|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:35:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:35:07 |
|
Автор: Volodin (---.ufanet.ru)
Дата: 31-08-06 05:50
Изначально были посталены ролики от скейтборда,но возникли проблемы со спуском - рвало резину краем днища,перекашивало болты крепления и т.д. Ролики были безжалостно удалены (чёрные пятна на досках - места крепления срезанных роликов).В настоящее время мои "ложементы" покрыты ковровым покрытием - лебёдка (автомобильная,на 12 В, 1100 кг, в своё время планировалась на "Паджеро",но так и не была испытана) работает от аккумулятора в напряг,от блока питания "глохнет".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volodin (---.ufanet.ru)
Дата: 31-08-06 06:02
Сама лебёдка - крепление к гаражу.
Прошу высказать любые мнения по усовершенствованию конструкции ("ложементы" выплнены путём соединения 3-х досок 50 мм на анкерах,угол выбран по килеватости днища на транце).Ролик установлен на крыше гаража для уменьшения угла подъёма - реально около 5-8 градусов.
Может использовать "полиспас".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейЛ (SERVER)
Дата: 31-08-06 11:35
Самое лучшее в Вашем случае - покрыть доски чем-либо скользящим.
Видел аналогичную Вашей конструкцию - работало все на ура. Сделано все из четверти калиброванного бревна, покрытого подходящей по диаметру полиэтиленовой трубой, тоже разрезанной на четверти. Килеватость подбирать не надо.
Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volodin (---.ufanet.ru)
Дата: 31-08-06 14:59
С удовольствием! Но это не есть забор - таким образом местные аборигены в древние времена укрепляли берег у своего жилища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 31-08-06 15:57
Наствавь туда ролликов от колхозного транспотера, спуск на прядок облегчиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YSV (---.mrk.dsv.ru)
Дата: 31-08-06 17:06
Поставить рядом с берегом металлический гараж для лодки, цена вопроса значительно меньше :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.net23.stalcom.net)
Дата: 31-08-06 19:37
Любой материал скольжения будет забирать песок и шлифовать дно. Из материалов скольжения проверенный и, ИМХО, лучший полиэтиленовые профили etralene 1000 от фиников Ссылка.
Недавно покупали у них на работу профиля 10х100х2050 мм по 723 р/шт.
Есть и наши аналоги этого материала, но я названия не помню - то ли полиамид, то ли полиэстер, то ли капролон. Но при высоких нагрузках финский дольше ходит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 31-08-06 20:09
Если я правильно понял - лодка просто скользит по направляющим.
Дык просто делается тележка, чем ниже-тем лучше (жёсткость). На брёвна приворачиваете П-образный швеллер по всей длине. На рынке покупаете 4 колеса с нагрузкой до 300 кг. Варите их на тележку. Цепляете трос за тележку - и будет щастье. Примерно так сделано у всех водномоторников в наших гаражах. Колёсики очень хорошо катятся внутри швеллера. Трения лодки нет вообще. Подъём крутоват, - у меня примерно такой же вначале, поэтому для страховки от соскальзывания лодки с телеги - я креплю ещё нос крюком к тяговому тросу на метр впереди.
Ссылка.
Посмотри фотки - может понятне будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volodin (---.ufanet.ru)
Дата: 31-08-06 20:32
Гараж ставит проблематично - перепады уровня воды большие (5-6 км ниже водохранилища),да и природоохранные задолбают.Склоняюсь к варианту Dim-mosc-Merc60 с телегой.
А с разгона запросто - по большой воде,даже движок можно наверху заводить!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
