|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:15:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:15:00 |
|
Автор: Сергей_С (---.yota.ru)
Дата: 15-08-18 19:24
День добрый, уважаемые.
Подскажите, кто в курсе, какие должны быть зазоры в клапанах мотора Honda Bf30?
Заранее всем спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_С (---.yota.ru)
Дата: 15-08-18 21:12
И второй вопрос сразу: какое сопротивление должно быть на обогатителе топлива в данном моторе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andr_63 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-08-18 14:07
Все молчат чегото, попробую подсказать. Речь идет о праймстарте? Белая катушка сверху карбюраторов? У меня на ямахе такая, проверял так - подключал напрямую на аккумулятор 12в и катушка за некоторое время разогревалась и игла выходила на сколько-то мм. В мануале ремонта написано было, непомню. Попробуйте открутить прайм, аккуратно вынуть и проверить так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andr_63 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-08-18 14:12
У меня отказывал праймстарт, так как мотор соленый, трубка металлическая удерживающая иглу закисла в карбюраторе, еле вытащил. Потом отчистив поставил на место, мотор заработал хорошо. По сопротивлению смею предположить что до 200 ом, не больше, но это имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Suprun (---.catalysis.ru)
Дата: 16-08-18 14:25
В мануале на БФ15-20, сопротивление подогреваемого клапана пускового обогащения 15,8 - 24,2 Ом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Suprun (---.catalysis.ru)
Дата: 16-08-18 14:47
В этом же мануале в таблице приведено "Обмотка нагревателя клапана
пускового обогащения Сопротивление Номинальное значение 1,2-1,8 Ом."
• ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КЛАПАН ПУСКОВОГО ОБОГА-
ЩЕНИЯ
1) Проверьте поршень клапана и иглу на предмет износа или
царапин, при необходимости замените.
2) Измерьте сопротивление между контактами.
• Проверка может проводится без снятия карбюратора с
двигателя. Сопротивление 15,8-24,2 Ом
3) Вставьте виниловую трубку, как показано на рисунке.
4) При комнатной температуре ртом проверьте, как проду-
вается канал.
5) Подайте «+» 12 В от аккумуляторной батареи на бело/
коричневый контакт, а «-» - на чёрно/зелёный контакт и
держите контакты под напряжением в течение 5 минут.
Затем снова попробуйте продуть канал: канал не должен
продуваться.
Дословно продублировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|