|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 08:15:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:15:46 |
|
Автор: Yurei (213.221.27.---)
Дата: 28-01-19 21:57
Имеется вот такая колонка... Не то, чтобы сильно напрягает (под водой не видно), но кажется лучше восстановить лакокрасочное покрытие. Как лучше поступить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-01-19 22:18
Привет.
Два пути.
Оба начать с инспекции и заменой при необходимости жертвенных анодов.
Моем с жеской жеткой. Травим панцири водных бестий при необходимости и промываем водой.
Путь первый, хватит на пару лет.
Красным скотч брайтом все зашлифовываем, обдуваем, маскируем и грунтуем, а следом необрастацку International. И грунт и необрастайка в баллончиках под давлением Prop O Drev.
Читаем инструкцию. Тысяч в 6 и пару выходных можно уложиться.
Второй путь долгий и дорогой. Снять колонку и покрасить. Автомалярам лучше не давать, положат акриловый гиунт наполнитедь и полиэфирную шпатлевку. В столичном регионе знающие мастера возьмут тысяч 60 :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 28-01-19 23:45
Добавлю, что если применять необрастайку, то только по алюминию. Аноды лучше монтировать после покраски, чтобы не укрывать их.
Перо красить бессмысленно - на первой же мели все сотрется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-108-93.avangarddsl.ru)
Дата: 29-01-19 00:14
Там дофига всяких неудобнообрабатываемых мест , что лучше отпескоструить содой или полимером. шпаклевать не обязательно , лучше накидать несколько слоев грунта и с пулика покрасить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата: 29-01-19 02:15
вот тема про правильную окраску.
Ссылка.
Если кратко, то нужно делать хим. оксидирование, без него нормально краска не будет держаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-250.lipetsk.ru)
Дата: 29-01-19 04:56
АП писал:
> вот тема про правильную окраску.
> Ссылка.
>
> Если кратко, то нужно делать хим. оксидирование, без него нормально краска не
> будет держаться.
Мля, а мужики то и не знают.......по старинке всё, с кислотным грунтом...... эээ серость!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АП (---.cable.infonet.ee)
Дата: 29-01-19 05:25
@leksei писал:
> АП писал:
>
> > вот тема про правильную окраску.
> > Ссылка.
> >
> > Если кратко, то нужно делать хим. оксидирование, без него нормально краска не
> > будет держаться.
>
> Мля, а мужики то и не знают.......по старинке всё, с кислотным грунтом...... эээ
> серость!
По этому и мажут кисточками каждый год свои кастрюли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 29-01-19 21:55
Я свою красил так:
Отмыл, шкурочкой мелкой прошел, эпоксидный грунт, опять шкурочкой, автоэмаль двухкомпонентная.
Все было красиво.
Лодка весь сезон в воде, после сезона, полныц пипец. Краска на месте, но обрастает все так, что хоть щеткой по металлу скреби.
Хочу попробовать необрастайкой.
Дайте ссылку где ее купить в балоне и грунт под нее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (95.73.193.---)
Дата: 30-01-19 18:58
Yurei писал:
> Спасибо за советы!
> А кстати, про аноды, как оценить их состояние?
Юр, скорее всего у тебя стоят аноды алюминиевые они для соленой воды, нужны магниевые для пресной воды. Определить какие стоят можно по оттиску, он есть на каждом аноде в кружочке, сними один и внимательно посмотри.
Ну как рИгал то? Впечатления? Засматриваюсь на 2660, очень нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|