|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:27:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:27:38 |
|
Автор: garik57 (---.moscow.rt.ru)
Дата: 22-04-18 04:23
Всем привет!
Обращаюсь за помощью.
Пытался разобрать и отремонтировать втягивающее от Сузы df15(подозреваю, что стартер один на все моторы или на большинстве )
Но теперь уже точно надо менять... Оригинал чёт очень дорого ((
Замены ны нашёл...
Мож кто подобрал ,чем-от чего можно заменить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.ttk-nw.ru)
Дата: 22-04-18 06:03
В чем выражалась неисправность реле? Случаев два: или вообще не работает, или щелкает , но ничего не включает. Если первое, то неисправность электричества, сгорела обмотка, если второе, то возможны варианты, в том числе и ремонта, что гораздо дешевле приобретения нового. Судя по снимкам, произошла неисправность №2, но подход к ремонту вызывает сомнения в технической грамотности его производившего, а именно: зачем нужно было распиливать болгаркой релюху? можно было аккуратно развальцевать и разобрать без фатальных потерь (понимаю, что трудно, но можно, при наличии рук и умений). При аккуратной разборке восстановить реле, зачистив все контакты не составило бы труда собрать все обратно. Говорю не просто "потрепаться", а делал такие ремонты не единожды, правда, все больше Ямахи попадались, возможно относительно Сузуки я и не прав. Понимаю, что мои умозаключения сейчас опоздали, реле менять придется, еще раз прошу прощения, но в следующий раз следует иметь ввиду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: garik57 (---.moscow.rt.ru)
Дата: 22-04-18 18:40
Действительно необходимо было только зачастить контактную группу.
Развальцевать пробовал... в итог снял кромку напильником и потихоньку расшевеливал ...Но хрупкий плистик (не знаю правильного названия материала) не выдержал, да и конструктивно думаю никак не расстыковались бы... Всё же надо было пилить ,после на эпоксидку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (83.149.19.---)
Дата: 22-04-18 19:53
Абзац. Эти вещи прекрасно развальцовываются. Всего-то надо было прибраться внутрях.
У меня для этих целей несколько плоскогубцев с пропиленными губками. Иногда, чтобы стартануть, помогаю заточенным жалом от отвёртки.
Вообще - это Хитачи. Втягивающее типовое, в т.ч. и для автомоторов. Выложи номер стартера. Попробуем подобрать недорогой нормальный аналог. Может даже и оригинал.
З.Ы. Пластик называется карболит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (83.149.19.---)
Дата: 22-04-18 20:04
.
Вот здесь надо было не только развальцевать, но и восстановить сломанный шток. Втягивающее стало лучше, чем новое, поскольку дюралевый шток был заменён на стальной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 23-04-18 04:01
Это артикул втягивающего. У стартера он есть?
К сожалению, в моих источниках такого артикула не значится. Оно и понятно - они заточены борльше под авто, чем под марину.
Но это не значит, что всё. Теперь надо будет вооружиться штангелем - будем подбирать по размерам.
Нужно измерить диаметр, длину общую и отдельных частей (как на картинке) и расстояние между центрами крепёжных отверстий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 23-04-18 05:16
Если подходит, то артикул этого втягивающего у Cargo - 132094.
Карго - это не производитель, а агрегатор довольно качественных запчастей. За полтора рубля, или даже чуть меньше, можно "налететь" на оригинальное втягивающее.
Там ещё есть WAI, которое было раньше Transpo - неплохой производитель. Можно ещё больше сэкономить, но оригинала там случайно точно не окажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
