|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:50:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:50:34 |
|
Автор: Xydoy (84.47.168.---)
Дата: 09-07-18 19:18
Добрый день. Помогите с выбором винта.
В данный момент установлен штатный ямаховский. 13 1/2 х 15.
установлено гидрокрыло. Лодка велбот 51. Мотор больше 5500 не раскручивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 09-07-18 19:34
Если мотор 2-х тактный то это его мах об ,если 4-х то недокручивает 500 об. Гидрокрыло зачем поставил ,плохо на глиссирование выходит ? оно тоже сопротивление дает и не малое.
Если просто не хватает мощности то надо винт 13 шага ставить ,тогда возможно и крыло не понадобиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xydoy (84.47.168.---)
Дата: 09-07-18 19:43
Мотор 4х тактный. Покупал бу комплект. На глиссирование выходит нормально, но мощьности не хватает. Посоветуй винт на 13
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никита9404 (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 09-07-18 19:50
Был вельбот 45I c таким мотором F70(1л). Родной 15-ого шага чуть легковат. Идеально подошел родной (яма, алюм) 17-ого шага, раскручивался до 6100. Пробывал нержавейку 18 шага, но оказалась тяжелой (видимо из-за интерцепторов, обороты упали до 4600-4700). Но никаких гидрокрыльев не было. Мотор стоял на брусочке 20мм.
Если на 51-ом 15-ый шаг не крутится, то я бы посоветовал выбирать из родных ямаховских алюмин. и опуститься на один размер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xydoy (84.47.168.---)
Дата: 09-07-18 19:58
В наследство достался 17, но больше 4800 он нераскручивался. Спасибо. Буду пробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 09-07-18 22:15
Никита9404 писал:
> и опуститься на один размер.
Или взять 4-лопастной в тех же размерах. Скорость не увеличится, обороты почти те же, увеличится упористость, с бОльшим весом легче выйти на глиссирование. Также получаем крейсер на более низких оборотах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|