|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:09:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:09:29 |
|
Автор: Yatakoi (31.200.238.---)
Дата: 02-03-19 23:06
Всем привет.
Наверняка у кого-то из вас рука набита по изготовлению реданов и брызгоотбойников. А вот у меня ноль опыта и очень не хочется наступить на грабли, делая их слишком долго.
Поэтому дайте кто-нибудь советы как их быстро и безболезненно изготовить.
К примеру, первое с чем столкнулся - как изготавливать реданы из 4-х метровой рейки, если его негде закрепить и столешница у меня либо пол, либо днище лодки.
Собственно по моему проекту сечение реданов 13х40 мм., брызгоотбойников 15х45 мм.
На фото место установки будущих реданов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: glebm (185.48.37.---)
Дата: 03-03-19 00:12
Привет! А что это за трещина в обшивке в носовой части?
Про реданы: в начале надо определиться из чего делать, как придать форму на изгибе. Если кусками или из нескольких частей склеенных уже в пакет с необходимым загибом. Нужная твердость реданов, ибо они будут работать на истирание в кормовой части. Я бы сделал 2 редана на равных расстояниях от киля в обе стороны соответственно и брызгоотбойник на стыке борта и днища в передней части лодки по кайней мере. Высоту реданов в носу сделал бы больше чем в корме для уменьшения заныривания носа в волну.
Ну, это только мое мнение, вообще это дело чисто импирическое. Корпус похож на моногедрон, я бы сказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (31.200.238.---)
Дата: 03-03-19 00:20
Реданы буду делать исключительно по проекту. Делать буду из сосновой цельной рейки.
Корпус от Сервер 420. Там не трещина, а спецом нанес по-больше шпаклевки, чтобы легче было сделать аккуратный киль.
glebm писал:
> Привет! А что это за трещина в обшивке в носовой части?
>
> Про реданы: в начале надо определиться из чего делать, как придать форму на
> изгибе. Если кусками или из нескольких частей склеенных уже в пакет с
> необходимым загибом. Нужная твердость реданов, ибо они будут работать на
> истирание в кормовой части. Я бы сделал 2 редана на равных расстояниях от киля в
> обе стороны соответственно и брызгоотбойник на стыке борта и днища в передней
> части лодки по кайней мере. Высоту реданов в носу сделал бы больше чем в корме
> для уменьшения заныривания носа в волну.
> Ну, это только мое мнение, вообще это дело чисто импирическое. Корпус похож на
> моногедрон, я бы сказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: glebm (185.48.37.---)
Дата: 03-03-19 00:38
Я бы делал не из сосны, а из 6 х мм фанеры, нарезанных с нужной высотой склеенной с нужной формой изгиба, с последующей обработкой лепестковым кругом для придания нужного угла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: glebm (185.48.37.---)
Дата: 03-03-19 00:42
Лодку то покрасил зачем? Сначала реданы установить и приклеить, затем красить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (31.200.238.---)
Дата: 03-03-19 00:52
Не красил я лодку и нет никаких трещин ) Это первый слой шпаклевки, не обработанный еще. Фанера закончилась, и по проекту сосна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: glebm (185.48.37.---)
Дата: 03-03-19 01:12
Ну тогда каких советов то хочешь, я не пойму. Бери рейку сосновую, крепи на лодку, если не гнется надрезай с последующей шпаклевкой и приданием нужного угла. Я предлагал то же самое, только из фанеры в несколько слоев и с разбежкой по надрезам. Прочее будет точно. Лист 6 фанеры ну не великих денег стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий 23 (46.158.69.---)
Дата: 03-03-19 02:00
Поздравляю! Скоко еще шпакливать, щас тем же занимаюсь. По реданнам ,думаю они вообще не нужны ,на лодке с такой гидролыжей . Если всеж делать ,тут главное угол атаки.На скуловых брызгоотбойниках вывожу паралейно горизонта ,рейка 150на150мм, хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-03-19 06:58
Уже наступил.
Реданы надо было клеить на стекло, сверху закрывать лентой, потом шпатлевать.
Я делал из соснового бруска нужного размера. Из двух досок делал приспособления в виде призмы куда вкладывал брусок и распускал паркеткой по диагонали на две части . Получал сразу пару .
Потом в этой же приспособе спускал рубанком диагональ до нужной толщины. клеил на днище притягивая временными саморезами. Потом саморезы выкручивались, отверстия шпатлевать и тут же обклеивал стеклолентой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (31.200.238.---)
Дата: 03-03-19 10:53
baltiec писал:
> Уже наступил.
> Реданы надо было клеить на стекло, сверху закрывать лентой, потом шпатлевать.
В проекте Игорь пишет, что реданы надо клеить только после того, когда поверхность будет зашлифована до финальной стадии.
В общем я так понял ждет меня геморрой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.sampo.ru)
Дата: 03-03-19 15:20
Yatakoi писал:
> К примеру, первое с чем столкнулся - как изготавливать реданы из 4-х метровой рейки, если его негде закрепить и столешница у меня либо пол, либо днище лодки.
Закрепить первую рейку прямо на лодку, выкрутить саморезы после срабатывания клея, сверху вторую, опять вывернуть саморезы, потом рубанок до нужного габарита.
Саморезы рекомендую взять пожирнее, у меня много какие ломались и оставались в редане, приходилось ушм применять в тех местах. Правда у меня была везде фанера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-03-19 16:11
Так наверное в проекте есть и как далее с ними быть. Может просто с клеем на саморезы и хорошо потом прокрасить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: borist (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 03-03-19 18:48
baltiec писал:
> Я делал из соснового бруска нужного размера. Из двух досок делал приспособления
> в виде призмы куда вкладывал брусок и распускал паркеткой по диагонали на две
> части . Получал сразу пару .
> Потом в этой же приспособе спускал рубанком диагональ до нужной толщины. клеил
> на днище притягивая временными саморезами. Потом саморезы выкручивались,
> отверстия шпатлевать и тут же обклеивал стеклолентой.
Я делал так же, сначала распускал рейку по диагонали, затем простругивал с учётом переменного сечения в передней части, затем устанавливал, приклеиавл и проходил рубанком уже начисто. Оклеивал двумя полосами стеклоленты. Геморрой, да. Зато результат порадует если делать аккуратно.
Клеить рекомендуют так как делает ТС, на готовую уже оклеенную стеклом поверхность. Я так же делал. По поводу материала - рекомендуют делать из твёрдого дерева. Я делал из ясеня. Искал дуб, но не нашёл. Минус ясеня - скалывается, задолбал. Но это, в общем кто как хочет. Вот пара фоток есть поблизости, похвастаюсь))). А то скучно пока вода твёрдая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-19 19:12
А я намучался.... Самая противная часть строительства. Длинна реданов большая, на верстаке не сделать. Вырезал ламели их фанеры. Нижние ламели прикручивал к днищу изнутри, следующий слой клеил к первому, на следующий день выкручивал саморезы из второго слоя, отверстия шпаклевал, и клеил следующий слой. Больше всего слоев было на скуле у кормы(10, если не путаю). Потом строгал(на корпусе) шпаклевал, шлифовал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-19 19:17
...Потом снова прикрутил(уже на жыдкую шпаклю) реданы и брызгоотбойники, снова шпаклевал и шлифовал, чтобы плавно срастить с дном, и оклеил в три слоя....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-19 19:19
...И, в конце, прикрутил алюминиевые уголки на углы реданов. На этом фото плохо видно, нужно увеличивать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: borist (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 03-03-19 19:44
Вспомнил ещё. Делал из двух реек. Заднюю, там где угол постоянный, чуть длиннее чем надо. Склеивал на ус, заднюю выступающую часть после установки обрезал. Наверно, можно не заморачиваться и приклеить встык, но мы не ищем лёгких путей))) Пристругивать почти не пришлось, проходил в основном шлифмашинкой и ручным шлифком. Шпаклёвка, шлифовка, оклейка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 04-03-19 10:34
Сложновата конечно для меня теория.
Цифры от 1- до 7-ми понятны - это шпангоуты + транец. Брызгоотбойники тоже понятны - они прямо на углах шпангоутов.
Не понятно по реданам. От края гидролыжи до скулы отмеряем расстояние на каждом шпангоуте, делим на три и получаем равные расстояния реданов друг от друга?
Даже если это так, то как теперь понять в каком месте установлены шпангоуты? )) Я так думаю у меня все же некоторые шпангоуты могут быть установлены с расхождением до 1 см. от чертежа, но это не точно. Или не париться, а по чертежу отмерять?
Сужение начинать на каком шпангоуте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: borist (83.149.241.---)
Дата: 04-03-19 16:58
для Радуги расстояние до реданов и их ширина на каждом шпангоуте были даны в таблице плазовых ординат. У вас тоже где-то должна быть эта информация, всё-таки это часть проекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 04-03-19 17:00
borist писал:
> для Радуги расстояние до реданов и их ширина на каждом шпангоуте были даны в
> таблице плазовых ординат. У вас тоже где-то должна быть эта информация, всё-таки
> это часть проекта.
Таблицы ординат почему-то нет в проекте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (31.200.238.---)
Дата: 07-03-19 00:02
Послушал все ваши советы, но поступил по своему. Вот таким размещением заготовки работа пошла как по маслу. Работал только с электрорубанком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (31.200.238.---)
Дата: 07-03-19 00:05
Вопрос. Важно ли в определенном месте делать сужение к носу или сужение чисто этетическая функция?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.km-auto.ru)
Дата: 07-03-19 02:03
И вот эта "несерьезная" доска так и будет прикручена "через смолу" и ничем не обклеится снаружи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (95.167.32.---)
Дата: 07-03-19 02:47
Yatakoi писал:
> Вопрос. Важно ли в определенном месте делать сужение к носу или сужение чисто
> этетическая функция?
По фен-шую все что начинается от носа должно быть острее чем в корме . Но каждый хозяин - барин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (213.169.126.---)
Дата: 07-03-19 04:10
В идеале реданы должны быть "по горизонту" по всей длине начиная от носа. Для этого и делается сужение, ведь при одинаковой толщине редана при изменении килеватости для сохранения горизонтального уровня он должен зауживаться к носу.
Я делал реданы из широкой рейки предварительно разметив на ней ширину редана на всех шпангоутах, потом отпилил лишнее. Получилась длинная сужающаяся рейка. Потом я с шлифовал ненужный угол лепестковым кругом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Радист (91.108.29.---)
Дата: 07-03-19 05:41
---Но у меня реданы были попроще и более "куцые".
И я скажу более правильные. Совсем не нужно было доводить крайние реданы до носа с такой толщиной. Они там вообще работать не будут. Их задача скольжение при глиссировании, а в носу у товарища даже в стоячем положении редан будет над поверхностью воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.sampo.ru)
Дата: 07-03-19 05:45
Радист писал:
> Совсем не нужно было доводить крайние реданы до носа
> с такой толщиной. Они там вообще работать не будут.
Именно эта картинка - скуловой брызгоотбойник, вроде бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий 23 (94.233.233.---)
Дата: 07-03-19 14:13
Товарищи объясните зачем на этом корпусе вообще нужны реданы. понятно ,что по проекту. Но ведь корпус будет глиссировать на гидролыже и этого достаточно, или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 07-03-19 14:52
Тоже хочется выслушать экспертное мнение. Если не нужны реданы, работа еще сильнее ускорится до конца постройки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата: 07-03-19 14:54
Не будет он глиссировать на "гидролыже", ширины её не хватит, ну или мощности ПЛМ.
Продольные реданы нужны для уменьшения площади смачиваемость поверхности и, соответственно, сопротивления корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 07-03-19 14:57
Скулы на этом корпусе расположены высоко- носовые реданы уменьшают зарывание носовой оконечности в волну (создают поъемную силу и стабилизируют корпус по горизонту) , что предотвращает потери на волнообразование и уменьшает амплитуду килевой раскачки..На пластиковых и фанерных корпусах частое расположение реданов служит дополнительным усилением жесткости днища и позволяют уменьшить толщину обшивки ( и вес) без потери прочности, на полной скорости реданы активно отсекают мелкую волну ,на крупной - уменьшают погружение очень килеватого носа в волну, и в сумме факторов позволяют поддерживать более высокую скорость с бОльшим комфортом.. Профиль реданов может быть переменным и при приближении к килю и к скуле в носовой части может изменяться от горизонтальной плоскости до отрицательных значений,что позволяет еще уменьшить брызгообразование . Отсекаемые струи в носу направлены вниз и создают подъемную силу на ранней фазе вхождения в гребень волны..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий 23 (94.233.233.---)
Дата: 07-03-19 15:01
BOBKA писал:
> Не будет он глиссировать на "гидролыже", ширины её не хватит, ну или мощности
> ПЛМ.
> Продольные реданы нужны для уменьшения площади смачиваемость поверхности и,
> соответственно, сопротивления корпуса.
Это понятно. Но на какой скорости они начнут работать. если мне память не изменяет ,то от 40 км.ч , а до этого они только тормозят ,до и выигрыш какой будет ? максимум 5 км ,стоит оно того?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 07-03-19 15:12
Валерий 23 писал:
> BOBKA писал:
>
> > Не будет он глиссировать на "гидролыже", ширины её не хватит, ну или мощности
> > ПЛМ.
> > Продольные реданы нужны для уменьшения площади смачиваемость поверхности и,
> > соответственно, сопротивления корпуса.
>
> Это понятно. Но на какой
> скорости они начнут работать. если мне память не изменяет ,то от 40 км.ч , а до
> этого они только тормозят ,до и выигрыш какой будет ? максимум 5 км ,стоит оно
> того?
По проекту с мотором 30 л.с скорость 60 км/ч при весе корпуса 195 кг. Откуда цифра 45?
Есть видео с Yamaha 40 4 такта с тримом 2 человека 62 км/ч. стабильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 07-03-19 15:16
Вот мне прислал добрый человек расположение реданов на его Севере и сообщил расстояния между ними.
Визуально всё нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.6.241-45.dynamic.3bb.co.th)
Дата: 07-03-19 15:30
Реданы нужны, все три, включая скуловые брызгоотбойники.
Отсекать воду, уменьшать забрызгивание кокпита, улучшать всхожесть на волну.
Правильные реданы очень хорошо справляются с этой задачей, проверял лично.
Насчёт влияния на скорость - все серьёзные учебники говорят о положительном влиянии на скорость.
Но сам лично я не сравнивал два одинаковых корпуса, один с реданами, другой без.
Для меня перечисленные в первом абзаце плюсы не оставляют сомнений в необходимости реданов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.6.241-45.dynamic.3bb.co.th)
Дата: 07-03-19 15:33
Yatakoi писал:
> По проекту с мотором 30 л.с скорость 60 км/ч при весе корпуса 195 кг
Это ложь или искреннее заблуждение, не суть.
> Откуда цифра 45?
Из богатого опыта, подкреплённого теорией.
> Есть видео с Yamaha 40 4 такта с тримом 2 человека 62 км/ч. стабильно.
40 л.с. и 30 л.с. - две большие разницы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 07-03-19 15:44
Сечение реданов, их опорная площадь невелика и говорит лишь о том , что скорость судна невысока (до 50км/час), они предназначены скорее для подкрепления обшивки днища и отсечения мелкой волны.. Такие реданы являются скорее брызгоотбойниками..На малой и средней скорости работает лишь скуловой брызгоотбойник, на полной скорости и при волне начинают открываться килевые реданы, но все же площадь их невелика чтобы создавать гидроподъемную силу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (31.200.238.---)
Дата: 07-03-19 23:26
Я правильно понимаю, что лучше сделать сужение и заострить концы реданов до селивания ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (85.26.234.---)
Дата: 07-03-19 23:45
Подъёмная сила на продольных реданах в расчет не принимается а принципе, ввиду ее ничтожности. Главное в работе такого редана- уменьшение смоченной при отсечении потока от поверхности днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 08-03-19 04:14
Yatakoi писал:
> Я правильно понимаю, что лучше сделать сужение и заострить концы реданов до
> селивания ?
Да.
Складываешь пару реданов рабочими (горизонтальными) плоскостями друг с другом (боковые поверхности при этом получаются в одной плоскости) закрепляешь их при помощи струбцин и аккуратненько сострагиваешь/стачиваешь/сошлифовываешь боковую плоскость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (217.118.64.---)
Дата: 08-03-19 19:18
Помогите!
Пока клей не встал, чтобы в случае чего переделать.
У меня расстояние между отбойником и реданом 180 мм. На фото слева отбойник не сужал ещё. Так вот. Как видно на фото конец редана от нижней его кромки до верховней кромки имеет ширину 180 мм. Когда начну сужать отбойник ширина между ними увеличится и не будет параллельности по всей длине. Это нормально или надо редан переклеить с учетом будущего сужения отбойника, что везде была одна ширина между реданом и отбойником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 11-03-19 13:12
Ребята, нужна помощь!
Приклеил первые 2 редана. На следующий день хотел последние два приклеить, но при разметке линий понял, что что-то здесь не то.
Глянул чертежи и... Я чертов олух, не додумался посмотреть чертежи (((
В общем с кормы ширина от скулы до первого редана 188 мм, смотрите рисунок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 11-03-19 13:18
Я же сделал отступ не 188, а 180 мм. + от края брызгоотбойника.
Когда это понял, было поздно. Собрался с силами и нафик всё разломал )) Весь день убил на демонтаж и до сих пор не снял следы клея, а шлифовать его это гарантированные ямы по корпусу.
Так вот. Критично ли будет, если я оставлю как есть, то есть расстояние от края брезгоотбойника будет 180 мм (красная линия)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 11-03-19 14:45
Желательно чтобы редан подкреплялся изнутри стрингером ( продольной связью) , который в свою очередь завязан на шпангоуты.. Так будет логично по распределению нагрузки ,возникающих на реданах, даже при транспортировке на прицепе.. На воде нагрузки больше распределены по площади днища и смещение редана на несколько сантиметров некритично. Скорее конструктор закладывал возможность глиссирования на реданах ( "подъем на реданы")под определенной мощностью и загрузкой , с сохранением управляемости и стабильного преодоления волн без потери скорости... Зачастую требуется доводка расположения реданов и их геометрии ,и только практическая эксплуатация может показать эффект от их применения.. В твоем случае смещение не критично и допустимо, и даже ориентация-в носовой оконечности- параллельно ватерлиниям или батоксам не будет играть роли , реданы будут работать скорее как брызгоотбойники и не будут влиять на дифферент или скорость...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxrule (---.biaxplen.sibur.ru)
Дата: 11-03-19 19:43
Привет Yatakoi, подскажи вид древесины из которой делаешь реданы. Спасибо заранее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (217.118.64.---)
Дата: 11-03-19 20:57
Привет. Делаю из сосны как в проекте. Ширину режу ручной циркуляркой, толщину вывожу электрорубанком, треугольное сечение электрорубанком. Древесина мягкая, работать одно удовольствие. На два редана уходит немного больше часа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxrule (---.biaxplen.sibur.ru)
Дата: 11-03-19 21:01
спасибо, вот смущает меня, что используется мягкая древесина....
но уж если так - то может и привальник делать из сосны.... Зачем я за дубом собрался на выходных.. ? Может как говорил один известный персонаж - успокоиться, спрятать патроны подальше на склад - и еб...ть из сосны и реданы и привальник ? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-03-19 04:37
Максим, смотри, реданы там стоят не просто так, они ограничивают ширину глиссирования (если правильно посчитана эта ширина)))
К тому же там конструктивная привязка к пайолам.
Ставь где положено и оклеивай стеклотканью, потом зашпаклюешь всё сразу, с реданами и отшкуришь.
К мысли не оклеивать реданы отношусь отрицательно. На своём Марлине, начитавшись интернетов, решил не оклеивать, просто пропитать смолой и окрасить - в результате, уже в следующем сезоне мелкие трещины и неприглядный внешний вид, что делать, шкурил, оклеивал, шпаклевал и красил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 12-03-19 09:01
maxrule писал:
> спасибо, вот смущает меня, что используется мягкая древесина....
> но уж если так - то может и привальник делать из сосны.... Зачем я за дубом
> собрался на выходных.. ? Может как говорил один известный персонаж -
> успокоиться, спрятать патроны подальше на склад - и еб...ть из сосны и реданы и
> привальник ? :)
У тебя вроде первая лодка. Если так, то я бы не заморачивался. Во-первых дуб можно легко запороть, не имея опыта делания реданов, а во-вторых стройка затянется. Реданы отняли у меня почти две недели ((
Но это лишь моё мнение. Лучше делай так, как считаешь нужным и скептически всегда относить к чужому мнению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yatakoi (---.viang.ru)
Дата: 12-03-19 09:02
BOBKA писал:
> Максим, смотри, реданы там стоят не просто так, они ограничивают ширину
> глиссирования (если правильно посчитана эта ширина)))
> К тому же там конструктивная привязка к пайолам.
> Ставь где положено и оклеивай стеклотканью, потом зашпаклюешь всё сразу, с
> реданами и отшкуришь.
> К мысли не оклеивать реданы отношусь отрицательно. На своём Марлине, начитавшись
> интернетов, решил не оклеивать, просто пропитать смолой и окрасить - в
> результате, уже в следующем сезоне мелкие трещины и неприглядный внешний вид,
> что делать, шкурил, оклеивал, шпаклевал и красил.
Вовка, спасибо. Да, решил все же делать по проекту. Вчера наконец-то нарезал последние два реданы взамен разломанных, а сегодня буду приклеивать их.
Так же по проекту 2 слоя стекла на реданы. Один отбойник уже покрыл стеклом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.7.---)
Дата: 12-03-19 22:10
Не могу найти чертёж. Был тут на форуме. Редан должен отсекать воду вниз углом в 4 градуса. Ширина если не изменяет склероз, 5 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий 23 (46.158.147.---)
Дата: 26-03-19 16:06
Yatakoi писал:
> Можно ли закруглить реданы на 1-2 мм? Очень муторно делать острый угол.
Фишка в том ,что чем острей тем лучше . Хотя 1-2мм не думаю ,что заметите разницу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
