|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:24:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:24:18 |
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 17-07-18 16:29
Житель Казани заказал мне Диану 4-01 в двухконсольном исполнении (ни разу ещё не делал такую) в минимально возможной комплектации, а дальше доделывал сам, так как душа желала. Ну и в целях экономии.)))) Получилось даже симпатишно. И для покатить семью и рыбу половить... Вот, поехали на второй выезд, первый не удался - в моторе (купил б/у) обнаружилась неисправность. Ну, вроде исправили, поехали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 17-07-18 16:51
Последние штрихи перед сбросом локи. Игорь - наш местный ремонтник лодок (совкодюралек в том числе) и моторов. Предпочитает молча работать, а не снимать ролики про себя, любимого...))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 17-07-18 16:53
Священодейство ликвидации защитной плёнки.))) Кстати, этот подиум перед консолями творил сам заказчик. Для себя, любимого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 17-07-18 20:40
Лично мне этот "подиум" кажется просто данью моды. Нашим местным старичкам - рыболовам он вообще не понравился. А Сергей просто счастлив. Обещал небольшой отчёт по итогам эксплуатации. Очень понравилось, как идёт лодка. Поднимается высоко, замывания обрезаются реданами. Скорость не ах, зато увеличение загрузки на 100 вообще никак не снижает скорость. Винт зело лопухастый. Тах не работал, пришлось на звук. На мой слух, на скорости 55 км/час обороты были не выше 5000. На ручке в полгаза скорость была 40 км/час. Самое то для экономичного хода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 17-07-18 20:46
Неплохо получилось!
Только вот удивил комментарий заказчика в Ютуб
"Лодка в двухконсольной комплектации имеет заметно меньший вес. ПЛМ Ямаха 70, двухтактный, с объёмом 1,3 л. Скорость замеряли с загрузкой 110 и 300 кг. Совершенно одинакова - 55 км/час. Скорость с ручкой газа в половину скорость 40 км/час."
Где он намерил на Я70 1.3л? Там же 849кубиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 17-07-18 21:02
Это не та Яма, которая литровая, 4-х ткт. Это та, которая двухтактная. Причём, старая. Выпуска 2005 года. Там даже винт не от 40 - 60 сильных ПЛМ, а от 70 - 90.
Мне цвет (точнее, сочетание красного и чёрного) тоже не нравится. А клиент радуется.)))) На вкус и цвет товарищей нет.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 17-07-18 21:58
Матяж Владимир писал:
> Это не та Яма, которая литровая, 4-х ткт. Это та, которая двухтактная. Причём,
> старая. Выпуска 2005 года. Там даже винт не от 40 - 60 сильных ПЛМ, а от 70 -
> 90.
Я о том же. Там 849кубиков. У нас новым продается Я60фетол в этом же корпусе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 17-07-18 22:10
70 сил с 849 кубиков при весе точно больше 100 кг? Фигня какая то. Хотя, 70 BETOL называется. Вроде. 70 коней с 850 кубиков... дохлые там лошади...некормленные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-216-106.avangarddsl.ru)
Дата: 17-07-18 22:13
с максимальными всё как всегда ясно. любопытно под каким минимальным движком будет глиссировать подобный комплект?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 17-07-18 22:26
Под 40-кой будет нормально. Под 30-кой скучно, но будет - с полезной загрузкой 300 кг скорость будет примерно 36 - 40 км/час в зависимости от винта.
А максимальный ПЛМ в этой лодке 90 л/с. Однако, он там вообще не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (---.83.239.92.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 17-07-18 23:25
Матяж Владимир писал:
> 70 сил с 849 кубиков при весе точно больше 100 кг? Фигня какая то. Хотя, 70
> BETOL называется. Вроде. 70 коней с 850 кубиков... дохлые там
> лошади...некормленные.
Она, 106 кг., лошади там нормальные не дохлые, что то не так мотором или винт не тот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nortfull (178.176.112.---)
Дата: 17-07-18 23:46
Владимир поздравляю! На вид красивая лодка, в другом цвете думаю ещё лутше выглядеть будет. Мысль пришла если рубку съёмную на консоль поставить? Такую что бы там можно переночевать. Возможно сделать и как бы она смотрелась? Может есть эскиз?
Да, хотел спросить, вы сейчас какой пластик используете? По бороли свойства пластика впитывать воду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (---.trbo.yandex.net)
Дата: 18-07-18 00:07
Прекрасная лодка.
Красивая, а главное размер оптимальный для рыбалки и прокатиться.
Много тем про то что купить, а Диану-4 не заслуженно оттеняют. По мне так на её должен быть ажиотажный спрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 18-07-18 00:32
Nortfull писал:
> Владимир поздравляю! На вид красивая лодка, в другом цвете думаю ещё лутше
> выглядеть будет. Мысль пришла если рубку съёмную на консоль поставить? Такую что
> бы там можно переночевать. Возможно сделать и как бы она смотрелась? Может есть
> эскиз?
> Да, хотел спросить, вы сейчас какой пластик используете? По бороли свойства
> пластика впитывать воду?
Рубку это да, очень нужно на неё делать. И прорисовывали уже не раз. Проблемы с гелем, который отслаивался, давно уж победили. И причины выяснили, потом проверили и ещё раз выяснили.)))) И экстремальными облегчениями не занимаемся. Отчитался по этому поводу уж несколько раз.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-07-18 01:08
Матяж Владимир писал:
> Под 40-кой будет нормально. Под 30-кой скучно, но будет - с полезной загрузкой
> 300 кг скорость будет примерно 36 - 40 км/час в зависимости от винта.
> А максимальный ПЛМ в этой лодке 90 л/с. Однако, он там вообще не нужен.
- просто отлично. взвешивали ? какой получился вес конкретно у этой лодки ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СашаК (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 18-07-18 01:54
Хорошо получилось. Владимир, а 3-01 Диану можно сделать в таком варианте? В двухконсольном
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (95.47.5.---)
Дата: 18-07-18 02:11
Матяж Владимир писал:
> Лично мне этот "подиум" кажется просто данью моды. Нашим местным старичкам -
> рыболовам он вообще не понравился. А Сергей просто счастлив.
Геннадьевич, подиум этой высоты - отличная вещь. А размер так вообще - просто стадион. Очень удобно. Особенно джерковать невысоким, типа меня. На 3-02 от тебя мне приходилось вставать на кормовые блоки непотопляемости, чтобы нормально работать джерком, так как стоя на дне у меня не получалось из-за мелкорослости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (178.204.164.---)
Дата: 18-07-18 03:58
buss@mail.ru писал:
> Матяж Владимир писал:
>
> > Под 40-кой будет нормально. Под 30-кой скучно, но будет - с полезной
> загрузкой
> > 300 кг скорость будет примерно 36 - 40 км/час в зависимости от винта.
> > А максимальный ПЛМ в этой лодке 90 л/с. Однако, он там вообще не нужен.
>
> - просто отлично. взвешивали ? какой получился вес конкретно у этой лодки ?
Не взвесил, увы. Но по весовой ведомости получается чуть больше 400 кг. Плюс кое что навесил владелец. Суммарно можно смело оценить в 450 кг. Заказчик просил на материале не экономить. Соответственно, и на прочности тоже не экономили. ПЛМ в 90 сил можно вешать смело, что заказчик и хочет сделать на будущий год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (178.204.164.---)
Дата: 18-07-18 04:03
СашаК писал:
> Хорошо получилось. Владимир, а 3-01 Диану можно сделать в таком варианте? В
> двухконсольном
Да можно конечно. Там подиум у Сергея не так уж сложный получилось. Хотя варить люминевые уголки я бы не стал. Сделал бы из фанеры и брусков. Если в серии - то стеклопластик. Тем более, часть подиума в виде передней банки уже есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: форматцевт (---.vologda.ru)
Дата: 18-07-18 04:13
ИМХО, отличный цвет, на мой изощренный вкус.
Консоли от 3.01?
Если соберусь расти, то только на такой вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (178.204.164.---)
Дата: 18-07-18 06:35
форматцевт писал:
> ИМХО, отличный цвет, на мой изощренный вкус.
> Консоли от 3.01?
> Если соберусь расти, то только на такой вариант.
Да, консоли от Д 3-01. И это огорчает заказчика. Маловаты они. Центральный проход на его взгляд широкий слишком - одинарную форточку и калитку не получится сделать. Я предложил двухстворчатые, но не убедил. Да, нужно иметь и консоли побольше, под ветровое стекло производства Слайдера. Хотя, цены при этой красоте сразу подпрыгнут...(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-45-47.avangarddsl.ru)
Дата: 18-07-18 14:27
Матяж Владимир писал:
Не взвесил, увы. Но по весовой ведомости получается чуть больше 400 кг. Плюс
> кое что навесил владелец. Суммарно можно смело оценить в 450 кг. Заказчик просил
> на материале не экономить. Соответственно, и на прочности тоже не экономили. ПЛМ
> в 90 сил можно вешать смело, что заказчик и хочет сделать на будущий год.
- этих данных вполне достаточно, главное понять порядок цифр.
как думаете, её будет возможно возить на прицепе МЗСА D , одну лодку без мотора, без ущерба для корпуса? предположительно там где то метр или чуть меньше будет висеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 18-07-18 14:52
Как всегда предлагаю использовать корпус как базу и на ее основе предлагать к изготавлению серии или штучно - в автокомпановке, хардтоп, каюта -классик, с консолями, люкс и аскет ( под румпель) .Соответственно размерный ряд и ценовой диапазон ,как на приличных судоверфях.. Для начала можно посмотреть на картинках художественные образы, дизайн,конструктивные проработки и находки , возможно доустановки опций.. Пусть художник порисует...Желательно иметь представление о тактико-механических возможностях каждой модели.. Проект интересный и может быть перспективный..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-07-18 15:47
Матяж Владимир писал:
> ПЛМ
> в 90 сил можно вешать смело, что заказчик и хочет сделать на будущий год.
Вообще классно будет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.gprs.mts.ru)
Дата: 18-07-18 18:06
Ну наконец-то!
Владимир Генадич, а ведь я рисовал эту компановка уже лет пять назад, помнишь?
Правильная навеска мотора и подобранный винт позволит ходить этому комплекту около 60км/ч. С 90ком можно замахнуться и на 70+
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (31.13.144.---)
Дата: 18-07-18 19:28
buss@mail.ru писал:
> - этих данных вполне достаточно, главное понять порядок цифр.
> как думаете, её будет возможно возить на прицепе МЗСА D , одну лодку без мотора,
> без ущерба для корпуса? предположительно там где то метр или чуть меньше будет
> висеть.
Да, можно. И с мотором тоже. Так как у МЗСА D реальная грузоподъёмность выше заявленной. Я ставил Д 4-02 с моторами, только смещал ось максимально вперёд и менял брусы ложемента на более длинные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (31.13.144.---)
Дата: 18-07-18 19:31
Нетонущий писал:
> Как всегда предлагаю использовать корпус как базу и на ее основе предлагать к
> изготавлению серии или штучно - в автокомпановке, хардтоп, каюта -классик, с
> консолями, люкс и аскет ( под румпель) .Соответственно размерный ряд и ценовой
> диапазон ,как на приличных судоверфях.. Для начала можно посмотреть на картинках
> художественные образы, дизайн,конструктивные проработки и находки , возможно
> доустановки опций.. Пусть художник порисует...Желательно иметь представление о
> тактико-механических возможностях каждой модели.. Проект интересный и может быть
> перспективный..
Да, да, да, именно так и задумывалась эта лодка. Именно так и сделана. Только вот пока не все элементы оснащения сделаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (5.175.90.---)
Дата: 18-07-18 22:35
Ребят,лично эту лодку щупал на производстве.
Честно-УРАГАН.
Огромное пространство-невысокая мощность мотора-небольшая цена-в итоге преимущества существенные.
Хоть в футбол играй в носовой части.Хотя я так понял,это была идея заказчика так сдвинуть консоль,правильней было бы чуток вперед консоль поставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 18-07-18 23:04
А мне нравится! и наконец то что-то не болотно-зеленого цвета )))
я не заядлый рыбак, но если бы им являлся, то такая лодка точно вызвала бы большой интерес. Такие размеры, столько простора, рундуков, ниш и т.д.! классно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (5.175.90.---)
Дата: 18-07-18 23:10
Красный цвет-классный.Забугром много лодок красного цвета.В России больше пластика цвета бело-синий.Приелось.
Ну а болотно-зеленый цвет-цвет рыбаков-охотников.У меня лично клиенты только в этом цвете и просят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (31.13.144.---)
Дата: 19-07-18 00:07
Танкист-7608 писал:
> А мне нравится! и наконец то что-то не болотно-зеленого цвета )))
> я не заядлый рыбак, но если бы им являлся, то такая лодка точно вызвала бы
> большой интерес. Такие размеры, столько простора, рундуков, ниш и т.д.! классно
Ну так, Денис, бери отпуск, приходи ко мне и делай сам себе эту лодку. Обойдётся она тебе в этом случае в районе 100 т.р. Нормочасы то для себя самого бесплатные.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: форматцевт (---.vologda.ru)
Дата: 19-07-18 03:17
1. По поводу прицепа. Когда брал у Владимира Геннадьевича 3.01 полтора года назад, обсуждали покупать Д или Е под неё? Геннадьич согласился, что Е будет не хуже. Ложементы штатные торчат сзади 5-8 см. Можно было бы и Д купить, но возможно нос лодки не дал бы открыть хлопушку на машине или ложементы менять, удлинять.
2. По размещению консолей. Если бы у меня была возможность, то на своей 3.01 двинул бы назад на 10-15 см для лучшей развесовки.
3. На что не обратили внимание. По приколу. Слом борта не позволит наклеить нормально номера и флаг... ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (31.13.144.---)
Дата: 19-07-18 16:47
Да я, собственно, никогда не отказывал в подобном сотрудничестве. Места в цехе хватает с запасом, оснастка не шибко занята, инструмент граждане используют свой, материалы, услуги, и прочие затраты возмещают. Нет проблем - приходите, делайте себе.))))) Узнаете, по крайней мере, что такой формовать стеклопластик.)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья ОГАТОВ (---.mtsnet.ru)
Дата: 19-07-18 16:51
Владимир, а что заказчик сделал сам в лодке? И что при этом ему удалось с экономить?
Я задаю такой вопрос, потому как имею сомнения что в случае самостоятельной достройке лодки можно что то с экономить, потому как даже имея инструмент и навыки достраивающий находится в не привычном не подготовленном пространстве, да это можно приодалеть, но при этом придётся потратить средства время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.227.122.---)
Дата: 19-07-18 22:51
Владимир Геннадьевич, а как там дела с Дианой три с половиной? ) Помните, Вы собирались четвертую свою Диану на метр укороить? Или отказались от этой идеи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (31.13.144.---)
Дата: 19-07-18 22:57
Лайнер писал:
> Владимир Геннадьевич, а как там дела с Дианой три с половиной? ) Помните, Вы
> собирались четвертую свою Диану на метр укороить? Или отказались от этой идеи?
Ну да, и кабину - хардтоп на Д 4-01, и Д 350 удлинить до 4 м. и из Д 4 сделать 5 м и 4,7 м. Человек предполагает, а господь располагает.)))))) Пока не складывается. Да, ещё и Пегас переделывал до 6,8 м.
Ни от чего не отказываюсь, всё буду делать, если сложится... но, не так быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (31.13.144.---)
Дата: 19-07-18 23:00
Илья ОГАТОВ писал:
> Владимир, а что заказчик сделал сам в лодке? И что при этом ему удалось сэкономить? Я задаю такой вопрос, потому как имею сомнения что в случае самостоятельной достройке лодки можно что то с экономить, потому как даже имея инструмент и навыки достраивающий находится в не привычном не подготовленном пространстве, да это можно приодалеть, но при этом придётся потратить средства время.
Я надеюсь, Сергей сам расскажет о своих проделках.))))) И по экономии тоже... Думаю, ему удалось что то сэкономить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.175.---)
Дата: 20-07-18 01:51
Матяж Владимир писал:
кто то намякивал что работников нет. дам 50 тыс только приезжайте ))может приехать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 20-07-18 16:39
Нифига не дам.))) Сам заработаешь.)))) Хотя, опытный формовщик за полный месяц - это 50 - 80 т.р. Сборщик аналогично. Разнорабочий 130 - 150 руб в час с расчётом в каждую пятницу.
Однако, не буду врать, опытный формовщик и особенно сборщик - это в среднем пара лет работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (178.205.147.---)
Дата: 23-07-18 05:15
форматцевт писал:
> 3. На что не обратили внимание. По приколу. Слом борта не позволит наклеить
> нормально номера и флаг... ;)
Это да, мешает немного. Но у Сергея всё уместилось выше этого слома. Лично я этот слом просто ненавижу. Такие проблемы при формовке - просто словами не передать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-07-18 17:12
Я , наверное, сейчас кому-то секрет открою, что номера из ракалки клеют и по клёпанным лодкам, прямо по заклёпкам! даже по заплаткам.
И ничего.
Просто накладывают разравнивают и греют феном.
Фен у жены можно спиндить на время, и даже на мах его не придётся включать.
)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 24-07-18 15:19
Матяж Владимир писал:
> Последние штрихи перед сбросом локи. Игорь - наш местный ремонтник лодок
> (совкодюралек в том числе) и моторов. Предпочитает молча работать, а не снимать
> ролики про себя, любимого...))))
Значит хороший ремонтник...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.trbo.yandex.net)
Дата: 24-07-18 21:14
Да, соглашусь. Игорь пару лет у Зверева в Москве работал, теперь на вольных хлебах в Казани. Восстанавливает даже такие убитые "кастрюльки", которые, на мой взгляд, только в цветмет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.72.151.---)
Дата: 26-07-18 09:53
s494 писал:
> Я , наверное, сейчас кому-то секрет открою, что номера из ракалки клеют и по
> клёпанным лодкам, прямо по заклёпкам! даже по заплаткам.
> И ничего.
> Просто накладывают разравнивают и греют феном.
> Фен у жены можно спиндить на время, и даже на мах его не придётся включать.
> )))))
так в чём прикол? иль не все знают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.72.151.---)
Дата: 26-07-18 09:57
Матяж Владимир писал:
> Нифига не дам.))) Сам заработаешь.)))) Хотя, опытный формовщик за полный месяц
> - это 50 - 80 т.р. Сборщик аналогично. Разнорабочий 130 - 150 руб в час с
> расчётом в каждую пятницу.
> Однако, не буду врать, опытный формовщик и особенно сборщик - это в среднем
> пара лет работы.
нэ. было такое помнится. приезжайте устроим и дорогу оплатим . но и вы работайте. приехать чтоль. ... где поселите то?
нам любой уголок сгодится )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
