|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:55:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:55:38 |
|
Автор: Витька (---.pppoe.atknet.ru)
Дата: 05-10-18 06:25
Поделюсь рецептом, если это касается всех Хонд BF40A-BF50A. А если только моего экземпляра, то хотя бы похвастаюсь.
Как и многие испытываю проблемы при запуске мотора в прохладную погоду, при закрытии навигации в прошлом году был легкий минус, думал вообще не заведется - после минуты работы стартера уже аккумулятор поскучнел и еле крутил, но все же завел. А заводил всегда, либо не подкачивая - а куда же из карбов бензин денется за неделю, либо подкачав грушей после опускания мотора, но разницы не было, заводился мотор одинаково неспешно. Обогатительный клапан проверял - работает.
А тут в начале сентября пришел в гавань после трехнедельного отъезда в отпуск. Ну, думаю, надо подкачать после большого перерыва. Покачал грушу, не опустив мотор, потом опустил и через пару секунд работы стартера он завелся. На улице уже было не жарко - градусов 10. Очень мне это бросилось в глаза. Решил накопить статистику. И вот каждые выходные сентября так делал - подкачивал, не опуская мотор, все время заводился с полпинка. Надо, думаю, провести обратный эксперимент. Сегодня пришел, на улице +3. Мотор опущен еще с выходных - уже морозы не исключены. Накачал грушей до упора, завожу - секунд 10 крутил, фигушки. Поднимаю, качаю - груша не упирается. Видимо, в поднятом положении как раз обогатительный клапан и создает условия для перелива. Ключ на старт - заводится с полоборота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.170.---)
Дата: 05-10-18 08:27
В откинутом положении мотора поплавок в карбюраторе плавает не так, как задумано,
и может вообще не давить на иглу, поэтому есть возможность грушей сильно обогатить смесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Рутынский (37.79.217.---)
Дата: 05-10-18 21:00
А тумблер электроклапана при запуске держите? Я снимаю заводу без подкачки и держу пока обороты не падают , дальше стабильно работает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (---.spbmts.ru)
Дата: 06-10-18 00:31
У меня нет такого тублера, клапан автоматический. В разные годы на карбюраторных Хондах система обогащения при запуске была устроена по-разному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uganserg (188.18.254.---)
Дата: 11-10-18 04:48
Максим Рутынский писал:
> А тумблер электроклапана при запуске держите? Я снимаю заводу без подкачки и
> держу пока обороты не падают , дальше стабильно работает
Это прикол из приколов, уже человек десять научил (крутили до изнеможения), что если нажимать ключ-срабатывает электромагнит подсоса- мануал они скурили еще до установки мотора :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 11-10-18 04:55
Хоть я в хондах ни че не понимаю но это напоминает хренакнуть в карб из шприца, мотор поднят игла карба запала/перекосилась и какая то часть топлива в районе диффузора уже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|