|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:13:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:13:26 |
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-02-18 18:37
Есть Сузуки 2,2 06 года. Большую часть жизни проездил запаской. Всем устраивает. Всегда готов к работе, как Калашников ;) толкает любую посудину, только шумноват :(
Больше обтерся чем износился )))
Как запаска, вроде теперь не нужен, и захотелось микрика 4т. 2,5лс. На маленькую лодочку.
Просто докупить 2,5 душит земноводное. :-(
Есть шанс поменяться?? И имеет ли смысл??
4т малышом пользовался. Понравилось! На водоизмещайке просто отлично! Журчит себе неспешно, убаюкивает. Про ,,надежность,, начитался, но думаю лотерея везде есть.
Вопрос: имет ли смысл меняться? И найдуться ли желающие?
Или бороться с жабой и искать очхор б/у 2,5 ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата: 28-02-18 18:54
есть у меня 2, 5 у друзей был 2,2.
оба вполне себе нормальные моторы.
менять шило на мыло имеет смысл только если есть желание ехать долго и неспешно ну или просто ХОЧУ :)) тогда все ПРОЧИЕ аргументы теряют всякий смысл.
на полных орут примерно одинаково. так что особого смысла я невижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.trbo.yandex.net)
Дата: 28-02-18 19:12
Единстаенный плюс 2,5 ут, это тролить комфортнее, не лучше или удобнее, а именно комфортнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-02-18 20:19
Миха66 писал:
> Единстаенный плюс 2,5 ут, это тролить комфортнее, не лучше или удобнее, а именно
> комфортнее.
Вооот! этого и хочется )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-02-18 22:36
а не скажешь чем комфортнее?тем наверное что он вибрирует хлеще 2х тактника? или тем что от него все отлетает при перевозке ? или тем что он тихий только на холостых а выше работает громче ,про надежность этой чудо тайской техники просто помолчу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 28-02-18 22:46
oleg46 писал:
> а не скажешь чем комфортнее?тем наверное что он вибрирует хлеще 2х тактника? или
> тем что от него все отлетает при перевозке ? или тем что он тихий только на
> холостых а выше работает громче ,про надежность этой чудо тайской техники просто
> помолчу
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Полностью поддерживаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.megafonvolga.ru)
Дата: 28-02-18 23:01
Миха66 писал:
> Единстаенный плюс 2,5 ут, это тролить комфортнее, не лучше или удобнее, а именно
> комфортнее.
У меня были оба эти мотора. 2.5 хуже, чем 2.2 во всем! его больше трясет, он хуже заводится, он хуже тянет, с ним этот гемор по консервации.
Тролить на любом из них - это издевательство над собой, рука после этого троллинга будет дрожать сутки и в ушах будет звенеть. Тролить лучше на основном моторе, находясь за рулем. А лучше не тролить вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата: 28-02-18 23:04
oleg46 писал:
> а не скажешь чем комфортнее?тем наверное что он вибрирует хлеще 2х тактника?
вот тут есть нюансы. :)))
в нете есть видео , где люди снимают заглушку в карбюраторе со второго винта.
через 10 мин таких действий я свой мот перестал узнавать.
заводится всегда с одного потяга, вибрации нет, на холостых - шепчет.
на полных орет не меньше 2т, о чем я и писал.
про надежность и отваливается при перевозке мне очень интересно, расскажи.
у меня мот с 2002 (если не путаю) года из самых первых выпусков.
из поломок только резинка на колпаке отлетала.
у друзей еще штуки 4 таких. все довольны.
за замену не агитирую, о чем я и писал выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: imxateb (176.15.127.---)
Дата: 28-02-18 23:08
2т небыло,а ДФ был.Вибрация сильная,работает шумно.Если уж менять,то на 5 л.с.но у него вес.Я бы менять не стал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: И С К А Т Е Л Ь (---.83.239.10.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 01-03-18 02:04
oleg46 писал:
> а не скажешь чем комфортнее?тем наверное что он вибрирует хлеще 2х тактника? или
> тем что от него все отлетает при перевозке ? или тем что он тихий только на
> холостых а выше работает громче ,про надежность этой чудо тайской техники просто
> помолчу
Вранье
Я возил ДФ2.5 по поездам и автобусам (ничего не отлетало), и целыми днями без перерыва рулил им на катамаране (рука не отсохла от вибрации), и не оглох от шума. И не ломался ни разу, несмотря на то, что с ним не церемонились (это про надежность). Да, выпуск еще 2010 года!
Зато на надувном катамаране расход меньше 10 л бенза на 100 км с этим мотором - реальность (при скорости 9-11 км/ч).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.ngn.lv)
Дата: 01-03-18 15:27
мот 2007 года. брал б\у. я третий хозяин. дорожить милое дело. ничего не ломалось. в отпуске (месяц летом) пашет оч много. поздней осенью дорожу дохрена. доволен. да ДФ 2.5
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (5.143.201.---)
Дата: 02-03-18 02:31
Первым в пользовании из 4-х тактных как раз и была Суза 2,5 , мотик пользовал на Автоботе для коротких вылазок, неоспоримый огромнейший плюс - отсутствие вони выхлопа.
На месте ТСа прикупил бы игрушку, затестил оба мотора и сделал выбор(а может и оба бы оставил :О) ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-18 19:32
крутоярский0474 писал:
> Первым в пользовании из 4-х тактных как раз и была Суза 2,5 , мотик пользовал на
> Автоботе для коротких вылазок, неоспоримый огромнейший плюс - отсутствие вони
> выхлопа.
> На месте ТСа прикупил бы игрушку, затестил оба мотора и сделал выбор(а может и
> оба бы оставил :О) ).
Тестить то уже незачем. Три разных пробовал. И новый из коробки, и разной степени изношенности.Один вообще прокатный на базе отдыха, уставший внешне, но бодрячок внутри. Тяжеленную Савву380 вполне себе пихал шустро. Ни каких описанных выше ,,недостатков,, не заметил. Вибрация явно меньше моего, про шум и говорить нечего. Разве что хрупкий на вид. Но в пользовании явно удобнее, хотя бы румпелем. На дт2,2 колхозил ручку газа, но не идеально получилось.
И вот про запах - да. Заметно, особенно на малых оборотах.
Все же буду искать замену-обмен. Оба мне теперь явно незачем. Докатку пока некуда вешать :(
По протокам неспешно и тихо покататься ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник63 (2.95.6.---)
Дата: 03-03-18 01:06
Andrey-VVO писал:
> суза 2,5 хрень, а не моторчик.. до такой степени он нежный и хрупкий.. был.. еле
> продал..
подделку купил наверно)
сузу 2,5 уже 5 лет пользую на 260 пвх(брал новую), без нежностей, на зиму не консервирую. Весной масло поменял - и готов к сезону. Заводится всегда хорошо, даже в минусовую температуру. Рыбачу с апреля по ноябрь. Расход радует, за рыбалку прохожу 15-20 км в среднем(тролингом не занимаюсь), трачу
около 2л бензина.
Звук громкий конечно, кроме малого газа. Колбасит не сильно.
Кто-то писал "тянет плохо" - ну хз, меня(75кг) + 20 кг шмурдяка на моей мелкой лодочке на глисс вытаскивает, при несильном волнении))
Для озер и средних рек самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|