|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:16:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:16:13 |
|
Автор: Евгений07 (178.45.43.---)
Дата: 16-05-19 01:54
Мотор Сузука85
Нужно поменять крыльчатку, полез снимать редуктор.
Процедура несложная и всем известная))
НО
Почему-то обломился болт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 16-05-19 03:03
конечно будет
на завтра уж намечен план))
но увидев и рассмотрев фото засомневался
мож я че непрально делаю?
я хотел болгаркой сделать тонкий пропил и ударной отвёрткой выкрутить
Мне непонятно КАК болт с нержавейки смог обломиться по шестиграннику, причем такой правильной полусферой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 16-05-19 03:17
Не пойму, что это - продолжение болта или?
Вот и сомнения - сразу не рассмотрел - не расковырял - не пошшупал)))
Завтра всё решится конечно, просто хотелось-бы быть вооружённым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей N. (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 16-05-19 03:34
Это какая то бутафорская нахлобучка видимо, а настоящий болт под ней.
Они по кругу все такие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 16-05-19 03:41
Завтра уточню, там по четыре отверстия на сторону = три болта(как я думал) и одна шпилька.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 16-05-19 22:58
Остался непонятным вопрос = это что за болты такие - "специальные"?, которые ломаются при небольшом усилии, будто их для этого и поставили еще с завода.
Как будто сплав какой-то впаян в шестигранник и при отломе там ровная полусфера.
Один шестигранник упал и потерялся, поэтому в фотосессии их не два)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей N. (80.234.30.---)
Дата: 17-05-19 00:36
Евгений07 писал:
> Остался непонятным вопрос = это что за болты такие - "специальные"?, которые
> ломаются при небольшом усилии, будто их для этого и поставили еще с завода.
> Как будто сплав какой-то впаян в шестигранник и при отломе там ровная полусфера.
> Один шестигранник упал и потерялся, поэтому в фотосессии их не два)
Встречал подобное на крепеже механических противоугонок типа Гарант, там до срыва головы под ключ, с остатком круглой шляпки.
Но то для воров.
Зачем здесь подобное? и подобное ли это?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 17-05-19 00:47
Может это не от воров.
А от нас "рукоблудов" - типо обращайтесь-ка рабятЫ в наш офицаЛьный сервис.
И некуй лазать там своими кривыми руками)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей N. (80.234.30.---)
Дата: 17-05-19 00:50
Евгений07 писал:
> Может это не от воров.
> А от нас "рукоблудов" - типо обращайтесь-ка рабятЫ в наш офицаЛьный сервис.
> И некуй лазать там своими кривыми руками)))
Тоже подумалось ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 17-05-19 04:34
Евгений07 писал:
> Нееет)))
> Зубило и молоток = вот мои сегодняшние инструменты!
> И вот результат:
Такие болты на авто-рулевых соединениях есть на случай аварии, болты сами рвутся чтоб руль в грудной клетке скворечник не образовал...
А вот на японских редукторах впервые вижу....
ХЗ может штамповка такая или литьё такое порошковое ?? Этих япошек сам чёрт не разберёт ))) Подай в суд на них ))))
У меня кстати и такая помпа есть убитая и колпак от мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (178.45.176.---)
Дата: 18-05-19 03:31
Сегодня поехал искать болты, приехал в первый, что по дороге = магаз "Крепёж".
- Хочу такие болты.
- Сейчас поищем.
- Болт ржаветь не должен - будет стоять на лодочном моторе.
- Ваши болты не похожи на нержавейку.
Ну тут вообще без комментариев))
Находим чуть подлиньше - я убавлю - длинно - не коротко.
Беру два болта и два гровера.
И вот разница:
На родном болту резьба накатанная, на новом нарезанная.
С родного шайбы гровер не выпадают - там резьба не на всю длинну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (178.45.176.---)
Дата: 18-05-19 03:42
Теоретически - да.
А по факту?
Я на техмаше учился 6 лет и у станка 4 года отстоял.
И знаю как обрабатывается нержавейка = какая она вязкая.
Здесь как будто её старой леркой резали вся рваная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (178.45.176.---)
Дата: 18-05-19 03:48
А насчет накатки и её производительности, скорости и прочего = это всем известные прописные истины.
Только почему всё так криво-то . . .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.net-45-pppoe-pool.kaluga.ru)
Дата: 18-05-19 14:51
А кто мешал купить винтики ( болтов в этом соединении НЕТ . Есть винты.) Не с шестигранной головой, а с имбусовой?
И удобнее крутить будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (178.45.176.---)
Дата: 18-05-19 15:24
алексон671-60 писал:
> Если нужно? Могу посмотреть.(есть болты именно от редукторов)
Спасибо большое!
Только так и лето пройдёт))
А я сегодня-завтра уже собрать, стартер перебрать и запустить его хочу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: форматцевт (---.static.vologda.ru)
Дата: 18-05-19 15:32
Евгений07 писал:
> Вот эти вот красавцы
Это не красавцы. Это поганцы. Китайские. Пластилиновые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (88.200.214.---)
Дата: 20-05-19 03:22
А может у кого есть такой сальник - Ф внутр. 8 и 12 мм, высота 11,5 - высота непринципиальна + -.
Это сальник штока реверса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (88.200.214.---)
Дата: 20-05-19 03:31
РиО писал:
> У меня кстати и такая помпа есть убитая и колпак от мотора
Насколько мертва эта помпа? Нужны два сальника - один выше на сообщение и такой:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата: 20-05-19 05:48
Евгений07 писал:
> Нееет)))
> Зубило и молоток = вот мои сегодняшние инструменты!
> И вот результат:
Кира вспомнился, царствие ему небесное, он в таких случаях говорил "Без кувалды и зубила ты не слесарь а мудило!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik3401 (---.trbo.yandex.net)
Дата: 20-05-19 06:06
Евгений07 писал:
> А может у кого есть такой сальник - Ф внутр. 8 и 12 мм, высота 11,5 - высота
> непринципиальна + -.
> Это сальник штока реверса.
- Никогда ВАЗ, что ли не имел?
Ну очень похож -
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (91.193.178.---)
Дата: 20-05-19 06:20
Кстати.
На мой взгляд первопричина поломки винтов :
Изготовление их не из шестигранника ( вытяжкой, накаткой . Либо токаркой по старинке)
А из прутка .
Накаткой резьбы и "кузнечной"осадкой головы в шестигранник...
Ну - не соблюли ( сэкономили ) на термообработке в промежуточных фазах.
Вот и получили эффект слоеного пирога...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 20-05-19 13:06
Евгений07 писал:
> Насколько мертва эта помпа? Нужны два сальника - один выше на сообщение и такой:
А где она эта помпа ? Давай подробные фотки зеркала и верхнего стакана и крыльчатки тогда и понятно будет.
По внешнему виду вангую что надо менять всю помпу....
Для этого аккуратно сними весь нагар с вертикального вала, далее открути 4 болта крепления помпы и смотри что там.
Шпонку крыльчатки не потеряй при этом !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (82.115.223.---)
Дата: 20-05-19 14:12
nik3401 писал:
> Евгений07 писал:
>
> > А может у кого есть такой сальник - Ф внутр. 8 и 12 мм, высота 11,5 - высота
> > непринципиальна + -.
> > Это сальник штока реверса.
>
> - Никогда ВАЗ, что ли не имел?
> Ну очень похож -
ТАЗы были всякие)
На авторынке поискал, ничего подходящего не нашёл.
А ты показываешь Ф - 8 и 11 и он жёлезный внутри.
Кроме того восьмерка через верх штока не пройдёт.
Искал я уже подобные варианты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (82.115.223.---)
Дата: 20-05-19 14:18
РиО писал:
> А где она эта помпа ? Давай подробные фотки зеркала и верхнего стакана и
> крыльчатки тогда и понятно будет.
>
> По внешнему виду вангую что надо менять всю помпу....
>
> Для этого аккуратно сними весь нагар с вертикального вала, далее открути 4 болта
> крепления помпы и смотри что там.
> Шпонку крыльчатки не потеряй при этом !!!!
Усё у же разобрано = не потеряно)
Менять надо зеркало, крыльчатку я хотел просто перевернуть.
Вечером доеду - сфоткаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (176.59.108.---)
Дата: 21-05-19 04:12
РиО писал:
> А где она эта помпа ? Давай подробные фотки зеркала и верхнего стакана и
> крыльчатки тогда и понятно будет.
>
> По внешнему виду вангую что надо менять всю помпу....
>
- Ну где ты, ванга?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
