|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:17:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:17:03 |
|
Автор: bezmut27rus (95.213.218.---)
Дата: 11-03-18 14:17
Подскажите правильно ли, что при включенной задней передачи, если крутить винт вправо и влево, он всегда остается в зацеплении с двигателем. А при включении передней, винт в завершении, если вращать его вправо. При включении нейтрали естественно зацепления никакого нет. Так и должно быть, или я при разборке-сборке что-то начудил. Раньше не обращал внимания как было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romis (37.79.186.---)
Дата: 12-03-18 23:52
Недопонял фразу <А при включении передней, винт в завершении, если вращать его вправо.> Поясните пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezmut27rus (178.218.103.---)
Дата: 13-03-18 16:33
Разъясняю, писал " в зацеплении" , а Т9 написал " в завершении". Что такое Т9 объяснять не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romis (---.opera-mini.net)
Дата: 13-03-18 20:40
Ещё вопрос :если при включении передней скорости при вращении винта вправо, винт находится в зацеплении, то при вращении винта влево, винт будет без зацепления и будет вращаться? Так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezmut27rus (178.218.103.---)
Дата: 14-03-18 15:39
Romis, ты потролить решил или серьезно спрашиваешь? Если серьезно, то все описано выше, но для тебя повторю - если включить переднюю скорость, то винт в зацеплении с двигателем, только если вращать его вправо, ЕСЛИ ВРАЩАТЬ ВЛЕВО, ТО НИКАКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ НЕТ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|