Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:05:42 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:05:42 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Оловянистая бронза vs бронзо-графит
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата:   30-08-06 16:30

Есть потребность замутить втулку под помпой "Москвы-м", взамен изношеной. Из чего лучше? Родная вроде из БрОС (чисто логически), но есть неограниченный доступ к бронзо-графитовым втулкам приемлемых размеров, которые на валах электростартеров работают. Они мне как то больше нравятся, ибо расчитаны на работу "в сухую", а в "Москве" к этой втулке смазка только по праздникам попадает. Что думает мировой разум, я не где не гоню?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оловянистая бронза vs бронзо-графит
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   30-08-06 16:54

Под помпой стоит сальник и наборный игольчатый подшипник. Если у тебя втулка, то меднографитовую втулку ставь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Оловянистая бронза vs бронзо-графит
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата:   30-08-06 17:06

Kira писал:

> Под помпой стоит сальник и наборный игольчатый подшипник. Если
> у тебя втулка, то меднографитовую втулку ставь.
>

Вот-вот, выше этого подшипника и ниже сальника, в проставке втулка, только от "Москвы-М" и выше, включая 25 и 30, только внутренний разный у них. В простой "Москве" там ничего нет.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru