Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 14-09-06 20:44
Значит так. Там на маховике есть две риски, одна - ВМТ, вторая - момент зажигания. Выставляешь по ней, заводишь. Магнето может быть с ускорителем зажигания, с автоматом опережения и с простым приводом. С ускорителем заводится от одной мысли, но угол опережения не меняется, как и с простым приводом. С автоматом заводка чуть сложнее, зато угол более оптимален при изменении оборотов. Главное его завести на воде, потом ослабляются гайки крепления магнето и на полном газу выставляется максимальная скорость по ЖПС или по тахометру ( я, как и все гуляночники ортодоксальные делал это на слух и по буруну). Вот и всё, гайки только затянуть потом надо.
|
|
