|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:48:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:48:08 |
|
Автор: ВикСТ (188.94.49.---)
Дата: 15-06-18 13:05
Приветствую. Понимаю, обсуждалось, терто, все модные в курсе и т.д.
Но... В редуктор сузуки офы рекомендуют GL5 а ямаха GL4. Разница между ними в количестве противозадирных присадок. То есть получается, что редуктора сузук более нагружены при прочих равных. Или ямаха ни чего не меняет с глубины веков? Да и 80W или все таки можно 75W (75-ка вроде как синтетика)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fobos65 (188.170.75.---)
Дата: 15-06-18 13:11
Купил канистру 20л Castrol Syntrax Longlife 75w-90 gl-5, лью во все в двухсотку, в yamaha vk professional, в suzuki df225, в johnson 60 2T.... Во все =)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (37.23.13.---)
Дата: 15-06-18 18:24
Вообще ни разу не задумывался над такими вопросами .. В свою "Ямаху" как 4 года назад залил полусентетику ZiC трансмиссионку из автомагазина , так и ежегодно меняю по осени при консервации . И в японоавто в мостах , КПП заливаю тоже -- все ОК ,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: форматцевт (---.intk-nt.ru)
Дата: 15-06-18 19:48
Толяныч писал:
> Вообще ни разу не задумывался над такими вопросами .. залил полусентетику ZiC трансмиссионку -- все ОК ,
БЛИН!!!! ZIC трансмисионки видов 10! РАЗНОЙ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (91.107.101.---)
Дата: 15-06-18 20:04
в редуктора лучше масла 80w или 90 и только GL5. а уж маринистое масло или автомобильное это у кого как религия позволяет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 15-06-18 20:33
Исторически лью мотюль 75W140 в редуктора плм и в мосты своих автомобилей иногда аналогичный ему мобил и более не заморачиваюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-06-18 20:49
metrogoldenmaer писал:
> в редуктора лучше масла 80w или 90 и только GL5. а уж маринистое масло или
> автомобильное это у кого как религия позволяет.
Напиши письмо в Ямаху, а то они там до сих пор этого не знают. Все пользуют Ямалюб свой, GL4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 15-06-18 20:58
Друзья читая эти темы мы называем их маслосрачь и он почему-то всегда всех захватывает !
Вы согласны ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (91.107.101.---)
Дата: 15-06-18 21:25
Стандарт API GL-4 определен для трансмиссионных масел, используемых для конических и гипоидных передач коробок передач и агрегатов ведущих мостов, работающих в условиях умеренных скоростей и нагрузок. Стандарт API GL-5 — для высокоскоростных гипоидных передач и ведущих мостов, работающих при высоких температурах и подвергающиеся кратковременной ударной нагрузке.
Таким образом, в соответствии с классификацией, масла API GL-5 обеспечивают лучшие противозадирные свойства, защиту в условии высоких нагрузок и давлений. Абсолютно корректно утверждать, что масла API GL-5 перекрывают требования стандарта API GL-4. Проблема заключается в том, что классификация трансмиссионных масел, не учитывает технологических особенностей ряда коробок передач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.205.186.---)
Дата: 15-06-18 21:53
Для Yamaha начиная с F225 V6-V8 и выше, только GL-5 не нада гнать. Изучаем мат.часть.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 15-06-18 22:01
----. В Хонде используется масло в редукторе на фото справа(см.фото). Наверно криминала не будет, если залить это масло в редуктор Сузы и наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
