С новым годом, Водномоторники!
Нужно катер подобрать метров 6 +-.
Косился по началу на Lund, но что то не нашел кто продает новые.
Присмотрел Alumacraft Trophy 205, кто нибудь использовал такой? Как он на волне? Сделан нормально?
А может еще какие нибудь посоветуете в этом же размере. Нужен для рыбалки и нечастых покатушек. Качественный. С передней палубой обязательно. Местом под электронику. И шириной не выходящей за 2,55м (что бы по дорогам спокойно возить). Аэраторы и прочие подобные опции приветствуются.
> У меня у друга Лунд, катался на нем частенько, все нравится в нем. По этому на
> него и смотрел.
Никто и не спорит. Повторюсь,- Лодка мегакачественная! У нас, да и у братьев украинцев, и близко такого не производится и производится, в ближайшем будущем, не будет..
Всё дело в том, для каких условий эта лодка разрабатывалась. Реки и относительно небольшие озёра это её стихия, небольшие глубины тоже.. А вот на волне более 50 см, она как г..но в проруби. Если у вас условия эксплуатации подходящие, берите и не думайте! Только на берег сходу не выскакивайте и швартуйтесь аккуратно, корпус нежный! Пробить не пробъёте, а вот внешний вид быстро испортите.
> В таком размереищите уже пластик, с полурубкой, ...
А что полурубка прибавляет места в носу, ведь ТС писал:- " С передней палубой обязательно. Местом под электронику" ? Или снимаем массовку?
ТС есть у меня для тебя комплектик, но он в пластике, всё остальное покрывает на 200%. а смешную рыбинскую просто не замечает, так лёгонькая рябь. Когда созреешь до пластика, кричи я туточки.
> Если у вас условия эксплуатации подходящие, берите и не думайте!
Не условия у меня далеко не комфортные волны и в метр не редкость. Но на Волжанке 49, не быстро, но ходить получается.
> ТС есть у меня для тебя комплектик, но он в пластике, всё остальное покрывает на 200%. а смешную рыбинскую просто не замечает, так лёгонькая рябь. Когда созреешь до пластика, кричи я туточки.
Что за комплектик? Новый или бу?
Меня именно новый интересует. В пленочке. :-)
Интересно посмотреть на корпус в размере 6 метров, для которого острая рыбинская волна о 2-х метрах( когда трёхпалубные лайнеры в щели прячутся), " лёгкая рябь"..))))
Может ТСу, как и многим, только люминь люб, может у него аллергия на слово " осмос"..;-)
Был навигатор 175, лодка как лодка, только при поднятом тенте без задней стенки брызги как пылесос сосёт в кокпит.
Я бы смотрел в сторону Yamarin Cross
Не что не отваливалось, кроме забора воды для аквариумной помпы, тупо перетянули хомут крепления шланга, аквариумы так и не понял как работают, когда набирался, когда нет. Не стоит он своих денег....
Темболее сейчас.
150 ямаха была для 175 размера тяжёлая, был дельфин.
> По-моему Адмирал в Долгопрудном раньше был их дилером.
Был,Борь, только там теперь не Адмирал... Это было ещё когда сервисом там Вадик рулил, а теперь Олег...))
Они там даже в живую были и в сервис можно было пройти, посмотреть, что и как, но я там был последний раз в 15 году, что сейчас не знаю.
Я думал о покупке 2025 Дискавери, но потом передумал.))
> Интересно посмотреть на корпус в размере 6 метров, для которого острая рыбинская
> волна о 2-х метрах( когда трёхпалубные лайнеры в щели прячутся), " лёгкая
> рябь"..))))
> Может ТСу, как и многим, только люминь люб, может у него аллергия на слово "
> осмос"..;-)
Интересно было бы посмотреть на тот лайнер. да ещё и трёхпалубный, который прятался бы в щели на Рыбинке.
Может и аллергия на слово " осмос", который я думаю ты и в глаза не видел, главное чтобы не было аллергии на слово порядочность.
ТС нет, к сожалению у меня плёночки нет! Но лодочка,как я думаю и именно рыбацкая есть, и могу сказать где могут сделать новую, но опять же пластик.
> komradtrac писал:
>
> > Интересно посмотреть на корпус в размере 6 метров, для которого острая
> рыбинская
> > волна о 2-х метрах( когда трёхпалубные лайнеры в щели прячутся), " лёгкая
> > рябь"..))))
> > Может ТСу, как и многим, только люминь люб, может у него аллергия на слово "
> > осмос"..;-)
> Интересно было бы посмотреть на тот лайнер. да ещё и трёхпалубный, который
> прятался бы в щели на Рыбинке.
> Может и аллергия на слово " осмос", который я думаю ты и в глаза не видел,
> главное чтобы не было аллергии на слово порядочность.
>
> ТС нет, к сожалению у меня плёночки нет! Но лодочка,как я думаю и именно
> рыбацкая есть, и могу сказать где могут сделать новую, но опять же пластик.
Интересное и содержательное выступление...))
У друга алюмкрафт,тока поменьше,5 с чемто,реально мегакачественная лодка,таскает его за собой постоянно,и куда только можно,на что думал финвалы качественные,но до этого америкоса,у которого качество и эстетика даже там где не видно,им еще не близко.
> С новым годом, Водномоторники!
> Нужно катер подобрать метров 6 +-.
> Косился по началу на Lund, но что то не нашел кто продает новые.
> Присмотрел Alumacraft Trophy 205, кто нибудь использовал такой? Как он на волне?
> Сделан нормально?
> А может еще какие нибудь посоветуете в этом же размере. Нужен для рыбалки и
> нечастых покатушек. Качественный. С передней палубой обязательно. Местом под
> электронику. И шириной не выходящей за 2,55м (что бы по дорогам спокойно
> возить). Аэраторы и прочие подобные опции приветствуются.
Trophy самый дорогой в линейке и самый беспонтовый для рыбалки из алюмакрафтов которые у меня были.( 185 модель) Не понравилась качество сборки кокпита. Все сделано как попало и самое главное при казалось бы огромном пространстве все сделано непродуманно. Рундуки не о чем, борт очень высокий, бестолковая баржа.
Самая любимая у меня модель Dominator. ( лодка в профиле) Наиболее удобная модель для рыбалки. Все сделано качественно. Лодки дорогих серий обладают запасом прочности. Днище 4-5 мм.
У финов конечно есть свои преимущества, а именно мореходность. Но на этом все и заканчивается.
Имел 4 разных алюмакрафта, есть с чем сравнить.
Таскать по нашим дорогам на дальняк с собой лодку шириной 2,5 метра еще то удовольствие)
Размер 17,5 футов считаю идеальным в своих условиях, на все случаи жизни.
Лодка нужна 6+/-.
Свяжусь с М Пауэр на днях.
Хотя KingFisher мне больше нравится, в живую бы посмотреть.
Учитывая, что лодку ищу не себе (командиру) думаю чаша весов склониться от мореходности в сторону красоты...
поделюсь своим опытом использования 175 thophy. Я и на рыбинке ходил и по большим рекам. Использую именно как рыбак и иногда семью покатать. Лодка качественно сделана снаружи и эргономика внутри продумана. Как для рыбалки так и для семейной детей покатать. Использовал на Рыбинке и в шторм с ветром 8+ и на Волге с ветром примерно 12. Скажу так, чтоб против такой волны идти нужно водоизмещающее судно и ни одна лодка не пойдет в глиссе в такую погоду. При ветре на Рыбинке 5 мс я ходил примерно 35 кмч в полуглиссе. При этом если не тупить а идти галсами то можно прибавить километров до 45 газом играть приходится (очень условно тк условия меняются ежеминутно)
Для себя понял следующее что америкосы не зря сделали такое соотношение длинны к ширине лодки. А все просто - доехал я как то с утра с другом до точки, а это было 34км в одну сторону, пока ветер тока раздувало ииии??!! вы как рыбачить то будете с такой болтанкой когда раздуло до 8? Вот разок попробуете и перестанете говорить про узкие финские лодки аля МАСТЕР. Я то на своей с борта сальто прыгаю в воду и при этом дети с соседнего борта не улетают. А на узких лодках ни то ни сё, один рулевой сидит лодку уже перекосит как утопленника. Вот и смысл в том что ее меньше шекой бьет по волне? Вы дойти то дойдете до точки минут на 10-15 быстрее и дальше то что? Рыбачить на узких лодках =шляпа. А про передне конслольные тоже мнение есть что по волне вы летать как ссаный веник будете и вся оффшорность заключается в наличии амортизаторов на кресла. И жрут они больше топлива существенно.
Кстати Dominator с низким бортом тоже на мой! взгляд ограничивает добавочно скорость хода в условиях сильной волны. И это ГОРАЗДО более неудобно и чащее усложняет чем на 20 см выше рыбку поднять.
Вот так вотЖ)
Шикарная лодка. Реальный Мерседес на воде. У самого нет такого, но есть у друзей и приходилось с него лавливать.
Единственный минус тягач под нее нужен достойный и машиной слиповать на необорудованном слипе не вариант. Мы его трактором спускали и поднимали.
> приходится (очень условно тк условия меняются ежеминутно)
> Для себя понял следующее что америкосы не зря сделали такое соотношение длинны к
> ширине лодки. А все просто - доехал я как то с утра с другом до точки, а это
> было 34км в одну сторону, пока ветер тока раздувало ииии??!! вы как рыбачить то
> будете с такой болтанкой когда раздуло до 8? Вот разок попробуете и перестанете
> говорить про узкие финские лодки аля МАСТЕР. Я то на своей с борта сальто прыгаю
> в воду и при этом дети с соседнего борта не улетают. А на узких лодках ни то ни
> сё, один рулевой сидит лодку уже перекосит как утопленника. Вот и смысл в том
> что ее меньше шекой бьет по волне? Вы дойти то дойдете до точки минут на 10-15
> быстрее и дальше то что? Рыбачить на узких лодках =шляпа. А про передне
> конслольные тоже мнение есть что по волне вы летать как ссаный веник будете и
> вся оффшорность заключается в наличии амортизаторов на кресла. И жрут они больше
> топлива существенно.
> Кстати Dominator с низким бортом тоже на мой! взгляд ограничивает добавочно
> скорость хода в условиях сильной волны. И это ГОРАЗДО более неудобно и чащее
> усложняет чем на 20 см выше рыбку поднять.
> Вот так вотЖ)
С чем то согласен, с чем то нет. Когда мы стоим и ловим в волну, лодка развернута носом ВСЕГДА против волны на водохранилище. И что широкая, что узкая одинаково раскачиваются на волне в продольном направлении. В поперечном да, широкая выигрывает. Но это больше не к волне относится, а к распределению груза.
> Лодка нужна 6+/-.
> Свяжусь с М Пауэр на днях.
> Хотя KingFisher мне больше нравится, в живую бы посмотреть.
> Учитывая, что лодку ищу не себе (командиру) думаю чаша весов склониться от
> мореходности в сторону красоты...
Был дистребьютер King Fisher в РФ но весь вышел. Если только оттуда заказывать. Это новая линейка у них, сам когда то рассматривал но отказался.
М-пауэр трубку не берут. Новый год наверное празднуют.
Думал уже сегодня в Москву сорваться, смотреть. Видимо придется ждать конца праздников.
А потом следующий шаг оснащение!!!
>
> Кстати Dominator с низким бортом тоже на мой! взгляд ограничивает добавочно
> скорость хода в условиях сильной волны. И это ГОРАЗДО более неудобно и чащее
> усложняет чем на 20 см выше рыбку поднять.
> Вот так вотЖ)
На самом деле для скорости не имеет значения высота борта. Для скорости и прохождения волны больше имеет значения длина лодки. Есть выражение, длина везет.
Высокий борт мне показался неудобен заходить выходить, при ловле леща, на квок вообще нереально, да и вываживать приятней с низкого борта беря рыбу рукой. Но это все личное, кому как.
> М-пауэр трубку не берут. Новый год наверное празднуют.
> Думал уже сегодня в Москву сорваться, смотреть. Видимо придется ждать конца
> праздников.
> А потом следующий шаг оснащение!!!
По Лундам тоже все не однозначно. Как правило везут лодки бюджетной линейки. Если бы себе выбирал рыбака то смотрел бы серию Pro V. Ссылка.
Блин вот теоретики...🤧А ведь люди реально потом думают - да и правда же лодка то носом всегда к волне на якоре. Казалось бы так и должно быть, а по факту? Лодку на якоре в ветер 5+ на рыбинке :)))) ну-ну. Снимите видео потом сколько раз переставляет:))) на самом деле при сильном волнении стоять на лодке нормально оперевшись на силушку можно только в центре масс это примерно центр лодки. На узкой лодке ещё и захлестывать будет. Я вот несколько раз наблюдал как соседи в пятисотом мастере цеплялись когтями на всех ногах :))) чтоб не вывалиться. На моторгайде тоже будет болтать нещадно так как нога один хрен вылетает и катер переодически подруливает.
По поводу низкого борта. Для скорости высота борта имеет значение. Практика показывает что направление движения и ветра очень часто не совпадает в удобную сторону. И что вы получите на низком борте? Сколько раз в бок ветровая волна прилетает а Татарин? Скажи пожалуйста? Вот мне часто и стекает все по бортам в рецесс и вещи не улетают за борт хотя ящик и джиги в основном кладу ближе к транцу и внутрь не захлестывает. Ну может по локтям и предплечьям брызгает иной раз. А на доминаторе? Ты сто процентов там будешь как из душа.. на мой взгляд как раз dominator это какая то кастрация нормального судна:))) не красивый он не ладный как trophyк тока что наверное квочить с такой удобнее. Но реально кому нах этот кивок нужен щя?? Аманалия и анахренизм
> Блин вот теоретики...🤧А ведь люди реально потом думают - да и правда же
> лодка то носом всегда к волне на якоре. Казалось бы так и должно быть, а по
> факту? Лодку на якоре в ветер 5+ на рыбинке :)))) ну-ну. Снимите видео потом
> сколько раз переставляет:))) на самом деле при сильном волнении стоять на лодке
> нормально оперевшись на силушку можно только в центре масс это примерно центр
> лодки. На узкой лодке ещё и захлестывать будет. Я вот несколько раз наблюдал как
> соседи в пятисотом мастере цеплялись когтями на всех ногах :))) чтоб не
> вывалиться. На моторгайде тоже будет болтать нещадно так как нога один хрен
> вылетает и катер переодически подруливает.
> По поводу низкого борта. Для скорости высота борта имеет значение. Практика
> показывает что направление движения и ветра очень часто не совпадает в удобную
> сторону. И что вы получите на низком борте? Сколько раз в бок ветровая волна
> прилетает а Татарин? Скажи пожалуйста? Вот мне часто и стекает все по бортам в
> рецесс и вещи не улетают за борт хотя ящик и джиги в основном кладу ближе к
> транцу и внутрь не захлестывает. Ну может по локтям и предплечьям брызгает иной
> раз. А на доминаторе? Ты сто процентов там будешь как из душа.. на мой взгляд
> как раз dominator это какая то кастрация нормального судна:))) не красивый он
> не ладный как trophyк тока что наверное квочить с такой удобнее. Но реально кому
> нах этот кивок нужен щя?? Аманалия и анахренизм
По первому. У меня лодка стоит всегда носом против течения или ветра, в зависимости от того что сильнее. Электромотор держит только так, без вариантов. Когда 60 нога вылетает из воды в самом низком положении то для меня это уже не рыбалка, ветер 10 и выше мс.
Я никогда не хожу боком к волне. Даже если пересекаю реку поперек, когда волна идет по течению либо против течения то чувство защищенности присутствует всегда, через борт не переваливает. Больше всего мне неприятен удар в скулу, когда идешь чуть боком к волне.
Что касается теории и практики) Стараюсь менять лодки и оборудование каждый сезон что бы знать о чем говорить, а не быть теоретиком.)
Кстати lund 185 наверное стоит посмотреть то что м Пауэр предлагает за 2,8 с 150 мотором. Татарин правильно говорит что это бюджетные модели но вживую надо глянуть в чем там отличия от про v и от 185го трофика? Ценник на 185 посмотрел 2,7 чёт как то больно бодрый наверное не так просто раз Лунд с мотором 2,8 а алюмик тока корпус. А тот что со 115 мотором так он ни за какие деньги не упёрся. Представляете как оно едет вдвоём со шмурдяком... яб отплевался ехат на максималке километров 60. Это как бюджетный спорткар от хундай😜 Пердит а ехать не едет
Правильно Татарин, что я и говорил, при сильной волне уже не рыбалка и не особо важно носом или кормой. Моторгайд то старается держать носом против течения или ветра и почти всегда это так и есть но тока не всегда. Ветер часто меняет направления ,бывает такая погода, и волны бывает сбивают немного и он подруливает. Короче не спорь с очевидной реальностью что лодку в непогоду на чем угодно раскачивает не только относительно нос-корма но и бортовая качка есть и ещё какая. Тока ветер раз ты говоришь 10мс то это значит акватория твоя это не рыбинка. Там в 10мс ты из реки не выйдешь по доброй воле:))) и боком к волне не ходишь потому что это река и потому что пока опыта нет. Скулой бьет в основном против ветра.
А количество лодок не важно если практики на воде мало или она слабая уж прости.
> поделюсь своим опытом использования 175 thophy. Я и на рыбинке ходил и по
> большим рекам. Использую именно как рыбак и иногда семью покатать. Лодка
> качественно сделана снаружи и эргономика внутри продумана. Как для рыбалки так и
> для семейной детей покатать. Использовал на Рыбинке и в шторм с ветром 8+ и на
> Волге с ветром примерно 12. Скажу так, чтоб против такой волны идти нужно
> водоизмещающее судно и ни одна лодка не пойдет в глиссе в такую погоду. При
> ветре на Рыбинке 5 мс я ходил примерно 35 кмч в полуглиссе. При этом если не
> тупить а идти галсами то можно прибавить километров до 45 газом играть
> приходится (очень условно тк условия меняются ежеминутно)
> Для себя понял следующее что америкосы не зря сделали такое соотношение длинны к
> ширине лодки. А все просто - доехал я как то с утра с другом до точки, а это
> было 34км в одну сторону, пока ветер тока раздувало ииии??!! вы как рыбачить то
> будете с такой болтанкой когда раздуло до 8? Вот разок попробуете и перестанете
> говорить про узкие финские лодки аля МАСТЕР. Я то на своей с борта сальто прыгаю
> в воду и при этом дети с соседнего борта не улетают. А на узких лодках ни то ни
> сё, один рулевой сидит лодку уже перекосит как утопленника. Вот и смысл в том
> что ее меньше шекой бьет по волне? Вы дойти то дойдете до точки минут на 10-15
> быстрее и дальше то что? Рыбачить на узких лодках =шляпа. А про передне
> конслольные тоже мнение есть что по волне вы летать как ссаный веник будете и
> вся оффшорность заключается в наличии амортизаторов на кресла. И жрут они больше
> топлива существенно.
> Кстати Dominator с низким бортом тоже на мой! взгляд ограничивает добавочно
> скорость хода в условиях сильной волны. И это ГОРАЗДО более неудобно и чащее
> усложняет чем на 20 см выше рыбку поднять.
> Вот так вотЖ)
Про 5м/с на Рыбинке и ( даже!!!) 35 км/ч, просто повеселили!!!.. Для нормального корпуса ( не Лундообразного) это просто рябь! При таком ветре можно в полную тапку идти!... Надо ещё поискать такой день в году, когда на Рыбинке ветер тише. У нас при таком ветре казанко- прогрессоводы особо не стесняются.. Говорю это как человек ходящий по Рыбинке более12 лет и на Лундах, и на финах..
> Вот это красавец вообще супер тачка блин завидую
Отдал без всякого сожаления. Имхо - образец бестолковости. Разве только для покатушек. Мотор 175 понравился только)
За счет веса и длины идет сильно мягче 17,5 размера.
Это как ожидание и реальность :))) я вам реальные цифры пишу прям вот с этого сезона. 5 мс на рыбинке в этом году реально почти весь сезон дуло. Тока казанки и прочий хлам к сеткам либо рано утром либо поздно вечером когда стихает. Так что ваши 12 лет ниочем заявление. Я знаю тока одну лодку в Пошехонье которая довольно бодро идёт против волны в такой ветер. Это 20й крестлайнер там есть один. Но уверяю вас что 5 это далеко не рябь и крест этот тоже колбасит.
> Про 5м/с на Рыбинке и ( даже!!!) 35 км/ч, просто повеселили!!!.. Для
> нормального корпуса ( не Лундообразного) это просто рябь! При таком ветре можно
> в полную тапку идти!... Надо ещё поискать такой день в году, когда на Рыбинке
> ветер тише. У нас при таком ветре казанко- прогрессоводы особо не стесняются..
> Говорю это как человек ходящий по Рыбинке более12 лет и на Лундах, и на финах..
Очень похоже на бахвальство и не знание этого водоема.
У Вас это где?
5 м/с это уже волна около метра.
И не доводите до греха иначе не хорошим словом обзову.
Не Ваш случайно на БигФише катер валяется с разошедшимся по шву днищем?
> Я не писал 6+
> Я писал 6+-
Ясно. В этот размер вписываются лодки от 18 до 20+футов лодки. Первому мотор 175, а 20+ уже 300 просится. Решите какой размер предпочтительней.
> Про 5м/с на Рыбинке и ( даже!!!) 35 км/ч, просто повеселили!!!.. Для
> нормального корпуса ( не Лундообразного) это просто рябь! При таком ветре можно
> в полную тапку идти!... Надо ещё поискать такой день в году, когда на Рыбинке
> ветер тише. У нас при таком ветре казанко- прогрессоводы особо не стесняются..
> Говорю это как человек ходящий по Рыбинке более12 лет и на Лундах, и на финах..
Тут два варианта. либо у вас 5 метров в секунду это что то иное, чем у нас, либо казанки какие то спец серий. Ну слушайте. 5 м/с это уже достаточно неприятный ветер даже в моей акватории, которая ни разу не рыбинка. И при таком ветре в полную тапку у нас никто не ходит, кому лодку жалко и свой позвоночник.
> komradtrac писал:
>
> > Про 5м/с на Рыбинке и ( даже!!!) 35 км/ч, просто повеселили!!!.. Для
> > нормального корпуса ( не Лундообразного) это просто рябь! При таком ветре
> можно
> > в полную тапку идти!... Надо ещё поискать такой день в году, когда на Рыбинке
> > ветер тише. У нас при таком ветре казанко- прогрессоводы особо не
> стесняются..
> > Говорю это как человек ходящий по Рыбинке более12 лет и на Лундах, и на
> финах..
>
> Очень похоже на бахвальство и не знание этого водоема.
> У Вас это где?
> 5 м/с это уже волна около метра.
> И не доводите до греха иначе не хорошим словом обзову.
> Не Ваш случайно на БигФише катер валяется с разошедшимся по шву днищем?
Нет не мой!))))
Астраханец правильно написал, что в этом сезоне меньше 5 м/с редко когда дуло... И что, никто на рыбалку не выходил?.. Я лично, почти каждый день..Какой метр?!.. Позвольте спросить, а какая волна тогда при 14 м/с?.. Мне лично приходилось на Казанке безбулёвой с другого берега, ( правда под Весьегонском), но всё равно расстояние 12 км, в 14 м/ с возвращаться, давно это было, молодой был без башни, но домой очень хотелось..
Если не для постоянного использование на Рыбинке, то нормально, для моря нужно 6 + и желательно сварной.
Про 5 м/с улыбнуло)) Если что, я из Чеснавы выхожу, практически у нас постоянный раздув.
Бывает волнишка, но большую часть времени я могу на своей волжанке 49 спокойно рыбачить. Если уж сильно задует то в водоизмещающем, километров так 30 в час, перехожу места где штормит. Редко не выхожу из-за волны. У друга Лунд в 15 размере, он вообще себя не ограничивает.
Если толщина борта в 2мм не смущает, то для ваших условий более или менее пойдёт... Непонятно где у него 18градусов, на миделе, или транце? Если он такой-же переменник, как все лундообразные, с плоской жопой, то на волне будет долбить однозначно...
> Не. Отечественный в данном случае не подходит.
> Вот еще вариант: Ссылка.
Ну не понимаю я fishсерию, совсем. Как можно, даже в полуметровую волну, работать спиннингом с этих лодок? Внутренний борт до середины лодыжек.
Я на своей лодке хожу и рыбачу не обращая внимания на погоду.
Частенько остаюсь один на акватории (Гореморе выше и ниже от Юрьевца). При ветре больше 8 м/с рыбачить не интересно. Ходить без проблем.
Ситуация безусловно итог разгильдяйства хозяина, ну и отсутствия самоотлива.
Тем не менее наводит на размышления об надёжности штатовского ширпотреба. Дело ещё в том, что американский потребитель любит менять предметы окружающие его. Производитель, понимая это, делает товары с ограниченным сроком жизни. На мой первый финский катер была пожизненная гарантия.
> 33alex писал:
>
> > Приятель разморозил днище клепанного алюмакрафта. Вот это был секас у него.
> Это как?
В позапрошлом году хозяин уехал в тай на месяц. Шли дожди и помпа высадила аккумулятор. Лодку вытащили на прицеп перед самыми морозами, не подозревая о полном трюме воды. Вода и мороз сделали своё дело. Про ремонт подробностей не знаю, но точно заново клепали. Воду все равно принимает.
> Я на своей лодке хожу и рыбачу не обращая внимания на погоду.
> Частенько остаюсь один на акватории (Гореморе выше и ниже от Юрьевца). При ветре
> больше 8 м/с рыбачить не интересно. Ходить без проблем.
Ещё огромным плюсом своей посудины считаю то, что водительское место максимально смещено к корме. В носу же огромная открытая палуба с высоким внутренним бортом. Вдвоём на носу со спинами вполне комфортно. Вы бы видели через какие волны скачу. Позвоночник моему катеру благодарен.
komradtrac ты когда рыбинку в 14 метров на казанке то пересекал? в прошлой жизни? Где прогноз то смотрел что 14 метров? или так- палец в рот и по ветруЖ))))))))))? таких более менее точных прогнозов как сейчас лет 10 назад и близко небыло. Вы рп5 посмотрите хоть раз. или виндгуру. Я вообще не понимаю как на Рыбинке можно без этих сайтов жить. Тока если как Романыч там всю жизнь еще глубину лесиной мерил... И запомните там где 5 обычно есть порывы и в среднем волна получается очень приличная, не метр но это и не важно.
Далее, кто вам сказал что сварка лучше клепки? Вы посмотрите как пролеты мостов делают например так для информации. Не догадываетесь почему? Моей лодке уже 10 лет и как то не жалуюсь на клепку. Наоборот сварка наша типа как нордсильвер вызывает отвращение. Борта приварены к шпангоутам так что если с носа смотришь борт волнойЖ))) Я пожалуй не буду утверждать что клепка прям лучше сварки но все таки имхо клепаный алюмик это два листа и пена между. Идет тише, плеска не слышно ну и экстремальные нагрузки я думаю лучше держит. Хотя я думаю и то и это будет достаточно если ходить без экстрима.
И последнее, килеватость на транце важна конечно а вот переменная она или нет это как раз следствие. Бъет корпус на волне не только из-за килеватости на транце а в целом из-за соотношения длинны к ширине. Ну и конечно рукожопства рулевого.
Я вам уже объяснял вначале что корпус типа моногидрон или дип V дойдет быстрее но в эксплуатации будут и существенные минусы! У лундов и прочих типовых американцев корпуса намеренно сделаны шире достаточного. Это УДОБНО для рыбалки и несущественно влияет на скорость в волну, в проходную волну. Такие лодки как раз рассчитаны для эксплуатации в больших озерах. У американцев дип В килеватость 18-19 на транце и 30 с гаком на миделе.
да.. anytec красив. вот надо так? вроде все просто и в то же время вызывает восторг. Что ж наши то все делают шлак...
33alex лодка супер. но имхо не стоит сравнивать с американцами. разный концепт. Себе бы я такую взял но при этом считаю что трофик более универсален
> Что за два листа и пена между ними? Лодку в разборе видели? Там два листа
> 2.54+2.54... А между ними ничего....
Порой интересно услышать "экспертное" мнение дилетанта.
> komradtrac ты когда рыбинку в 14 метров на казанке то пересекал? в прошлой
> жизни? Где прогноз то смотрел что 14 метров? или так- палец в рот и по
> ветруЖ))))))))))? таких более менее точных прогнозов как сейчас лет 10 назад и
> близко небыло. Вы рп5 посмотрите хоть раз. или виндгуру. Я вообще не понимаю как
> на Рыбинке можно без этих сайтов жить. Тока если как Романыч там всю жизнь еще
> глубину лесиной мерил... И запомните там где 5 обычно есть порывы и в среднем
> волна получается очень приличная, не метр но это и не важно.
> Далее, кто вам сказал что сварка лучше клепки? Вы посмотрите как пролеты мостов
> делают например так для информации. Не догадываетесь почему? Моей лодке уже 10
> лет и как то не жалуюсь на клепку. Наоборот сварка наша типа как нордсильвер
> вызывает отвращение. Борта приварены к шпангоутам так что если с носа смотришь
> борт волнойЖ))) Я пожалуй не буду утверждать что клепка прям лучше сварки но все
> таки имхо клепаный алюмик это два листа и пена между. Идет тише, плеска не
> слышно ну и экстремальные нагрузки я думаю лучше держит. Хотя я думаю и то и это
> будет достаточно если ходить без экстрима.
> И последнее, килеватость на транце важна конечно а вот переменная она или нет
> это как раз следствие. Бъет корпус на волне не только из-за килеватости на
> транце а в целом из-за соотношения длинны к ширине. Ну и конечно рукожопства
> рулевого.
> Я вам уже объяснял вначале что корпус типа моногидрон или дип V дойдет быстрее
> но в эксплуатации будут и существенные минусы! У лундов и прочих типовых
> американцев корпуса намеренно сделаны шире достаточного. Это УДОБНО для рыбалки
> и несущественно влияет на скорость в волну, в проходную волну. Такие лодки как
> раз рассчитаны для эксплуатации в больших озерах. У американцев дип В
> килеватость 18-19 на транце и 30 с гаком на миделе.
Очень много букофок!..;-)
14 м/с озвучил бывший начальник ГИМС, мой друг, Тимофей Тимофеевич... Было реально страшно... Я вам тоже уже писал, что я был владельцем Лунда, и являюсь владельцем Сильвера, оба эти корпуса эксплуатировал на Рыбинке.. Вывод прост,- Лунд по волне г..но, по понятным причинам!
> да.. anytec красив. вот надо так? вроде все просто и в то же время вызывает
> восторг. Что ж наши то все делают шлак...
> 33alex лодка супер. но имхо не стоит сравнивать с американцами. разный концепт.
> Себе бы я такую взял но при этом считаю что трофик более универсален
Tuna, бывший украинский UMS, скопировали Anytec до мельчайших деталей. Про качество не знаю.
> Это Ваша лодка не имеет ни какого отношения к обсуждаемой теме...
Фобос, Вы сейчас выдохните, выпейте стакан воды и ещё раз внимательно прочитайте тему. Если внутри Вас алкоголь либо иные реагенты, то лучше завтра.😂
> Что за два листа и пена между ними? Лодку в разборе видели? Там два листа
> 2.54+2.54... А между ними ничего....
И вообще у это модели Anytec весь корпус 4 мм, транец вроде 8 мм, внутренняя отделка 2 или 3 мм.
> Сдержанный дизайн Магнума или ХО куда приятней.... А это хз что...
Ха. Друг, владелец SuperMagnum под 300 Yamaha, отбив спину предпочитает на рыбалку со мной. Удивительно, но факт. На мой взгляд ХО, вот истинный уродец. Хотя ходит по волне не хуже Anytec.
Ps. Когда хозяин супермагнума просится ко мне, он оплачивает бензин и бургунское.
> В том то и дело Борь, что не получил.
Я бы не чего не выбрал) Ответ сам знаешь))
А по теме, что Лунд, что Крест, что Алюма - одного поля ягоды, а КингФишер из другого огорода, чем на мой скромный взгляд, интереснее.
Сильвер Хаски 630 с Сузуки дф 175 и мой 680 ( подозреваю, что с задними кринолинами, рулеткой не мерил) с Ямахой ф150 ноздря в ноздрю. Но если волна, то Сильвер на базу. Я рыбачу до заката.
если внимательно посмотреть со стороны транца то у алюмика видно что между листами есть что то вроде пены, возможно герметик.
komradtrac ну если начальник ГИМСа казал 14 знач точно все 15Ж))) я даже скажу что былоб 10 то на казанке наверное жуть.
33alex а скажи пожалуйста ты рыбачишь как? джиг? в волну стоять нормально или сидя в основном? Транцевые плиты есть? Сам смотрю себе как второй 750spd потестить бы..
Про плиты здесь: Ссылка.
Ветер до 8 м/с, высота гребешков до 1 м, если правильно заякориться, можно ловить на ждиг. Но , как правило ловим окуня со дна на гирлянду или жереха на чайку. Ноябрь в этом году херачили берша на каст с тюлькой.
За счёт высокого внутреннего борта и большой передней палубы, рыбачить на спин комфортно. Ни разу не очковали по погоде (хозяин супермагнума, как правило в такие моменты в моей лодке. См.выше)
> Мой трофик 205. Знаю о чем говорю. Давайте без оскорблений.
Каждый кулик своё болото хвалит. Осорблять не собираюсь. Просто жалко владельцев ширпотреба. Ни чего личного. Я все видел своими глазами.
33alex а зачем транцевые плиты не расскажешь? (риторический вопрос)
Вот понимаете о чем я? Энитек лодка не для джиговой рыбалки. И узкие обводы и большая килеватость имеет вот такие вот ньюансы. Незнаю насчет чего там очкует ваш товарищ на алюмике но погода в которой комфортно можно рыбачить на более широкой лодке точно такая же как и на узкой и более килеватой. Вопрос в немного более быстром передвежении до базы. По точкам ни на одной из них по разным причинам рыбачить будет некомфортно. Это и прыжки по волнам и отражение их в эхолоте и просто надоедает в конце концов болтанка.
В общем смысл в том что для рыбалки в пресной воде американцы просто зачёт.
33alex, а как же с него джиговать то сзади? Торга и стекла мешают. Не дай Бог еще клюнет что нибудь зачетное, то бежать на нос вываживать?
Да возможно, с учетом того что сидишь почти на транце, комфортно ходить в волну, но ловить тут я как бы поспорил.
Опять же когда я иду, то выбираю комфортную для меня скорость и сидящим сзади, соответственно, еще комфортней.
> 33alex а зачем транцевые плиты не расскажешь? (риторический вопрос)
> Вот понимаете о чем я? Энитек лодка не для джиговой рыбалки. И узкие обводы и
> большая килеватость имеет вот такие вот ньюансы. Незнаю насчет чего там очкует
> ваш товарищ на алюмике но погода в которой комфортно можно рыбачить на более
> широкой лодке точно такая же как и на узкой и более килеватой. Вопрос в немного
> более быстром передвежении до базы. По точкам ни на одной из них по разным
> причинам рыбачить будет некомфортно. Это и прыжки по волнам и отражение их в
> эхолоте и просто надоедает в конце концов болтанка.
> В общем смысл в том что для рыбалки в пресной воде американцы просто зачёт.
Плиты стабилизируют лодку на ходу. В этом году, после закрытия сезона поставил автоматику. С лодки ловлю, все нравиться. Ранее написал здесь, что рыбалка вдвоём не приносит неудобств.
> 33alex, а как же с него джиговать то сзади? Торга и стекла мешают. Не дай Бог
> еще клюнет что нибудь зачетное, то бежать на нос вываживать?
> Да возможно, с учетом того что сидишь почти на транце, комфортно ходить в волну,
> но ловить тут я как бы поспорил.
> Опять же когда я иду, то выбираю комфортную для меня скорость и сидящим сзади,
> соответственно, еще комфортней.
А зачем спорить? Меня все устраивает.
2.54+2.54 имеет отношение только к строению днища алюмакрафта и Астраханцу =)))
АниТек Ваш тут совершенно не причем. Даже не пытался обсуждать конструктив этого дизайнерского недоразумения.
Своей фоток транца что то не нашел. Вот с сайта алюмакрафта. Видно что есть то ли герметик какой то. Расскажите что это?
И клепка "авиационная" там кстати.
> татарин писал:
>
> > 33alex писал:
> >
> > > Приятель разморозил днище клепанного алюмакрафта. Вот это был секас у него.
> > Это как?
> В позапрошлом году хозяин уехал в тай на месяц. Шли дожди и помпа высадила
> аккумулятор. Лодку вытащили на прицеп перед самыми морозами, не подозревая о
> полном трюме воды. Вода и мороз сделали своё дело. Про ремонт подробностей не
> знаю, но точно заново клепали. Воду все равно принимает.
У самого вода оставалась в трюме на алюмакрафте, лунде. Знаю неединичные случаи казанок когда вода остается с осени в трюме. Ничего подобного не замечено. В теории лед порвет и сварку, если создать определенные условия. Может конечно полная лодка воды была и лед замерзнув сделал свое дело, но это не показатель. То же самое может случиться с любой техникой. Элементарная физика.
Что касается высказываний по поводу рыбалки и погоды. Выхожу на воду в любую погоду с уверенностью на 100 процентов что лодка не подведет.
> Своей фоток транца что то не нашел. Вот с сайта алюмакрафта. Видно что есть то
> ли герметик какой то. Расскажите что это?
> И клепка "авиационная" там кстати.
Место стыка металла дополнительно обрабатывается каким то герметиком и сверху красится. Двойной лист там только в носовой части. Клепки реально большие и мощные. Говорю про лодки от 17,5 футов. Не один алюмакрафт у меня не тек, самый старший был 2007 года.
Автор: Дмитрий АКВА (---.mtsnet.ru)
Дата: 05-01-18 02:42
В М-пауре пока лодок нет. Они будут к концу января началу февраля.
Всего 6 лодок в разных комплектациях. Кроссоверов 185 было 2 в свободной продаже. 175 Ребел из 4-х три проданы. Работать они начнут 9 числа (это не магазин а дистрибьютор) по ценам можно уточнить у местного дилера М-пауэр. Цены на лодки озвучены всем дилерам
Автор: Дмитрий АКВА (---.mtsnet.ru)
Дата: 05-01-18 02:45
Дилер должен продать лодку и обеспечить гарантию на комплект. Мотор просто в коробке (без установки) цена доставки - с дилером. Цены специальные - могут измениться после праздников. С 8-го числа все скидки на моторы Меркурий отменены (надеюсь пока)
fobos65 а что значит через прокладку клепают? То есть между двумя листами металла еще есть не пена а кусок резины?
Ну тогда это в корне меняет делоЖ)))))))) Я то говорил что там пена а оно вон чоЖ))
Смысл для простого пользователя в том что звук от плеска воды как тазике отсутствует. В отличие от скажем того же busterА. Вот просто тишина и покой.
А борта там 2 мм. я как то об металлический уголок швартонулся в волну и ветер, хреново зашел, действительно осталась вмятина, но яб не сказал что сильно большая относительно удара. Еслиб это была машина с таким ударом я думаю там была бы пробоина с кулакЖ)) Думаю на самом деле толщины достаточно- это же не крейсер. Борта как бы и не должны в процессе участвовать. Вес лишний.
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 05-01-18 15:35
Ссылка.
продажа только с мотором по спец цене. Скидка порядка 10% на комплект (лодка в определенной комплектации и мотор в стандартной комплектации - машинка, крепежка и тахометр- винта нет). мотор не установлен вся дополнительная комплектация на усмотрение клиента.
Если нужно какую-то особенную комплектацию, то надо заказывать на производство - поставка конец апреля.
Самый адекватный в дальнейшем использовании вариант выйдет за 3. лодка+мотор+винт=2,9. моторгайд, проводка, зарядка, акку, эхо, датчик, антенна, крепеж и по мелочи там = ну я так думаю немного за 400. ну что то там возьмут за установку всего вместе с мотором итого 3,2 /3,3.
А! еще прицеп же... ну еще 250 если хороший. итого примерно 3,5.
Зная наши рукожопые лодкосервисы вы 100% пролетите с началом сезона. Поставка апрель да ченить не то закажут или поставят хзнает как. Итого на воде с удовольствием к Июню.
Яб как минимум посмотрел в живую в москве креста и алюмика еще. может у дилеров что есть, даже если в меньшем размере сможете составить впечатление
ИМХО!
И Harbercraft тоже посмотреть стоит, все таки передняя компоновка тоже имеет свои плюсы, да и по красоте они вживую агрессивныеЖ) ну и качество похоже отменное
> И Harbercraft тоже посмотреть стоит, все таки передняя компоновка тоже имеет
> свои плюсы, да и по красоте они вживую агрессивныеЖ) ну и качество похоже
> отменное
Такой марки уже не существует)) как и Jetcraft. Все эти бренды принадлежат канадской верфи KingFisher.
Человек хочет купить современный джип а вы ему предлагаете тлк 70.
Велды нужны там где они нужны и им альтернативы нет. А в нашей полосе зачем они нужны? Годами потом за копейки продаются
да не, мы понимаем о чем Татарин говорит и конечно есть правда в избыточности велдов на Волге и в средней полосе. Просто красивые они тоже. Своя эстетика есть аура так сказать. Лодку надо все же по красоте выбиратьЖ) Я про то чтоб посмотрел, мало ли прям понравится КФ.
Вельды это сваренные лодки, а не клёпаные)) тот же Крест, тоже сварной)) хоть и такой же "Fish and Ski" как и Лунд, Лове, Ж5, Тракер и масса других лодок, разница в концепции а не методе сборки( сварка или клепка).
2125 Accord spt нравится, кроме заднего дивана, узкий он какой то, судя по фото, и спинка прямая. Кроме того трансформацию в платформу считаю дополнительным плюсом. Но очень нравится остекление, обожаю прямые стекла.
По поводу способа изготовления корпуса (сварка/клепка) для данного поиска не актуально, лодка будет использоваться не часто и, думаю, в основном в хорошую погоду.Кроме того будут обеспеченны хорошие условия хранения в зиму. Главное безопасно вернуться обратно (пусть даже в водоизмещающем режиме) в случае резкой перемены погоды. Вот то что лунд с моторами продается, вот это минус, хотелось бы мотор по максимуму.
насчет мотора очень правильная мысль. 150й мерк на 185 корпус я думаю впритык. то-есть на выходе получите в районе 70 максимум пустым. туда надо 175 сузуку или вообще верадо.
смотрите вживую
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 06-01-18 16:12
--Вот то что лунд с моторами продается, вот это минус, хотелось бы мотор по максимуму.
Можно заказать только лодку Лунд или Алюмокрафт отдельно от мотора.
Никаких проблем в этом не вижу. Только скидки на мотор в 10% не получите вот и все. Дистрибьютер Лунда М-пауэр а Алюмакрафта Волга-Бот оба в Москве, или через дилера соответственно плюс доставка.
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 06-01-18 16:30
Астраханец
--Зная наши рукожопые лодкосервисы вы 100% пролетите с началом сезона. Поставка апрель да ченить не то закажут или поставят хзнает как. Итого на воде с удовольствием к Июню.
Все зависит от того с кем работаешь. Работая с нормальными компаниями понимаешь, что люди отвечают на 100% за указанные сроки а свяжешься с аферистами получишь в июне. Не считая каких то форс мажоров, у нас допустим Деловые линии груз потеряли, так и не нашли , а там запчасти были которые люди месяц ждали, пришлось еще раз заказывать.
Судя по сайту Ссылка.
Competitor 205 Sport и Competitor 185 Sport есть в наличии в Москве можно позвонить и уточнить.
В случае с М-пауэром лодок пока нет (я уже писал - будут в феврале).
Абсолютно согласен с Татарином об избыточности всяких Вельдов особенно у нас на Нижней Волге. Алюмик или Лунд полностью подойдут под среднюю полосу России (ну если не использовать их в качестве ледокола)
мореходность имелась в виду) металл 4/3. килеватость 25/20. длина по корпусу 6,0. ширина 2,3. очень устойчив для рыбалки. тишина в движении за счет формы боковых стекол. куча рундуков. низкая палуба. прекрасен под 175 сузой. цена 1,5.
на ютьюбе есть ролики.
сам жабу душу)....
Автор: Алексей 53LF (---.217.62.176.IN-ADDR.ARPA.mifril.ru)
Дата: 09-01-18 21:57
владел Crestliner c 2011-2016, очень тонкий АМГ (2.2-2.5) лодка предназначена только для спокойной воды, ещё ходил на Tracker Tundra 18 WT, переварили транец, проблемы озерных лодок тонкий метал. По этому сейчас на Волжанке LF 53 (4 мм днищ / 4 мм борт)
> мореходность имелась в виду) металл 4/3. килеватость 25/20. длина по корпусу
> 6,0. ширина 2,3. очень устойчив для рыбалки. тишина в движении за счет формы
> боковых стекол. куча рундуков. низкая палуба. прекрасен под 175 сузой. цена
> 1,5.
> на ютьюбе есть ролики.
> сам жабу душу)....
> владел Crestliner c 2011-2016, очень тонкий АМГ (2.2-2.5) лодка предназначена
> только для спокойной воды, ещё ходил на Tracker Tundra 18 WT, переварили транец,
> проблемы озерных лодок тонкий метал. По этому сейчас на Волжанке LF 53 (4 мм
> днищ / 4 мм борт)
А на трекере какой мотор стоял?
> Алексей 53LF писал:
>
> > владел Crestliner c 2011-2016, очень тонкий АМГ (2.2-2.5) лодка
> предназначена
> > только для спокойной воды, ещё ходил на Tracker Tundra 18 WT, переварили
> транец,
> > проблемы озерных лодок тонкий мета
> А на трекере какой мотор стоял?
У Тундры проблема трещин на транце была на первых выпусках, далее вроде исправили( судя по американским форумам)
Металл чаще всего 2,5 мм всего на всех "Fish adn Ski" лодках.
> Роликов хождения этой лодки в волну, не нашёл((((
>
> А как же Мастер 651?)))))))))))))
да, ролик-то обзорный один, считай) в наших краях снимали осенью... забей "tuna 600dc", ролик от 13 октября 2017... там вот на этой лодке и покатался. при прохождении своих волн - режет как нож масло, пробоев не было - либо режет, либо облизывает волну. ощущения от такого остекления оч.приятные - иной комфорт)
а 651 - один из кандидатов) у них обновился 571, стал 581. с килеватостью 21 на транце. ждем инфы. производитель - пофигист(
я в процессе неспешного подбора
> да, ролик-то обзорный один, считай) в наших краях снимали осенью... забей "tuna
> 600dc", ролик от 13 октября 2017... там вот на этой лодке и покатался.
> а 651 - один из кандидатов)
> я в процессе неспешного подбора
Что то я не нахожу, можно ссылку с неблагоприятными погодными условиями, что бы наглядно оценить мореходность "tuna 600dc",
на "tuna 550" есть обзор, по которому можно оценить мореходность корпуса, а на 600, что то не нахожу.
> Что то я не нахожу, можно ссылку с неблагоприятными погодными условиями, что бы
> наглядно оценить мореходность "tuna 600dc",
>
> на "tuna 550" есть обзор, по которому можно оценить мореходность корпуса, а на
> 600, что то не нахожу.
я бы тоже посмотрел иные ролики) но их нет.
600 - это удлиненная и усовершенствованная 550. я тестил и 550, и 600 в один день. 600 - иные ощущения) локомотив!)
общался с дилером по РФ - продано всего несколько штук. дорогие(...
это лодка из первой партии, сейчас они стали более строгие, оранжевый цвет убрали и пр. , постоянное развитие, доводят... на фейсбуке есть и производитель, и дилеры по миру, и актуальные фото)
>
> > Что то я не нахожу, можно ссылку с неблагоприятными погодными условиями, что
> бы
> > наглядно оценить мореходность "tuna 600dc",
> >
> > на "tuna 550" есть обзор, по которому можно оценить мореходность корпуса, а на
> > 600, что то не нахожу.
>
> я бы тоже посмотрел иные ролики) но их нет.
> 600 - это удлиненная и усовершенствованная 550. я тестил и 550, и 600 в один
> день. 600 - иные ощущения) локомотив!)
> общался с дилером по РФ - продано всего несколько штук. дорогие(...
Так я не 581, не 571 не нахожу не где на сайтах.
Сколько 600 под 175 шла в мах скорость?
А по 600 не понравились швы, сварена так себе((((
>
> > Так я не 581, не 571 не нахожу не где на сайтах.
> > Сколько 600 под 175 шла в мах скорость?
>
> 571 на сайте mastera.
> максималку не замерял. больше волнение тестил) но хорошо за 70 км/ч. винт был
> штатный.
Так мой Ёрщъ по 130 с приличной загрузкой 71 км/ч)))))) а он длинее и шире)))
У Tuna обводы более мореходные чем у Мастера))))
> нижегородец52 писал:
>
> >
> > > Так я не 581, не 571 не нахожу не где на сайтах.
> > > Сколько 600 под 175 шла в мах скорость?
> >
> > 571 на сайте mastera.
> > максималку не замерял. больше волнение тестил) но хорошо за 70 км/ч. винт был
> > штатный.
> Так мой Ёрщъ по 130 с приличной загрузкой 71 км/ч)))))) а он длинее и шире)))
> Bor997 писал:
>
> > нижегородец52 писал:
> >
> > >
> > > > Так я не 581, не 571 не нахожу не где на сайтах.
> > > > Сколько 600 под 175 шла в мах скорость?
> > >
> > > 571 на сайте mastera.
> > > максималку не замерял. больше волнение тестил) но хорошо за 70 км/ч. винт
> был
> > > штатный.
> > Так мой Ёрщъ по 130 с приличной загрузкой 71 км/ч)))))) а он длинее и шире)))
>
> я помню)) самоделками не интересуюсь.
Это я уже прошёл)))) Ну не делаю производители лодку под мои хотелки и задачи, есть в штатах, но ценник останавливает(70-80к. там)
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 11-01-18 16:30
Лодки уйдут тому дилеру, который заплатит за них деньги. До НГ оставалось 3 лодки 2шт Кроссовер и 1шт Ребел (остальные были проданы). На сайте у М-пауэра есть список дилеров, выбирай кто ближе или больше нравиться или предложит лучшие условия (у нас например установка мотора бесплатно + скидки на все материалы при комплектации лодки) только не тяни а то тут были посты про получение в июле - вот это про тех кто долго выбирает ;)
> Лодки уйдут тому дилеру, который заплатит за них деньги. До НГ оставалось 3
> лодки 2шт Кроссовер и 1шт Ребел (остальные были проданы). На сайте у М-пауэра
> есть список дилеров, выбирай кто ближе или больше нравиться или предложит лучшие
Мне нужно ее командиру показать. Вернее качество сборки Лундов и компановку, он деньги платит. Ну и всё-таки не банка пива. Нужен выставочный образец!!!
> Дмитрий АКВА писал:
>
> > Лодки уйдут тому дилеру, который заплатит за них деньги. До НГ оставалось 3
> > лодки 2шт Кроссовер и 1шт Ребел (остальные были проданы). На сайте у М-пауэра
> > есть список дилеров, выбирай кто ближе или больше нравиться или предложит
> лучшие
> Мне нужно ее командиру показать. Вернее качество сборки Лундов и компановку, он
> деньги платит. Ну и всё-таки не банка пива. Нужен выставочный образец!!!
Я Вам в личку писал письмо с предложением показать Лунды и Алюмы в живую
милости просим
сейчас в работе стоят кроме Лундов и Алюм и прочие собратья этого класса лодок
PS - 2 лодки Лунд от М-Повер заказаны под наших клиентов, так что по приходу сможем и их показать
> Дмитрий АКВА писал:
>
> > Лодки уйдут тому дилеру, который заплатит за них деньги. До НГ оставалось 3
> > лодки 2шт Кроссовер и 1шт Ребел (остальные были проданы). На сайте у М-пауэра
> > есть список дилеров, выбирай кто ближе или больше нравиться или предложит
> лучшие
> Мне нужно ее командиру показать. Вернее качество сборки Лундов и компановку, он
> деньги платит. Ну и всё-таки не банка пива. Нужен выставочный образец!!!
Самый лучший вариант для вас, сездить в гости к Евгению в сервис, там можно в живую посмотреть лодки и сравнить их "лицом к лицу". И на основании этих "смотрин", принимать решение.
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 12-01-18 15:51
Я так понимаю что Евгений так же как и мы ждет заказанные у М-пауэра лодки, и пока смотреть из новых поставок нечего. Еще раз повторюсь - в ВолгоБоте в Москве есть 2 Алюмокрафта новых, вот их точно можно глянуть
> Я так понимаю что Евгений так же как и мы ждет заказанные у М-пауэра лодки, и
> пока смотреть из новых поставок нечего. Еще раз повторюсь - в ВолгоБоте в Москве
> есть 2 Алюмокрафта новых, вот их точно можно глянуть
У них в сервисе стоят разные лодки, можно посмотреть и сравнить и понят для себя, какая марка интересна.
> Я так понимаю что Евгений так же как и мы ждет заказанные у М-пауэра лодки, и
> пока смотреть из новых поставок нечего. Еще раз повторюсь - в ВолгоБоте в Москве
> есть 2 Алюмокрафта новых, вот их точно можно глянуть
Про ожидание лодок верно говорите, но человек хочет посмотреть качество сборки, да и видно, что он уже не уверен не только в модели, но и в производителе...
поэтому, из опыта говорю, что выбор намного легче сделать, посмотрев как можно больше и не в разных салонах, держа в памяти впечатления и особенности предыдущего просмотра, а в одном месте...
и для этих целей лунд и прочие лдодки не обязательно должны быть поставки 2018 года....
подобные муки выбора испытывал и сам когда себе первую лодку покупал
могу со всей ответственностью сказать, что на сегодня у нас представлены ВСЕ типы маломерного флота:
риб, полный пластик - с подвесником и стационаром, амг лодки, амг с пластиком, клепаные корпуса и сварные, басовые и классические, с полурубкой и открытого типа и т.д.... и даже совкопром в работе сейчас
Так что помочь определиться человеку можно и до прихода Лундов 2018
> Я Вам в личку писал письмо с предложением показать Лунды и Алюмы в живую
> милости просим
> сейчас в работе стоят кроме Лундов и Алюм и прочие собратья этого класса лодок
> PS - 2 лодки Лунд от М-Повер заказаны под наших клиентов, так что по приходу
> сможем и их показать
Что то нет в почте от вас ничего :-(
> > Я Вам в личку писал письмо с предложением показать Лунды и Алюмы в живую
> > милости просим
> > сейчас в работе стоят кроме Лундов и Алюм и прочие собратья этого класса лодок
> > PS - 2 лодки Лунд от М-Повер заказаны под наших клиентов, так что по приходу
> > сможем и их показать
> Что то нет в почте от вас ничего :-(
10 января отправлял и сейчас продублировал, ну а если что, то в профиле мои личные контакты и нашего тех центра в том числе
> 10 января отправлял и сейчас продублировал, ну а если что, то в профиле мои
> личные контакты и нашего тех центра в том числе
Письмо получил, спасибо.
