидать в этой лодке одно удовольствие, места с запасом. С 15-хой конечно это не самолет, но на глисс вытягивает и троих со шмотками и устанавливать мотор одному - без проблем. Комплектом полностью доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gad (83.143.54.---)
Дата: 13-09-06 18:24
Когда подбирал лодку и мотор как раз пользовался вышеприцепленной статьей из КиЯ.
Лодку использую на 99% для рыбалки со спинами. В 85% случаях экипаж 2 чел+мелкие грузы типа поесть, спины, блесны. Нужен был тоже вариант побюджетней.
В итоге взяли Сильверадо 330 плюс новый Ветерок-9,9. Вдвоем на глиссе идем практически на полгазе. При полностью выжатой гашетке скорость в районе 40 или где то недалеко. Юзаем уже 1,5 месяца - лодка просто отлично, собирается-разбирается на раз, переносится легко, пол волнами не гуляет. Ветерок-9,9 неплохо, а если вспомнить о его цене и весе, то пока просто здорово. Скорости хватает для довольно шустрых перемещений, правда экстрима не ищем да и желания к этому нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bladik (---.css-mps.ru)
Дата: 13-09-06 18:48
Побеседовав с VaCo многое для себя понял, но хочется услыхать не только его мнение, но и мнения других!
С лодкой более-менее определился! Теперь хочу узнать совета по моторах.
Отечественный или иностранный?
1) Стоит ли сэкономить на отечественном, если имеются деньги на иностранный?
Разница колоссальная! 25 000р или 60 000р !!! ОГО ГО!
2) Наши отечественные моторы такие же ненадёжные и плохие как и наши машины? ;) Из них также что-то течёт, ломается, обравается и тд как и на наших жигулях?
3) Надёжны ли иностранные моторы?
P.S.
Если есть какие-то статьи по нашим моторам, по иностранным и по сравнению наших и иностранных то не откажусь почитать!
С уважением, Владимир!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big (217.116.135.---)
Дата: 13-09-06 20:44
Gad писал:
> В итоге взяли Сильверадо 330 плюс новый Ветерок-9,9. Вдвоем на
> глиссе идем практически на полгазе. При полностью выжатой
> гашетке скорость в районе 40 или где то недалеко.
Опиши метод измерения скорости.
( я на 100% уверен что мерили "лаптями по карте" и часами с кукушкой.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big (217.116.135.---)
Дата: 13-09-06 20:50
Bladik писал:
> Отечественный или иностранный?
>
> 1) Стоит ли сэкономить на отечественном, если имеются деньги на
> иностранный?
> Разница колоссальная! 25 000р или 60 000р !!! ОГО ГО!
> 2) Наши отечественные моторы такие же ненадёжные и плохие как и
> наши машины? ;) Из них также что-то течёт, ломается, обравается
> и тд как и на наших жигулях?
> 3) Надёжны ли иностранные моторы?
1) нет
2) да, но на жигулях все же реже.
3) да(при наличии нормальной "бестолковки" у пользователя)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав (80.73.84.---)
Дата: 13-09-06 23:32
господа, в правилах плавания запрещается буксировать лодку с пассажирами. Аяяй, нарушаете :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gad (83.143.54.---)
Дата: 14-09-06 15:58
Big писал:
> Опиши метод измерения скорости.
> ( я на 100% уверен что мерили "лаптями по карте" и часами с
> кукушкой.)
Именно лаптями и с кукушкой, т.е на глаз сторонним наблюдателем продвинутым правда. Но честно говоря писал это не удивить и не похвалиться, а как ремарку к тому что устраивает нас это более чем. Главное что бы на глисс выходить - для экономии топлива и довольно быстро перемещаться. А с приборами мерить - честно скажу даже заморачиваться не хочеться, она ж у меня для рыбалки. А в наших краях, думаю как и в ваших, Сильверадо кого то трудно удивить даже если под 60 км. пойдешь, с учетом что вокруг катеров ценой под миллион и выше "как грязи".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алик (---.infonet.ee)
Дата: 15-09-06 07:34
Bladik писал:
> Уже думаю остановиться на 25 л.с., если говорите что 30л.с.
> много.
15/18 кобыл на 380 это максимум.
И при этом ты будешь ехать на пол газа, поскольку дальше идёт перекрут.
*******************************************************************************************
У меня Мерк(Тохацу) 15/18лс на лодке 330.
Был такой опыт:
15лс на штатном винте при полном весе 300кг скорость 41,7 км/ч. Мотор после ½ газа перекручивает. С винтом следующего шага с тем же весом скорость 44,3 км/ч. Мотор после ½ газа всё равно перекручивает.
Вывод:
У мотора 15лс для данной лодки ещё останется большой неиспользованный ресурс мощности. Ну и соответственно есть хорошие перспективы иметь секс с скоростными винтами и форсировкой двигателя до 18 л/с.
В твоём случае, покупка мотора 25-30лс не только облегчит твой кошелёк тыщ на 30 рублей но и подорвёт твою поясницу. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Ш. (217.107.142.---)
Дата: 15-09-06 21:23
Две ложки в общую похлебку...
По-любому рассматривается мобильный вариант "лодка+мотор". Мне приходилось при сборке собственного комплекта (у меня был Кайман К-380 + Меркурий М-15) видеть, как на лодку моего-же размера (точнее Сузумар-390) "вкорячивали" мерк-25 весом где-то 52-54кг. Скажу так: без матюков у них ни разу не обходилось, потому что движки нормально переносяться в одного (там ручка даже толковая есть), по-крайней мере я свою 15-ку носил сам, 35кг терпимо на небольшие забеги, а вдвоем 52кг оченно неудобно получается....
Не спорю, на воде 25 лошадей горазде лучше, чем 15-ка, но нельзя забывать и о возможном геморрое на берегу, так как, повторюсь, комплект предположительно мобильный. Да и, как правильно заметили выше, ПВХ не для рекордов по скоростям...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 15-09-06 22:13
Мой комплект Корсар Комбат430 + Привет22 (38кг) при трех челах на борту 37км/час весьма мобилен. При установке Сузы30 (58кг) с консолью рулевой и дистанцией менее мобилен значительно. А скорость только 44км/час при прочих равных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
