|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:34:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:34:20 |
|
Автор: dimon01232 (31.42.206.---)
Дата: 25-08-18 19:40
Здравствуйте. Нужен совет общественности. Имеется Прог-4 с Ямахой F50, карбюраторная, но внутри в идеале , и на днях подвернулся Сузуки DF50 , инжектор, 2008 г.в. и был куплен за недорого. На следующий сезон хочу менять лодку на Волжанка-46 или Вельбот-46 ЭВО,ещё не определился.
Вопрос - какой Мот оставить? Ямаха 996 см3, Суза 800 см3.?????????
Суза конечно свежее и инжектор, но в Ямахе объем! Жду совета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanka999 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-08-18 20:14
могу ошибаться, но яма F50DETL карбюраторная 935см3
а суза DF50 941 см3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solar eclipse (---.yota.ru)
Дата: 25-08-18 20:48
двс!
сузуки дф 50т это проверенный временем полтинник о 850 кубах.надежен .сам откатал 750 часов с новья и сейчас он радует нового владельца.
имхо шило на мыло.ямаха чуть больше обьем сузуки больше(ощутимей)редукция и как следствие более широкий спектр применяемых винтов.если дико повезет можно раздобыть карбюраторы от ямаф60 и проапгрейдить плм в 60 ку.сузуки этот увы никак не прокачать но он и так хорош.лодки примерно в одной массе.дело за выбором
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (---.netbynet.ru)
Дата: 25-08-18 22:03
Четыре клапана на цилиндр-это всегда лучше.При тех же показателях объема мотор будет экономичней.Хотя и сложней немного.В общем система DOHC всегда лучше.Вспомните машины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diman4ik (---.versanet.de)
Дата: 25-08-18 22:23
dimon01232 писал:
> Здравствуйте. Нужен совет общественности. Имеется Прог-4 с Ямахой F50,
> карбюраторная, но внутри в идеале , и на днях подвернулся Сузуки DF50 ,
> инжектор, 2008 г.в. и был куплен за недорого. На следующий сезон хочу менять
> лодку на Волжанка-46 или Вельбот-46 ЭВО,ещё не определился.
> Вопрос - какой Мот оставить? Ямаха 996 см3, Суза 800 см3.?????????
> Суза конечно свежее и инжектор, но в Ямахе объем! Жду совета.
У меня на 46 волжанке такая ямаха, в 2 лица идёт 56-57 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (31.173.103.---)
Дата: 26-08-18 00:54
Сузуки, если живой,то комфортней. Работает мягче и тише. Приемистость очень хорошая. Экономичен. ГРМ фактически необслуживаемый. В плане обслуживания редуктора и замены масел удобней. В целом мотор более технологичный.
Цены на расходники примерно одинаковые с Ямахой.
Для меня один минус моторов Сузуки - это их цвет! Ямаха в этом плане рулит!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: caddx (---.243.88.251.pool.sknt.ru)
Дата: 26-08-18 01:03
4 клапана на цилиндр проигрывает в тяге на низких оборотах, а это выход на глисс груженым
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий правдин (---.252.83.62.ip.tele-plus.ru)
Дата: 26-08-18 01:13
На дф-50 2007г откатал 500мч проблем пока небыло никаких мотор очень нравится я бы склонился к сузуки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (95.84.20.---)
Дата: 26-08-18 02:33
4 клапана на цилиндр это несколько меньший момент, т.е. полка момента лежит выше по оборотам, но на максимальных оборотах это большая мощность. И это ВСЕГДА меньший расход. Причина- сопротивление на переходе канал- камера при максимальных оборотах и скорость потока при минимальных. Есть некий компромисс- это втэк- изменение фазы или второй вариант- резонансные явление в впускном коллекторе- изменение его длины. Очень давно были двигатели (сильно экспериментальные), где на малых оборотах работал 1 клапан, а потом 2 клапана, но развития не получили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексСызрань (109.169.197.---)
Дата: 26-08-18 02:43
941 куб.см. пошел только с 2010-2011 года в А-серии, поэтому он же 40-50-60 л.с. в одном блоке. Купил этот мотор 2014 г.в. в мае, не нарадуюсь. Из преимуществ Сузуки - у него 4 клапана на цилиндр, инжектор и цепь ГРМ (необслуживаемая).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексСызрань (109.169.197.---)
Дата: 26-08-18 02:47
Объем редуктора больше практически в 2 раза, для меня это также показатель, предаточные числа там всякие и т.д. и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (95.84.20.---)
Дата: 26-08-18 02:58
Я был бы за хонду, там втэк и всё остальное, технически самые совершенные моторы. Но как вспомнишь, что их надо иной раз обслуживать и ремонтировать, так на пол- шестого Тоже мерки. Да, все моторы хорошие в своём. Но я за сузуки всех моделей. Соотношение цена- качество на высоте. Кстати, то же и с машинами. А качество иной раз превосходит даже тоёту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (95.84.20.---)
Дата: 26-08-18 03:02
А вот это не показатель, я тоже хожу намного быстрее многих, но просто у ни мотор висит с измерением от женского полового органа. Ну как там повесили. И я с моими 58 обгоняю многих, но это я. Кстати, инжектор это сейчас у всех с 15 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon01232 (176.59.35.---)
Дата: 26-08-18 04:56
Нет , Ямаха устраивает, но хочется конечно инжекторный мотор. Как говорится - более продвинутый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dukat (---.218.183.21.ranetka.ru)
Дата: 27-08-18 01:44
Волжанка лодка не лёгкая, у самого такая и литровая лет десятка, которая не кажется излишней. Так что я за литровый мотор и лучше 60
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (---.mb-samara.ru)
Дата: 27-08-18 04:11
Какой нравится, такой и ставь! Всё равно, сколько бы ты тут не выслушал, ведь всё равно поставишь то, что нравится больше! ;))) Оба мотора классные, любой поставишь и будешь счастлив. Тебе решать, какому цвету мотора радоваться!!!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (178.45.124.---)
Дата: 27-08-18 15:45
Маленькой не в тему. Поделитесь пожалуйста мануалом на Сузуки дф 50. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 27-08-18 16:57
CVET писал:
> Маленькой не в тему. Поделитесь пожалуйста мануалом на Сузуки дф 50. Спасибо.
Отправил на почту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 27-08-18 18:23
CVET писал:
> Спасибо большое. И ещё по ремонту до кучи, поделитесь собратья.
Лови, четыре сообщения разбитые по 5 метров в архиве, СМ и каталог
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 29-08-18 13:43
dimon01232 писал:
> А можно и мне мануал по ремонту на Сузуки DF50. Заранее спасибо.
Отправил, разбитые по 5 метров 4 сообщения в архиве
|
|
Ответить на это сообщение
|
|