|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:57:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:57:09 |
|
Автор: angorus (188.170.81.---)
Дата: 04-07-18 22:33
Много на эту тему копий сломано, но суть коротко одна: подвесник требует сжирающего место рецесса, тогда как стационар подразумевает в этом месте некий капот, который как правило стол или стул, или же некая комбинация.
Два года вынашивал мысль, рисовал, искал, кто сможет сделать ту или иную деталь. И вот, наконец-то всё срослось - получился этакий полуют.
Штука съемная, мотор позволяет поднять полностью в горизонтальное положения не снимая конструкцию, по ситуации фуршетный столик откидывается в сторону палубы.
Бонусом получил прекрасную шумо- и запахоизоляцию, подравняв по этим показателям двухтактник с четырехтактником.
Верх хотел сделать из подходящего белого пластика (из которого все двери в лодке), но не нашел. Была мысль сделать верх из какой-нибудь влагостойкой фанеры и также обшить этой же "морской кожей" - но побоялся непрактичности с т.з. использования в качестве стола (теперь почти уверен, что зря), поэтому - монолитный поликарбонат десятка. Бронзы, чтобы в тон с люками, не нашел, поэтому - прозрачный.
В общем, что выросло - то выросло. Эксплуатация подтвердила, что не зря заморочился - очень полезный девайс.
Можно было сделать пониже - но не было времени и возможности вымерять так, чтобы не мешал полному подъему мотора.
Может, кому пригодится опыт, а может посоветуете, как улучшить - например, в неоткидную часть просятся к врезке пара подстаканников из нержавейки.
Ниже буду лепить фотки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 04-07-18 23:19
Кулер Иглу на два ящика пива, спинку к нему и подушки - самостоятельно. Столик на пьедестале, сьемный. Водительские сиденья, если развернуть назад - садимся за стол вчетвером. Еще пару желающих могут присесть с боков на ступеньках. Думал столик буду снимать, места будет мало, ни разу не снял. Места всем хватает. Сорри, фотографии какие есть. Сейчас от лодки далеко.
У вас бы так не получилось. Зачем эта ступенька под капитанским креслом!?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 04-07-18 23:36
А задние сидушки я выкинул. Место занимают, по лестнице не залезть, пассажиры на них создают максимальный дифферент на корму. Все Имхо.
Вопрос к ТС - как обеспечить доступ к мотору на воде? Мне один раз бензошланг на фарватере пришлось менять. Другой раз по стартеру стукнуть - залип...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 04-07-18 23:45
Отличное решение. Очень понравилось. Фото утащил, порекомендую камраду на однотипный Свирл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (188.170.81.---)
Дата: 04-07-18 23:53
Заметно. Особенно режим выхода на глиссер, ну и высокие обороты: вместо ТР-РРРРРРРР стало в-вууууууууу. )))
Но и на минимальных разница сразу заметна.
Но радикально ощутимая разница - это запах: за два выхода даже при бодром ветре в корму на троллинге ни разу не вдохнули запах классического 2Т. Ни капельки. Практически стопроцентное отсекание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (188.170.81.---)
Дата: 05-07-18 00:02
Роман, под "ступенькой" - аэрируемый аквариум. Ну или лайвэл, как его называет - постоянная циркуляция воды, рыба живая.
Стол на палубу тоже думал поставить, но у меня он 99% времени будет снят, а значит на палубе либо шишка, об которую запинаться, либо собирающая грязь и воду ямка - в зависимости от от конструкции основания. Поэтому решил не заморачиваться.
Доступ к мотору для элементарных манипуляций вполне нормальный сбоку при откинутой в какпит крышке "стола". А так вся эта штука снимается за полминуты: отщелкнуть три патефонных петли, приподнять на 8 см вверх - и неси ее куда хочешь. Это было важным пунктом ТЗ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 05-07-18 00:16
О столе был того же мнения, пока не нашел вариант с основанием в 2 см высотой. Силумин. Наступать можно, запнуться или сломать - очень сложно. Livewell у меня слева в ступеньке к протопчине. Тут видно его крышку.
Ну и да. У нас с вами были разные цели. У меня наличие большого кулера - удобного дивана и стола с подстаканниками, было в приоритете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (188.170.81.---)
Дата: 05-07-18 00:27
А можно фотку основания?
Если отменится внезапно наметившаяся продажа лодки - может и заморочусь в межсезонье, благо там делов на час. Попробую завтра что-нибудь поставить посреди палубы размером со стол и провести с этим рыбалку. Если не будет мешать - можно и подумать.
Но честно говоря сложно себя заставить делить большой свободный объем палубы - в нем же вся и фишка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 05-07-18 00:56
Springfield Marine 1662127 Bolt Lock Table Package
У меня такая система. Погуглите, плз. Нашел ссылку, где брал, там нет фото. У других продавцов должны быть. Там т- образный болт на ноге, который вставляется в прямоугольную прорезь на основании. Крутя ногу по часовой - затягиваете. В обратную сторону - ослабляете, и в итоге вытаскиваете. Есть еще как минимум один вариант с плоским основанием. Там просто резьба широкая. Высота основания опять же минимальная. Оба варианта крепятся к палубе на шесть или восемь - не помню точно, саморезов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.westcall.net)
Дата: 05-07-18 05:49
angorus писал:
> А можно фотку основания?
> Если отменится внезапно наметившаяся продажа лодки - может и заморочусь в
> межсезонье, благо там делов на час. Попробую завтра что-нибудь поставить посреди
> палубы размером со стол и провести с этим рыбалку. Если не будет мешать - можно
> и подумать.
> Но честно говоря сложно себя заставить делить большой свободный объем палубы - в
> нем же вся и фишка.
Был у меня такой вариан, не прижился пришлось все убирать и отверстия от креплении ноги заделывать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.westcall.net)
Дата: 05-07-18 06:14
Я видел подобную приблуду и тоже есть мысля изготовить нечто подобное, на мой взгляд получилось сильно высоко и столик хлипкий, сломают его пассажиры нах.
Я видел в виде капота и откидывается не верх столика, а весь капот во внутрь кокпита, т е вся конструкция единое целое сформовано из пластика и на вид очень крепкая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 05-07-18 06:24
Да а как такое сделать то? Целое из пластика? Не понятно.
А ТС то как то вот сделал. Низ выглядит вроде прилично.
Высоко конечно, но прилично. Вот я и не пойму из чего? А ТС вроде так и не написал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (188.170.80.---)
Дата: 05-07-18 16:03
Бродяга, т.е. все равно ты столом пытаешься (и надо сказать успешно) отвоевать место у рецесса, в этом весь смысл.
Мне стол как таковой не нужен на палубе, откидная часть нужна была для того, чтобы видеть положение мотора при парковке в стесненных условиях (а это каждый раз по возвращении - как минимум) и при необходимости откидки его в горизонтальное положение без съема этой штуки. Высоту делал с запасом, но зимой к лодке доступа не было, а заготовку надо было отдавать на обшивку. Решил, что высоту потом отрегулирую высотой установки креплений в рецессе, но забыл, что ниже сепаратора никак не опустить, поэтому по высоте сейчас запас сантиметров 7.
По поводу материалов - так тоже 2 года мечтал сделать некий откидной капот из пластика, только не нашел, кто бы взялся сделать хорошо, ровно, красиво и т.п. И тут случайно повстречался мне деревянных дел мастер. Говорит, давай трафарет основания рецесса отрисуем - я тебе зафигачу. Я не поверил - там сплошь кривые и радиусы, как так можно сделать? Из фанеры гнуть? Но под лаком (а сначала думалось раз уж дерево - то полированное) некрасиво будет. Но было сказано "какая в жопу фанера?!! давай говори основные требования: прочность, фактура, чего еще надо?".
В итоге вот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 05-07-18 16:06
Такие капоты известны уже лет 50, как минимум. Однако, они не нашли до сих пор широкого применения. Одна из причин (не смеяться!) - не видно мотора с водительского места (:-)))) Тут не очень давно обсуждался этот момент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (188.170.80.---)
Дата: 05-07-18 16:34
А потом посмотрел, как мудохаются с полированой вставкой из натурального дерева по всему борту на 30-футовой лодке - а там она невероятно красива - и пришла в голову мысль обшить т.н. морской кожей. Такое ателье в городе есть, много занимаются именно яхтенной отделкой. Но в том году не было у их поставщиков нужного материала. Ближе к весне появился - но лодка была недоступна для финишной примерки. Можно было и от балды сделать ступеньку под сепаратор - но я про него забыл напрочь. Мастер пропитал какими-то суперпропитками и гарантировал, что за 5 лет просто деревяшке под открытым небом зимой и летом нихера не будет - ну и сопсна дело было за ателье.
В общем наблюдавшие все эти эволюции соседи по пирсу говорили, что я извращенец, когда же готовое изделие было установлено, все как один сказали "ни*уя себе! прям как с завода тут стояла! и выглядит дорого - кожа, стекло, полированная нержа."
Она живьем действительно гармоничней выглядит, чем на фото - разница в оттенке белого в 90% случаев незаметна, а за счет скосов задних, повторяющих угод скоса кормы, не выглядит громоздко.
Насчет хлипкости - тут заранее все было посчитано и отрегулировано шириной неоткидной части, там нет вопросов.
Собственно, тему я создал в плане поделиться опытом, в т.ч. и ошибками: много тут было разговоров о капотах, вот теперь есть пример реализации проекта. Далеко не идеальной, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (188.170.80.---)
Дата: 05-07-18 16:45
Арки, такте капоты хоть двести лет могут быть известны, но у нас их тупо негде пойти и купить/заказать, не говоря уж под конкретный корпус.
А то, что не видно мотора - это реально критично в ряде случаев, именно поэтому у меня сделана откидная часть, столик - это уж так, когда движуха и купание/ныряние бокалы с шампанским поставить, не более.
Но я еще аксиометром подстраховался - проблема ушла, мотор видеть незачем: положение его перед глазами на приборке, а об отсутствии сруйки воды скажет БЛИК - он прекрасен именно звуковым сопровождением сигнализации ошибок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (185.44.15.---)
Дата: 05-07-18 18:17
Всетаки есть у меня мысля вернутся к теме капота, подход следующий, делаю макет из фанеры и леплю из теклоткани с эпоксидкой сам или отдаю кто занимается стеклопластиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 05-07-18 18:35
Бродяга Московский писал:
> подход следующий, делаю макет
> из фанеры и леплю из теклоткани с эпоксидкой сам или отдаю кто занимается
> стеклопластиком.
ИМХО тут ничего сложного нет в плане изготовления. Одно время на самоделках встречались такие капоты. Явно были выклеены на болване.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (188.170.80.---)
Дата: 05-07-18 19:37
Бродяга Московский писал:
> Всетаки есть у меня мысля вернутся к теме капота, подход следующий, делаю макет
> из фанеры и леплю из теклоткани с эпоксидкой сам или отдаю кто занимается
> стеклопластиком.
Правильный путь. Обязательно поделись результатом или даже ходом работ!
Весь вопрос, что бы капот в итоге ровный/красивый получился. Я мало того, что сам вряд ли смогу, так еще и не нашел, кто бы взялся.
Потому и пошел по пути наименьшего сопротивления, исходя из того, что возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 05-07-18 21:32
angorus, спасибо за пояснения, так а во сколько это все обошлось то? И как эта штука крепится, так и не понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 05-07-18 21:36
Да и еще интересно:
angorus писал:
> Но я еще аксиометром подстраховался - проблема ушла, мотор видеть незачем:
> положение его перед глазами на приборке, а об отсутствии сруйки воды скажет БЛИК
> - он прекрасен именно звуковым сопровождением сигнализации ошибок.
>>> Но я еще аксиометром подстраховался
Где взять, сколько стоит и как установить "аксиометр"?
>>об отсутствии сруйки воды скажет БЛИК
В смысле когда мотор перегреется и датчик температуры сработает или что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 05-07-18 21:41
Бродяга Московский писал:
> Вот нашел фото, вот этот капот мне понравился.
Да, мне тоже такой нравится. И тоже дано мечтаю что-такое сделать. Поэтому опыт angorus весьма интересен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.pppoe.yar.ertelecom.ru)
Дата: 06-07-18 06:21
> >>> Но я еще аксиометром подстраховался
> Где взять, сколько стоит и как установить "аксиометр"?
>
Брал тут. Вариантов 2, надо смотреть, какой датчик удобнее по месту ставить. Есть еще аксиометры от Фариа - там ценник повыше.
КУС в целом работает. Иногда " теряется" и соотв-но привирает - но потом сам находит положение. В целом я им доволен.
Ссылка.
> >>об отсутствии сруйки воды скажет БЛИК
> В смысле когда мотор перегреется и датчик температуры сработает или что?
Блик умеет говорить, как только водичка перестала бежать (например в шланге, ведущем к соплу, из которого уже бежит наружу струйка).
Температура перегрева в БЛИКе настраивается - так что можно получить сигнал еще до перегрева как такового.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 06-07-18 08:09
angorus, спасибо за пояснения,
А по поводу твой штуки на мотор то ответь:
так а во сколько это все обошлось то?
И как эта штука крепится, так и не понятно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (188.170.74.---)
Дата: 06-07-18 16:52
Штука обошлась на круг в 15 тыс: 5 основание, 5 обшивка, 5 верх с чертежом, фрезеровкой, фурнитура, заготовочки из нержи (посадочных мест), винтики/шайбочки/гоечки/саморезы.
Была еще затея фиксаторов на перех неодимовых магнитов (на откинутой крышке хорошо виден утопленный в поликарбонат магнит), но ответные пары так и не стал стваить: крышка отлично лежит на силиконовых пятаках и не думает даже подпрыгивать ни на какой волне.
Крепления: перевернутые П из нержи, полирнул снаружи, на них прикручены патефонные петли, на самом изделии - ответки-зацепы.
Т.о. исключены смещения в любых направлениях, а самое главное - простота и быстрота съемки и установки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (188.170.74.---)
Дата: 07-07-18 08:36
Поиском "щеколда эксцентриковая", " петля патефонная".
Вариантов много всяких выдаст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
